Projekt Presun storočia od metropolitnej samosprávy Izmir: Metropolitná samospráva Izmiru odštartuje v roku 2017 mnoho dôležitých projektov, ktoré radikálne vyriešia dopravné a dopravné problémy mesta. Pripravované investície zahŕňajú obrovské projekty, ako je 7 km cesta, ktorá bude prepojená s autobusovým terminálom najdlhším tunelom v meste, tunelom Alsancak, podjazdom Marina Junction, podchodmi Narlıdere a Buca a spojovacou cestou Fuar İzmir.
Starosta metropolitnej samosprávy Aziz Kocaoğlu uviedol, že Izmir sa pripravuje na budúcnosť s najväčšími investíciami vo svojej histórii v oblasti železničného systému: „Investície do dopravy, ktoré každoročne robíme s rastúcou dynamikou, dosiahnu svoj vrchol v roku 2017. "Veríme, že naše ciele do roku 100 dosiahneme oveľa skôr, keď budeme oslavovať 2023. výročie našej republiky," povedal.
V súlade s týmto cieľom, ktorý stanovil starosta Kocaoğlu, metropolitná samospráva Izmiru prostredníctvom krokov, ktoré podnikne v roku 2017, prakticky zmení dopravnú infraštruktúru v meste. Metropolitná samospráva Izmiru podnikla veľmi dôležité kroky v projektoch železničného systému, 7 km cesty, ktorá spojí Bucu s autobusovým terminálom s najdlhším mestským tunelom, tunelom Alsancak, podjazdom Marina Junction, spojovacou cestou Fuar Izmir, diaľničným mostom Onur Mahallesi, Yeşillik Križovatka Caddesi Yaşamanlar. Výrazne odľahčí mestskú dopravu novými cestami, križovatkami a križovatkami, ako je napríklad Highway Crossing.
Tu sú obrovské projekty, ktoré vdýchnu nový život premávke v Izmire:
Spojovacia cesta medzi ulicou Buca Onat, medzimestským autobusovým terminálom a Ring Road
Izmir Metropolitan Municipality začne v roku 2017 stavebné práce na realizácii prelomového projektu v mestskej doprave. S cestným projektom, ktorý má spojiť Konak, Buca a Bornova, s celkovou dĺžkou 2.5 kilometrov, z ktorých 7 kilometra bude pokrytých hlbokým tunelom, sa Homeros Boulevard predĺži až k autobusovému terminálu; Dopravný problém Izmiru sa bude riešiť ešte raz.
Projekt s názvom „Spojenie medzi ulicou Buca-Onat, medzimestským autobusovým terminálom a obchvatom“, ktorý bude zahŕňať najdlhší tunel úplne v rámci hraníc mesta, sa bude realizovať v dvoch samostatných etapách. V prvej etape sa vybuduje 2 metrov dlhý „dvojrúrový tunel“ a v druhej etape 500 viadukty, 2 podchody a 2 nadjazd.
Metropolitná samospráva Izmiru dokončí 2017 percent viaduktov a 80 percent tunela v roku 40.
Projekt spojenia a križovatky z okruhu Izmir do okresu Aktepe a Fuar Izmir
V roku 2017 bude otvorená nová spojovacia cesta do Fuar Izmir, jedného z najväčších veľtržných zariadení v Európe. Usporiadanie ciest a križovatiek, ktoré spoja Izmir Ring Road s Fuar Izmir a okres Aktepe, patrí medzi investičné plány nového roka. Pomocou spojovacej križovatky a obchvatu budú môcť tí, ktorí prichádzajú z Aydınu, Ankary, Istanbulu a Gaziemiru, bez prerušenia dosiahnuť Fuar Izmir. Okrem toho sa ako alternatíva použije ulica Şehit Süleyman Ergin, kde bude križovatkové spojenie do štvrtí Aktepe, Peker, Aydın, Emrez a İhsan Alyanak cez ulicu Akçay a doprava do regiónu bude jednoduchšia.
V rámci projektu sa zrealizujú 3 km cesty, 850 metrov opornej konštrukcie, 27 tisíc m2 úpravy zelene a výroba osvetlenia komunikácie.
Okrem toho, s novými nariadeniami, ktoré má prijať vedenie ESBAŞ, kyvadlová doprava a niektoré colné vozidlá budú opúšťať slobodnú zónu cez obchvat.
Alsancak Tube Passage
V rámci pešej zóny námestí Sait Altınordu, Atatürk Street a Vahap Özaltay Square v regióne Alsancak bude vybudovaný hlboký diaľničný tunel medzi ulicou Liman a bulvárom Şair Eşref. Vďaka projektu sa v regióne vytvorí nová pešia a cyklistická os v dĺžke približne 400 metrov a integruje sa prístup električiek Konak, İZBAN a peších bicyklov. Cieľom je ukončiť projektové práce v prvých mesiacoch roka a začať stavebné práce v roku 2017.
Podjazd pod diaľnicou Marina Junction
Izmirská metropolitná samospráva má za cieľ zmierniť zápchy v mestskej doprave pomocou podjazdu. S cieľom zabezpečiť neprerušovaný dopravný tok medzi bulvárom Mustafa Kemal Sahil a diaľnicou Izmir-Çeşme bude vybudovaný diaľničný podjazd v dĺžke približne 800 metrov (uzavretý úsek 350 metrov), ktorý bude pozostávať z 2 príjazdov, 2 výjazdov a celkovo 4 jazdných pruhov. Po ukončení projektových prác je plánovaný začiatok stavebných prác v prvých mesiacoch roku 2017.
