Prechod z tunela Eurázie na Nový rok 15 Lira: Tunel Eurázie, ktorý prispeje k riešeniu dopravného problému v Istanbule spojením dvoch kontinentov pod morom, otvoril prezident Erdoğan a premiér Yıldırım. Starosta Topbaş sa tiež zúčastnil na otvorení rozsiahleho projektu, ktorý realizoval IMM.
Tunel Eurasia, ktorý prispeje k riešeniu dopravného problému v Istanbule a uľahčí cestné priechody v Bosporu, bol uvedený do prevádzky na slávnostnom ceremoniáli v Kumkapı. Predseda obradu Recep Tayyip Erdogan, hovorca parlamentu Ismail Kahraman, premiér Binali Yildirim, 11. Prezident Abdullah Gul, bývalý premiér Ahmet Davutoglu, vedúci predstavitelia štátov a vlád a ministri niektorých krajín, Ahmet Arslan minister dopravy a komunikácií, Istanbul primátor Kadir Topbas, guvernér Istanbulu Vasip Sahin a mnoho občanov sa zúčastnilo.
Na recepcii prezident Recep Tayyip Erdoğan povedal, že taká vzácna krajina, ktorá spája oba kontinenty, je členom mesta a že mnohé veci môžu byť obetované pre toto mesto.
Povedal, že sú v láske k Istanbulu, povedal Erdoğan, orum I gratulujem všetkým našim inštitúciám, ministerstvám, dodávateľom a prevádzkovateľom, architektom, inžinierom, pracovníkom a všetkým, ktorí pracovali na výstavbe tohto projektu. Položili sme základ na ázijskej strane. Otvoríme sa Pánovi na európskej strane. Toto je to šťastie. “
"Potom je to Kanal Istanbul." Dúfam, že spojíme Čierne more s Marmarou. Bude to jeden z prvých na svete. Pretože Turecko je hodné. Turecký ľud je toho hodný a my sme v tomto preteku vo svete, “pripomenul Erdogan, že tunel Eurázia bol postavený asi za 4 roky a že má vo svojom odbore veľa prvenstiev a že získal veľa ocenení vo fáze projektu a výstavby.
EURASIA PRECHODNÉ NA VIANOČNÉ 15 LIRA
Erdoğan zdôraznil, že verí, že tunel pritiahne veľkú pozornosť, a pokračoval vo svojich slovách takto; „Investičné náklady na tunel v Eurázii sú 1 miliarda 245 miliónov dolárov. 100 25 vozidiel denne bude toto miesto využívať pohodlne bez toho, aby boli ovplyvnené poveternostnými podmienkami vonku. Teraz nechávame za sebou správy ako vypukla búrka, rušia sa trajektové linky, zrútila sa hmla, zastavila sa doprava na moste. Na jednej strane Marmaray, na druhej strane tunel Eurázia ... Vďaka tunelu Eurázia je možná nepretržitá preprava vozidiel medzi oboma stranami Istanbulu bez toho, aby boli ovplyvnené vonkajšími klimatickými podmienkami. Zo štátnej kasy nebol za túto prácu ani jeden cent. „Práca patrí tomu, kto vie, tomu, kto má meč.“ Spoločnosti, ktoré sa podujali na stavbu a prevádzku tunela, si financovanie projektu zabezpečili samy, niektoré formou vlastného imania a niektoré ako pôžičky. Prevádzka tunela, ktorý prinesie do štátnej pokladnice ročné príjmy vo výške 180 miliónov lír s verejným podielom a daňami asi na 15 rokov, sa na konci tohto obdobia úplne prevedie na štát. Vďaka tunelu medzi Haremom a Çattıkapı a vyvinutým prístupovým cestám je Kazlıçeşme-Göztepe znížená na 07.00 minút. Týmto spôsobom nechávam čas a úspory paliva na vašom uvážení. V prvom rade bude tento tunel, ktorý bude slúžiť od 09.00 ráno do 30 hodiny večer do konca januára, v prevádzke 7 dní 24 hodín od XNUMX. januára po dokončení potrebných systémových opatrení a prevádzky a integrácie s inými dopravnými sieťami.
Prezident Erdogan navrhol, aby poplatok za mýto v tuneli Eurázia mal byť do nového roku 15 TL, a povedal: „Vážený pán predseda vlády, nerobíme zle, že? 15 lír. Ale to sa bude počítať pre našich mučeníkov na ministerstve pre rodinu a sociálnu politiku. Príjem tohto miesta je do nového roka 15 lír a oficiálny účet bude oznámený ešte v ten večer. Tieto prevody sa uskutočnia na TL 15 a tieto peniaze sa zhromaždia na účte na ministerstve pre rodinu a sociálne politiky “.
