Projektová práca YHT Line prechádza cez Burdur

Projektové práce na trati YHT vedúcej cez Burdur pokračujú: 7. regionálny manažér TCDD Enver Timurboğa poskytol informácie o projekte vysokorýchlostných vlakových tratí prechádzajúcich cez Burdur na provinčnej koordinačnej rade. Timurboğa oznámil, že prieskumné práce na vysokorýchlostných vlakových tratiach Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya budú ukončené v tomto roku a že stavebné konanie sa uskutoční po dokončení EIA a správ o uskutočniteľnosti v roku 2017. Na stretnutí guvernér Şerif Yılmaz a starosta Ali Orkun Ercengiz predniesli svoju požiadavku previesť súčasnú stanicu nakládky a vykládky do organizovanej priemyselnej zóny.
7. regionálny riaditeľ TCDD Enver Timurboğa, ktorý poskytol informácie o aktivitách na zasadnutí pokrajinskej koordinačnej rady, uviedol: „V roku 2015 sme v Burdure prepravili 194 tisíc ton nákladu. V roku 2016 sa prepravilo 9 tisíc 82 ton nákladu počas 53 mesiacov. V Burdure existuje projekt vysokorýchlostného vlaku, ktorý prevádzkujeme v rámci nášho generálneho riaditeľstva. V roku 2016 bola pridelená rezerva vo výške 8 a pol milióna TL na projektové práce na prieskume na trati Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya na trati Eskişehir-Antalya. Projekt prieskumu, správa EIA a správa uskutočniteľnosti budú pravdepodobne dokončené v roku 2017 a stavba príde do fázy výberového konania. “ povedal.
Sme vo fáze projektu
Generálny riaditeľ TCDD po ​​zasadnutí pokrajinskej koordinačnej rady İsa Apaydın Keďže sú práce v štádiu projektovania, časť našich prác sa začala v južnej časti, ktorá sa bude týkať Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana - Mersin a Gaziantep, a niektoré z našich projektových prác pokračujú. Práve máme železničný projekt v Antalyi. Náš projekt smerujeme do Antalye cez Istanbul, Eskişehir, Afyon a Burdur. Dúfam, že stretne vysokorýchlostný vlak v Antalyi. Bude spojený s Ankarou a Istanbulom ako osobná a nákladná doprava. Existuje linka Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin, ktorú sme iniciovali ako projekt Sever - Juh, ktorý sme rozvíjali v posledných rokoch. Takto spojíme porty Samsun a Mersin. Vo vízii 2023 plánujeme vybudovať 13-tisíc kilometrov železničnej trate. ““ povedal.
Poďme na načítanie a vyloženie na OIZ
Primátor mesta Ali Orkun Ercengiz uviedol, že iba jedna spoločnosť použila ako miesto nakládky a vykládky vlakovú trať, ktorá rozdeľuje centrum mesta na dve, a povedala: „Mali sme požiadavku, aby nakládka a vykládka bola z centra mesta odstránená a presunutá do organizovanej priemyselnej zóny. Túto požiadavku obnovujeme. Ak sa táto stanica dostane do organizovanej priemyselnej zóny, uľahčí nám to prácu. Radi by sme vyjadrili spokojnosť v mene mesta, ak sa na tomto bude pracovať. “ Podľa jeho slov opäť požadoval presunutie stanice na OIZ.
S umiestnením v OIZ nie je problém
Guvernér Şerif Yılmaz uviedol, že s umiestnením v organizovanej priemyselnej zóne nie je žiadny problém. Guvernér Şerif Yılmaz uviedol: „Miesto nakládky bude užitočné presunúť pre úľavu mesta a pre pohodlie našich organizovaných priemyselných zón. Nie je problém s umiestnením v organizovanej priemyselnej zóne. Ak sa na túto tému urobí štúdia, môže sa použiť v iných spoločnostiach. ““ povedal.