Podrobnosti o železničnom projekte Adapazarı-Bartın

Podrobnosti o železničnom projekte Adapazarı-Bartın: Začali sa objavovať podrobnosti o plánovanom projekte železníc medzi mestami Adapazarı a Bartın. Železnica Adapazarı-Bartın, ktorá je navrhnutá tak, aby bola spoplatnená pre nákladnú aj osobnú dopravu, robí z tohto regiónu centrum príťažlivosti v očiach globálnych investorov.

Arifiye - Karasu linka, ktorá je prvá etapa projektu, je plánované náklady 1 miliárd 139 miliónov 200 tisíc libier. Časť detailov sa začala objavovať. Uvádza sa, že na trati a cestnej platforme projektu nebudú existovať žiadne úrovňové priecestia a rýchlosť vlaku sa vypočíta ako 1 km / h.
Celkový počet 98 miliónov 677 tisíc 492 metrov kubických bude vykopaných
Linka Adapazarı-Karasu v celkovom objeme 4 mil. 519 tis. 632 metrov kubických, Karasu-Kocaali-Akçakoca-Eregli-94 mil. 157 tis.

Celková čiara bude dĺžka 344 KM
Vzdialenosť medzi Adapazarı-Karasu a stanicou Karasu bola navrhnutá ako 63 kilometrov a Karasu-Kocaali-Akçakoca-Alaplı-Ereğli-Bartın boli vypočítané ako 281 kilometrov.
2 viadukt medzi Adapazarı a Karasu
Trasa vlaku, ktorá sa začne 500 metrov východne od rieky Sakarya z juhu od centra mesta Adapazarı, sa v tomto bode stretne so svojím prvým viaduktom. Železničná trať Adapazarı-Karasu, ktorá bude od 15. kilometra trasy prechádzať 162 metrov dlhým viaduktom cez rieku Sakarya, prekoná západnú stranu rieky vzdialenú od rieky 10 kilometrov a na 31. kilometri ju druhýkrát prekoná viadukt.
Životnosť projektu 50 rokov
Približne 50 sa vypočíta na trase medzi Adapazarı-Kocaali Adapazarı, Ferizli, Yuvalıdere (Durak-1), vlakovými stanicami Karasu a Kocaali, ktoré budú krížené s piatimi stanicami, zatiaľ čo všetky stanice 3. Trieda bude vytvorená tak, ako je špecifikované.

„Viadukt 17 v železničnom projekte“
V rámci projektu je od Kocaali do Bartınu vo vzdialenosti ďalších osem staníc: Akçakoca, Alaplı, Durak 1, Durak 2, Çaycuma, Durak 3 a Bartın Station. V celom projekte železnice Adapazarı-Karasu budú viadukty postavené na Sakarya-1, Sakarya-2, Karasu, Büyük Melen, Çayağzı, Kocamandere, Soğukkovan, Alaplı Stream, Yazıcılar Stream a Filyos Stream. V pokračovaní projektu boli okrem viaduktov pomenovaných Gülüç-1, Gülüç-2, Gülüç-3, Bartın Stream-1, Gemiler Yanı, Bartın Stream-2 a Bartın Stream-3 celkovo štyri viadukty medzi viaduktmi Kocamandere-Filyos Stream a Bartın Stream-3 Viaducts. Medzi Bartınom a Amasrou je tunel.