Prezident Erdoğan, Po tomto, bude mať na pamäti

Prezident Erdoğan si odteraz pripomenie Kanal Istanbul: Prezident Erdoğan pri poskytovaní informácií o projekte Kanal Istanbul pri otvorení vysokorýchlostnej vlakovej stanice v Ankare uviedol, že budú 18. marca trénovať priekopnícky ceremoniál mosta Çanakkale z roku 1915. Prezident tiež odpovedal na popravovacie chorály a povedal: Dúfam, že to prejde parlamentom.
Stanica Ankara YHT Station, ktorú po prvý raz postavila TCDD s modelom Build-Operate-Transfer, mala byť napojená na metro Ankaray, Başkentray a Keçiören s prepojeniami.
Projekt, ktorý má 3 nástupištia a 6 železničných tratí, pozostáva zo 194-tisíc 460 metrov štvorcových vnútornej plochy a 8 podlaží vrátane suterénu a prízemia. V stanici YHT v Ankare sa nachádzajú sociálne a kultúrne zariadenia, ako sú obchodné priestory, kaviareň, reštaurácia, obchodné kancelárie, viacúčelové haly, masidž, jednotky prvej pomoci a bezpečnosti a hotel. Stanica bude prevedená na TCDD po ​​19 rokoch a 7 mesiacoch.
Vysokorýchlostnú vlakovú stanicu v Ankare dnes slávnostne otvorí prezident Recep Tayyip Erdoğan. Pri otvorení stanice vystúpil prezident Recep Tayyip Erdogan s vyhlásením po premiérovi Binali Yıldırımovi a predsedovi parlamentu Kahramanovi.
Predseda vlády Yildirim predniesol informácie o novom projekte vysokorýchlostných vlakov, hovorcovi parlamentu Hero. S odvolaním sa na 15. júla chce podľa neho zastaviť pokrok Turecka. Na záver predseda Erdogan, ktorý zaujal toto stanovisko, uviedol, že práce na projekte Canal Istanbul pokračujú, tunel Eurázia bude otvorený koncom decembra a slávnostný priekopník mosta Çanakkale z roku 1915 potrvá 18. marca. Erdogan uviedol, že nádej na popravu prejde, dúfam, parlamentom.
Poznámky z prejavu prezidenta Erdoğana;

• Dúfam, že budova Ankary High Speed ​​Train Station bude pre našu krajinu prospešná. Chcel by som zablahoželať všetkým spoločnostiam, manažérom a pracovníkom, ktorí prispeli k akvizícii budovy garáže, ktorá bude podľa môjho názoru jedným zo symbolov diel nášho hlavného mesta. Táto práca je prácou verejno-súkromného partnerstva, do ktorého sme zaradili najúspešnejšie praktiky na svete. Kapacita zásobníka 50, platforma 3, železnica 6 so skutočne príkladnou prácou.

„RÝCHLE VLAKY ZAMESTNÁVAJTE NA POZEMKY“

• Nikdy sa nám nehodí skloniť sa. Neboli sme sluhami. Klaniame sa v Ruku iba a len v prítomnosti nášho Pána. Budeme stáť vzpriamene, nebudeme stáť rovno. Po dobu 19 rokov a 7 mesiacov budú túto budovu prevádzkovať pod názvom železničná stanica Ankara a potom ju prevezú do TCDD.
• Vďaka tejto stanici, ktorá bola realizovaná s investíciou 235 miliónov dolárov, sa situácia Ankary v centre YHT posilňuje. Čo hovorí na tú krásnu ľudovú pieseň: Moje oči sú na ceste, moje srdce sa trápi, buď príď sám alebo pošli správu, počul som, že si napísal dva riadky listov, zabudni na môj stav a čierny vlak bude meškať, snáď nikdy nepríde. Nebojte sa, čierny vlak sa potom nebude meškať, namiesto toho sú tu rýchlovlaky. Ak dnes napíše 2-riadkový list, dostane sa z Eskişehiru do Konya Ankara Istanbul. Nenavštívil Rize. Dúfam, že sa tam opäť zastavíme. Do roku 2019 pridávame Bursu s Yozgatom Sivasom a Izmirom a Karamanom.

