Piers sa začali objavovať v projekte Racek: Istanbul Kabataş výstavba sa začala na pláži Kabataş Projekt prenosového centra pokračuje plnou rýchlosťou. Z dôvodu oblasti móla, ktorého krídla sú koncipované ako otvorené čajky, sa projekt nazýva aj projekt Seagull a naďalej sú vystavené pilierové práce pre móla, ktoré sa tiahnu smerom k moru.
Zo vzduchu je vidieť, že piliere, ktoré sa tiahnu smerom k moru, sa postupne začali formovať. V projekte budú obnovené móla námorného autobusu, trajektu a vodného autobusu.
Kabataş Čo je súčasťou projektu Transfer Center?
O projekte, ktorý navrhol architekt Hakan Kıran v roku 2005, sa v roku 2016 rozhodlo o pridaní metra. Oblasť móla v tvare čajky je iba tisíc 300 metrov štvorcových. Celá plocha je viac ako 100 tisíc metrov štvorcových so zeleňou. Výška móla je 9,5 metra. Nie je možné, aby projekt uzavrel siluetu. V horných a dolných oblastiach budú jednotky, ktoré uspokoja potreby cestujúcich, ako sú bufety, cukrárne, noviny, predaj čaju a kávy. Účelom týchto jednotiek je tiež zabezpečiť obývanie priestoru a priestoru. Kabataş Pier, Kabataş-Taksim lanovka a Mahmutbey, ktorých výstavba sa začala.Kabataş trasa metra bude integrovaná. Podľa projektu sa pokryje potreba štvorca v regióne a vytvorí sa štvorec 10 XNUMX metrov štvorcových. Zelenú pásku na pobreží zanechá chodcovi bez prerušenia. Úzke chodníky obklopené železom, kde sa tisíce ľudí pokúšajú dostať k električke alebo k mólu, budú históriou.
Očakáva sa, že projekt postaví múzeá, výstavné sály a parkoviská. Plánuje sa vybudovanie jednotiek, ako sú bufety, cukrárne, novinové stánky, ktoré budú spĺňať ich potreby v prechodných oblastiach pod a nad.
Buďte prvý komentár