Štruktúra klimatizácie vysokorýchlostnej železničnej stanice Ankara

Ankara Vysokorýchlostná vlaková stanica Klimatizácia Štruktúra: Form Skupina spoločností dosiahla ďalší úspešný projekt. Požiadavky na klimatizáciu projektu vysokorýchlostnej železničnej stanice Ankara, ktorý bude postavený na pozemku medzi bulvárom Celal Bayar a existujúcou železničnou stanicou, budú zabezpečené baliacimi klimatizačnými jednotkami LENNOX, CLIVET Sudan Water Heat Pumps a DECSA Cooling Towers.

21 bin 600 bude postavený na ploche štvorcových metrov a 50 bude postavený na 15 miliónoch cestujúcich denne. Vodné tepelné čerpadlo (6,000 so štyrmi rúrkami, kusy 45 s rúrkami 2,000) a značkou DECSA 12 ks Uzavreté a 5 ks Otvorené chladiace veže s axiálnym ventilátorom 6 s kapacitou 2 kW.

Form Group of Companies koná s vedomím, že na centrálne klimatizačné systémy vo veľkých budovách sa používajú najúčinnejšie a najefektívnejšie systémy. Vodou chladené klimatizačné jednotky používané v projekte a tepelné čerpadlá voda-voda s vodou chladenými systémovými výhodami sa dajú dosiahnuť použitím vysokej účinnosti. Zároveň môžu byť vo vnútri uzavretých priestorov umiestnené vodou chladené klimatizačné jednotky, čím sa zabráni znečisteniu obrazu, ku ktorému môže dôjsť mimo budovy. Tepelné čerpadlá typu voda-voda značky CLUBET, ktoré sa používajú v projekte, sú štvorpólové 5 a môžu súčasne ohrievať a chladiť, zatiaľ čo dvojrúrkové 6 je schopné v zime vykurovať a chladiť. Vďaka klimatizačnému systému LENNOX používanému v budove garáže poskytuje systémový kondenzátor vysoké úspory energie vďaka spätnému získavaniu tepla z využitia odpadovej energie. Balenie LENNOX Balenie prúdenia vzduchu a sacie ventilátory klimatizačných zariadení sa volia ako variabilná rýchlosť spotreby energie sa môže znížiť pri čiastočnom zaťažení. Meranie prietoku vzduchu a jeho nastavenie môže vykonať EC ventilátor s variabilným prietokom.

Vzhľadom na vysoký počet ľudí na železničnej stanici je potrebné množstvo čerstvého vzduchu pomerne vysoké. Vďaka senzoru kvality ovzdušia, ktorý sa používa v klimatizačných jednotkách, však môže byť rýchlosť čerstvého vzduchu nastavovaná automaticky podľa počtu osôb vo vnútri, čím sa dosiahne výrazná úspora energie prostredníctvom riadenia čerstvého vzduchu.
Modely DECSA Closed Circuit Tower používané v projekte zahŕňajú technológiu voľného chladenia, ktorá môže počas prevádzky poskytovať vysoké úspory energie. Vďaka tejto technológii je možné v prevádzkovom režime suchého chladenia zabezpečiť všetku potrebnú kapacitu najmä v zimných mesiacoch.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*