„İDAM PREJDETE PRECHODOM“

• Dúfam, že odteraz otvoríme tunel Eurázia. Prečo na to žiarlia. Tiež hovoríme, že pracuj, behaj, buď tvoj. Prečo zamieňajú moju krajinu? S daňou, ktorú dal môj občan, vychádzajú ohavní ľudia. Preto sú zlí a nekrvaví. Dúfam, že poprava prejde parlamentom. Blízko blízko ... Pretože suverenita patrí národu, vec je ukončená. Nie je to to, čo hovorí Západ, ale to, čo hovorí môj národ.

„3 MILIÓNOV CESTUJÚCICH ZA 160 ROKY“

• Žil v Istanbule Marmaray. Za 3 roky prešlo 160 miliónov cestujúcich. Je toho viac, nič menej. Videli sme Eurázijský tunel. Uskutočnili sme naše cesty z Európy do Ázie. Dúfam, že mi to 2018 konzorcií takto prisľúbilo vo štvrťroku 5 nášho nového letiska, otvoríme úsek kapacity cestujúcich za 90 miliónov rokov. Toto je svetová jednotka. Vzniká veľkolepé dielo. Prečo, to vyhovuje tureckému národu. Preskočia ukazovateľ toho, ako Turecko. Nachádza sa tu most Çanakkale z roku 1915. Dúfam, že sa tender uskutoční. Základ položíme 18. marca. Existuje Kanal Istanbul a to je úplne iný projekt. Spojí Čierne more s Marmarou. Hovoria o Suezi, Panamskom prieplave. Potom si spomenú na Kanal Istanbul. Bude to najväčší projekt v histórii republiky. Prípravy pokračujú.

Zomrieme. Máme problémy. Milujeme tento národ. Chceme byť spomenutí na tieto diela. To je náš problém. Nechceme pamiatky. Nechajte ich pochovať nás na metroch 2. Prišli sme z pôdy do pôdy.

Ide o to, že sa tam pripravuje. Turecko nemá právomoc brániť im dosiahnuť svoje ciele. Sme zaviazaní. S tebou. Budete chodiť, ľudia budú chodiť potom. Máme tu vojnu za nezávislosť, bitku pri Çanakkale, nespočetné množstvo bojov. Všetko sú to boje nášho národa. Naša republika, ktorú oslavujeme dnešné 93. výročie, je názov cesty po vojne za nezávislosť. Turecká republika nie je náš prvý až posledný štát. Náš štát, s ktorým sme súhlasili pred 100 rokmi, je veľmi dôležitým úspechom. Hovorím Misakı National. Gazi Mustafa Kemal to nakreslil. Niekoho to vyrušilo. Pozri sa a pozri sa. Povedal som Lausanne, boli nepríjemní. Prečo sa trápiš Tieto ostrovy boli naše. Máme diela, máme mešity. Prečo sa trápiš Ktokoľvek to podpísal, je zodpovedný.

Za posledných 10 rokov sme stratili 2,5 milióna kilometrov štvorcových. Keby zostali. Mali by sme 3,5 - 4 milióny štvorcových kilometrov pôdy. Žijeme v tejto krajine. Niekto tu má oči. Nebolo to konto PKK? S čím momentálne zápasí moja Mehmet? To sa snaží chrániť vlasť. Sme čo sme. Hovoríme tomu jeden národ, vlasť, vlajkový štát. Sme jeden národ s 80 miliónmi obyvateľov.

JÚL '15 bod obratu pre TURECKO

• Naša vlajka je krv nášho mučeníka, naša hviezda je náš mučeník, naša polmesiaca nezávislosť. Stala sa vlasťou, pretože tu boli ľudia, ktorí za túto zem zomreli. Nie je tu žiadny separatizmus. Žiadny iný štát Tureckej republiky. Čo je to za paralelný stav? Poďte na FETO, prečo nemôžete prísť, prečo váhate. Ó uctievanie podlahy, stredný obchod, stropná zrada. Volám tým, ktorí zostávajú v tejto základni. Tak či onak ste to dokázali. Ak tam naďalej zostanete, narazíte na múr Hakki.