Vďaka projektu budú mať vozidlá prichádzajúce z diaľnice Izmir-Çeşme a obchvatu nepretržitý prístup do Konaku cez bulvár Mustafa Kemal Sahil. Podjazd bude dlhý približne 350 metrov a bude pozostávať celkovo zo 2 jazdných pruhov, 2 príjazdových a 4 výjazdových. Zabezpečí sa integrácia s projektmi Konak Tramway a Izmir Sea.
Diaľničná križovatka Yeşillik Caddesi Yaşamanlar Junction
Urobí sa ďalší krok pre neprerušovanú dopravu na ulici Yeşillik, jednej z najdôležitejších dopravných osí Izmiru. S cieľom zabezpečiť nepretržitú diaľničnú dopravu na križovatke bulváru Dostluk a jej pokračovaní bude vybudovaný bulvár Şehit Teğmen Volkan Koçyiğit s ulicou Yeşillik, diaľničný nadjazd pozostávajúci zo 600 pruhov v dĺžke približne 2 metrov, 2 príjazdových a 4 výjazdových. Po ukončení projektových prác je plánovaný začiatok stavebných prác v roku 2017.
Diaľničný most v okrese Onur
Nový diaľničný most bude vybudovaný v časti Yamanlar Viaduct na Izmir Ring Road, ktorý spája štvrte Onur a Yamanlar. Dokončili sa projektové práce na výstavbu 7351 metrov dlhej cesty a mosta, ktoré spoja 7371 ulíc a 200 ulíc cez potok Ilıca. Začiatok výstavby projektu je plánovaný na rok 2017.
Diaľničný most Maltepe
Pre zabezpečenie nerušenej dopravy na ulici Anadolu a reguláciu dopravy bude na spojnici Maltepe Avenue vybudovaný diaľničný podjazd v dĺžke 360 metrov (90 metrov uzavretý úsek) pozostávajúci z 2 príjazdových, 2 výjazdových a celkovo 4 jazdných pruhov. . Po ukončení projektových prác je plánovaný začiatok stavebných prác v roku 2017.
Metro Narlıdere bude prechádzať hlbokým tunelom
Investície do železničného systému samosprávy metropoly Izmir v roku 2017 naberú na sile aj projekty, ktoré vdýchnu nový život mestskej doprave.
Metropolitná samospráva Izmir, ktorá predĺžila metro Izmir z Evka 3 na Fahrettin Altaj na 19 kilometrov, intenzívne pracuje na tom, aby sa výroba projektu začala čo najskôr. Projekt linky metra, ktorá bude prechádzať „hlbokým tunelom“, aby neovplyvňoval každodenný život a spoločenský život na trase dlhej 7.2 kilometra a pozostávajúcej zo 7 staníc, je hotový.
Metro Buca bude bez vodiča
Metropolitná samospráva vypíše v polovici roka 2017 súťaž na výstavbu metra, ktorá radikálne vyrieši dopravný problém Buca. Linka metra Üçyol-Buca bude pozostávať z 11 staníc. Buca Metro, ktoré bude postavené nezávisle od existujúcich tratí, bude vybavené najmodernejšími systémami techniky a vlakové súpravy budú slúžiť bez rušňovodičov. 12.5-kilometrová trasa metra, ktorá sa plánuje vybudovať ako hlboký tunel, aby neovplyvnila spoločenský život v regióne, bude napojená na stanicu Şirinyer İZBAN.
Jednokoľajka na Veľtrh Izmir
Metropolitná samospráva Izmiru uľahčí dopravu na veľtrh Izmir systémom dvojlinky a 2 staníc jednokoľajového systému medzi stanicou Izmir Suburban Esbaş a oblasťou Gaziemir New Fair Area. Nadzemné vedenie s dĺžkou 2.2 kilometra bude prvou jednokoľajkou v Turecku.
İZBAN ide do Selçuku
Izmirský prímestský systém İZBAN, ktorý hrá dôležitú úlohu v mestskej doprave v Izmire, ako aj v jeho spojení s okolitými štvrťami, spustí svoje služby do Selçuku v roku 2017. Metropolitná samospráva, ktorá predtým predĺžila 80-kilometrovú trať İZBAN o 32 kilometrov, dokončila výstavbu stanice a podjazdu diaľnice v časti Torbalı a uviedla ju do prevádzky a z veľkej časti dokončila práce na 26-kilometrovej trati Selçuk. Pokládkové práce, signalizáciu, trolejové vedenie a výstavbu ochranných múrov trasy zabezpečuje TCDD.
Prichádza električka
Pripravený dýchať v mestskej premávke a podporovať dopravu environmentálnymi investíciami Karşıyaka-Začalo sa odpočítavanie pre projekt električky Konak. Izmir Metropolitan Municipality začne skúšobné lety v najbližších dňoch. Karşıyaka Električka bude uvedená do prevádzky na jar a Konak Tram bude spustený do prevádzky koncom roka 2017.
Buďte prvý komentár