YENİKAPI-GÖZTEPE LEN 15 MINUTES
Predseda vlády Binali Yildirim tieto práce v Istanbule, v mieri Turecka spôsobom hodným histórie, lásky, priateľstva, s vyjadrením, že stavali na bratstve: „Bratstvo nás, naša jednota, spolupatričnosť nás nás zaujíma viac ako kedykoľvek predtým. Nedovolíme žiadnej podlej organizácii, ktorá sa snaží prelomiť toto bratstvo. „Nájdeme a odhalíme bratov stojacich za teroristickými organizáciami.“
"Sme v prítomnosti Istanbulitov s projektom hodným slávy našich predkov, Fatiha, našich predkov, ktorí riadia lode po zemi," povedal Yıldırım. "Zatiaľ čo Fatih dobyl Istanbul, viedol lode po zemi a jeho vnuci, Recep Tayyip Erdoğan a jeho priatelia míňajú autá a trénujú pod morom." 106,5 metrov pod morom, ľahko sa hovorí, prechádza pod Bosporom. Odtiaľto prejdete zo Sarayburnu do Haydarpaşa za pár minút. Prejdeme len za 4 minúty. Bola postavená ako 2 poschodia, 1 poschodie odchod, 1 poschodie príchod. Takže Kennedy Caddesi, kde sme, sa pripája k ceste E-5 pod neprerušovaným morom. Vzdialenosť, ktorú prejdeme za 100 minút, viac ako 1,5 hodiny, prejdeme z Yenikapı do Göztepe len za 15 minút. Prechod pod more za iba 4 minúty ... Toto je civilizácia, to je služba, “uviedol.
Poukazujúc na to, že s projektom sa zníži aj dopravné zaťaženie mostov Unkapanı a Galata, uviedol Yıldırım; „S projektom sa zníži počet vozidiel prechádzajúcich cez oba mosty a premávka tu bude oveľa rýchlejšia. Týmto tunelom denne prejde 120 tisíc vozidiel, ktoré sa dostanú do Ázie a potom do Európy. Vďaka tunelu v prevádzke ušetrí za rok iba 1 biliónov paliva. Aká je úspora času? Dosiahne 160 miliónov hodín. Tunel bol postavený tak, aby poskytoval služby 52 hodín, mal veľmi moderné vybavenie, ktoré nebude zasiahnuté prírodnými katastrofami, a rovnako ako vo všetkých projektoch, je ekologický, rýchly, bezpečný a poskytuje vám najlepší komfort.
Počas obradu bola prestrihnutá otváracia stuha tunela Eurázia, ktorý spája dvojpodlažnú pevninu s morom na dvoch stranách Bosporu. Úvodnú modlitbu predniesol predseda pre náboženské záležitosti Mehmet Görmez. Po slávnosti prezident Erdoğan a jeho členovia sprevádzajúci protokol prešli na svojich vozidlách tunelom Eurázia. Prezident Erdoğan, predseda vlády Binali Yıldırım, prezident IMM Kadir Topbaş a ich sprievod, ktorí si urobili fotografiu na pamiatku v najhlbšom bode tunela, opäť nasadli do svojich vozidiel a vydali sa na anatolskú stranu. Pri východe z anatolskej strany Tünel prejavovali občania náklonnosť k prezidentovi Erdoğanovi a jeho sprievodu.
IMM Eurasian Tunnel Road Junction Overpass Works
Stavebné práce na spojovacích cestách tunela Eurázia Coastal Road, ktoré uskutočnilo ministerstvo dopravy, námorných vecí a komunikácií s cieľom prispieť k vyriešeniu dopravného problému v Istanbule a križovatke Istanbulská úžina, sa zavŕšili investíciami mestského úradu v Istanbule.
Úsek od križovatky Coastal Road Kazlıçeşme po ulicu Ataköy Rauf Orbay bol uprostred odstránený z tranzitnej cesty a bol usporiadaný ako pruh 2 × 3 (trojprúdová delená cesta), vďaka čomu bol kompatibilný s tunelom Eurázia. Stavia sa 12-tisíc metrov medzinárodného štandardného cyklistického chodníka. V kraji sa získalo 320-tisíc štvorcových metrov novej zelenej plochy, vysadili sa 3-tisíc nových stromov.
Buďte prvý komentár