Vošli sme do pracovne separatistickej Teroristickej organizácie, pokračujeme. Pripojili sme sa k FETÖ a pokračujeme. Nikto by nemal vstávať a robiť literatúru o obetiach. To nie sú obete. Moji mučeníci sú 246 mučeníkov. Máme 2194 plynov. Ich príbuzní sú obeťami. Nie sú to, čo robili v tú noc. Tí, ktorí boli umučení na juhovýchode a východe, sú naši príbuzní.

Ak prídeme k tejto hre, čo nám povedia naši vnúčatá? Nepôjdeme do tejto hry. Štáty zažívajú zmeny v životoch národov. Tam môže byť vzostupy a pády. Niektoré udalosti sú bodom obratu. Júla 15 je zlomovým bodom pre Turecko.

Pokúsili sa ho uväzniť v rámci projektu umelej modernizácie. Nemáme problémy s konaním v súlade s požiadavkami veku. Staviame sa proti projektu, ktorého cieľom je vziať náš národ od jeho koreňov a obliecť sa. Republika je naša republika. Je to náš najdôležitejší kotol za posledné 1 storočie. Náš národ sa postavil proti útokom na vlastnú existenciu pre nový režim. Keď Aşık Veysel prišiel do Ankary zo Sivasu, nekúpili ho kvôli jeho oblečeniu. Hovorili o vás, že ste pastier a jeho nástroj bol pokazený, pretože nebol vhodný pre dobový hudobný projekt. Je ním Veysel, majiteľ tohto nádherného verša. Klamstvo je suché slovo ignoranta, popol nekultúrneho človeka je lož, a ak vládne na celom svete, jeho túžba, cieľ, cesta je lož.

Je možné, že tí, ktorí pohŕdajú skutočným synom národa, sú v našej geografii? Neriešila naša žena v tejto krajine s našou dcérou roky? Vzali im práva na vzdelanie. Chceli ho odsúdiť do nevedomosti. Rozbili sme tieto okovy. Zvrchovanosť patrí národu. Niet nadvlády nad národom, niet panstva, niet poddanstva. Ktokoľvek slúžil tomuto národu, náš národ bol prvý. Prečo sú Menderes a Özal stále spomínaní s úctou. Erbakan si dobre pamätajú ako Türkeş. Rozdiel je v tom medzi tými, ktorí slúžia národu, a tými, ktorí sa snažia dominovať. Ak sa národ postaral o svoj národ 15. júla, je to zrejmé.

„VIDÍME NÁŠHO PRIATEĽA, NEPRIATEĽA, 15. JÚLA“

• V tú noc náš národ zaujal pevný postoj. To je dôvod, prečo prevratné plottery zaútočili na modlitbu, vlajku, symbolické oblasti ako zhromaždenie a prezidentský komplex. Sú ľudia, ktorí sú s výzvou na modlitbu nepríjemní Vedzte, že včera boli aj dnes. Platia za to.

Majú účet. Mysleli si, že helikoptéry a lietadlá F16 sú všetko. Nepoznáš tureckú hymnu? Teraz, môj ľud, môj národ, môj ľud, urobil si môj brat štít jeho tela, keď je práca hotová za 16 hodín, je tento národ hrdý. Toto uľahčilo ľudí. Nech môj Pane urobí našu jednotu a solidaritu trvalou. Jeden bude, budeme nažive, sme bratia a sestry, spolu budeme Turecko. Takto budeme pokračovať. 2023, 2053 je cesta Turecka. Je to cesta von zo storočného mandla. 15. júl musíme popísať veľmi dobre v krajine aj mimo nej. Mali sme možnosť vidieť nášho priateľa, nášho nepriateľa. Klamstvo diplomacie ani lesk falošnej chvály pre nás už neznamenajú. Pozeráme sa na to, kto nám otvára svoje srdce. Máme problémy v Iraku a Sýrii, vyriešime ich. Pristaneme na teroristických organizáciách ako kladivo. Nedáva nám EÚ naše požiadavky, postaráme sa o svoje podnikanie. Pokúšajú sa nás oslabiť v ekonomike? Okamžite sa pozrieme na nové trhy. Všetky pôjdeme ďalej na národnej úrovni. Teraz nie staré Turecko. Tento boj, ktorý nebude neúplný a hodí kameňom, ktorý nás zrazí, urobíme uzamknutím svojich cieľov. Ak máme zvíťaziť, ak máme zomrieť, zomrieme ako muži. Žije milosrdenstvom pre našich mučeníkov. Blahoželám nášmu dňu republiky. Hovorím, že v mene môjho národa mi Boh žehnaj, od všetkých, ktorí prispeli. Dúfam, že odtiaľto prevádzkujúcej spoločnosti želám plodné zisky.

Poznámky z vystúpenia predsedu parlamentu Kahramana;

• Železnice sú oblasťou, ktorá vyžaduje investície. K dielam ste pridali diela. Boh žehnaj tých, ktorí pracujú. 15. júla sa vydali na vzburu. Chcú zastaviť pokrok Turecka. Vďaka vášmu volaniu na námestia sa naša krajina zbavila nehody. Keby bola takáto situácia úspešná. Turecku mali byť poskytnuté takéto práce? Č. Turecko stálo vysoko.

Dali sme mučeníkov. Oni boli mučeníkovi, aby pokračovali v takýchto prácach. Dúfam, že máme viac diel. Úprimne vítam dodávateľov, zamestnancov a byrokratov.

Poznámky z vyhlásenia predsedu vlády Yıldırıma;

• Ako je známe k 90. ​​výročiu našej republiky, dali sme do služieb nášho národa najväčší a najdôležitejší Marmaray na svete, ktorý sme otvorili 29. októbra 2013.

Ako som vám povedal, tu je dielo, pretože veľké diela sa vyrábajú v Istanbule. Sme hrdí na to, že dovezieme Başkent. Ankara nie je len hlavným mestom Turecka, stáva sa hlavným mestom Ankary yht. Dostaneme sa do Istanbulu, Konye a v budúcnosti z Ankary do Manisy, İzmiru, Kırıkkale, Yozgatu, Kayseri a Mersin Adana. Prichádzame k textúre ako čipka, tkanie.

Slúžiť tomuto národu je bohoslužba. Máte zásadu. Spôsobom prekonania globálnej krízy je investovanie, výroba služieb a realizácia veľkých projektov. Kríza v Turecku bola tangenciálna. Veľké projekty sa realizujú jeden po druhom. Áziu s Európou spojíme mostom Yavuz Sultan Selim, Marmaray a čoskoro Eurázijským tunelom.

Fatih Sultan Mehmet spustil lode z pevniny. Vlaky míňajú aj Recep Tayyip Erdogan a jeho priatelia. Náš prezident povedal, že budeme robiť pracovnú politiku, nie slová. Povedal, že budeme slúžiť krajine národu. Robili sme to vždy 14 rokov. Rozdelili sme si cesty, spojili životy. Urobili sme z leteckej spoločnosti cestu ľudí. Internát vybavujeme z jedného konca na druhý vysokorýchlostnými vlakmi. Keď sme dali do prevádzky vysokorýchlostnú vlakovú trať, bol to jeden z rozhodujúcich bodov našej geografie. 72 percent ciest z Eskişehiru do Ankary z Ankary do Istanbulu je uskutočnených rýchlovlakom. 66 percent našich občanov využíva vysokorýchlostnú vlakovú linku Konya Ankara. Ankara Istanbul Konya Spojili sme hlavné mesto Seljuk Osmanskej ríše s vysokorýchlostnými vlakovými linkami.

Navštívilo ho 28,5 milióna občanov. Moderná železničná stanica v Ankare sa stala takou, že utratila 725 biliónov. Zo štátnej kasy nevychádzali peniaze. Ankara a bude slúžiť občanom pochádzajúcim zo všetkých častí Turecka. Drahí bratia a sestry, každý deň sem bude prichádzať a prechádzať 150 tisíc ľudí. Stane sa centrom života v Ankare. Cestovatelia, prepravcovia z jedného miesta na druhé sa stali miestom, kde sa ľudia stretávajú a stretávajú.

Keďže naše vysokorýchlostné vlaky naďalej rastú, práce budú naďalej rásť. Veľa šťastia pre náš národ v našej krajine. Tiež by som chcel poďakovať Süleymanovi Karamanovi a železničným tímom za ich úsilie. Chcel by som poďakovať Ahmetovi Arslanovi a jeho tímu.