EGO, 9 prešiel 332 miliónov cestujúcich za mesiac

EGO prepravilo 9 miliónov cestujúcich za 332 mesiacov: Generálne riaditeľstvo EGO prepravilo za 9 mesiacov tohto roka 332 miliónov cestujúcich, čo prispelo k úľave od mestskej dopravy Starosta metropolitnej oblasti Ankara Gökçek: „V úľave od mestskej premávky obrie ekologické autobusové flotily, najmä Systém a lanovka, ktorá sa v hlavnom meste použila prvýkrát, majú veľký prínos.
Generálne riaditeľstvo EGO prispelo k zmierneniu mestskej dopravy tým, že v tomto roku prepravilo 9 cestujúcich v meste 332 s verejnou dopravou. Ankara Metropolitná mestská starosta Melih Gokcek, úľava mestskej premávky, ekologicky šetrný autobusový park, železničný systém a hlavné mesto prvýkrát uviedli, že lanovka.
Podľa písomného vyhlásenia metropolitného magistrátu v Ankare prispelo Generálne riaditeľstvo EGO k úľave od mestskej dopravy tým, že za 9 mesiacov tohto roka prepravilo mestskou hromadnou dopravou 332 miliónov cestujúcich. Do vyhlásenia boli zahrnuté aj hodnotenie starostu metropolitného mesta Ankara Gökçka a bolo uvedené, že Ankara je jedným z miest s najpohodlnejším ruchom medzi mestami s viac ako 5 miliónmi obyvateľov.
Gökçek, autobusy EGO, odľahčenie osobnej a dopravnej záťaže, čo predstavuje najväčší príspevok k službám verejnej dopravy, tisíc tisíc vozidiel 230 a 2 tisíc vodičov 350 za deň, priemerná služba 7 450 prostredníctvom 750 tisíc občanov dosiahla cieľ, zdôraznil.
Gökçek poukázal na to, že autobusy EGO prepravili celkovo 2016 miliónov cestujúcich od starších ľudí po mladých ľudí, od zdravotne postihnutých po veteránov v roku 209, do ich domova, práce, školy, nemocnice a na nákupy, pričom v tomto období bolo prejdených 95 miliónov kilometrov systémy cestovali 210 tisíc krát.
Gökçek uviedol: „Obrovský vozový park ekologov, železničný systém a lanovka, ktorá sa v hlavnom meste používa po prvýkrát vo verejnej doprave, významne prispievajú k úľave od mestskej dopravy.“
Gökçek tento rok informoval o štatistikách o doprave v Ankare:
Toplam Celkový počet cestujúcich prepravovaných autobusmi a podchodmi dosiahol 332 miliónov. 173 milión krát plný lístok, 90 miliónov krát zľava študent a učiteľ karty, 69 miliónov krát zadarmo kartu. 61 vo veku viac ako 40 miliónov ľudí, zdravotne postihnutých a zdravotne postihnutých spoločníkov 12 miliónov krát, veteránov, veteránov, príbuzných mučeníkov, ľudí so zdravotným postihnutím a ich príbuzných profitovali z bezplatnej žiadosti o kartu tisíckrát 362. “

  • Metro Keçiören tiež zníži hustotu

Gökçek pripomenul, že hustota premávky na severnej línii mesta sa zníži vďaka metru Keçiören, ktoré má byť v prevádzke na konci roka, a povedal: presunutá. 1 miliónov cestujúcich bolo prepravených s ANKARAY, ktorá uskutočnila lety medzi AŞTİ-Dikimevi. Vo všetkých železničných systémoch prepravil 55 denne tisíce cestujúcich a tento rok bolo prepravených spolu 2 miliónov cestujúcich. “
Gokcek, ktorý pripomína, že lanovka medzi stanicou metra Yenimahalle a Sentepe je ponúkaná pre verejnú dopravu, povedala:
„S linkou lanovky Yenimahalle-Şentepe cestuje bezplatne v priemere 20-tisíc cestujúcich denne medzi stanicou metra Şentepe-Yenimahalle. V našom vozovom parku máme 719 vozidiel. 600 287 z nich je na cestách a 6,5 464 z nich pracuje so zemným plynom. Náš ekologický autobusový park nás ocenil Medzinárodnou asociáciou verejných dopravcov (UITP), najekologickejšou autobusovou flotilou v Európe. Navyše neustálou obnovou našich autobusov sme znížili priemerný vek na XNUMX. Zvýšili sme počet klimatizovaných autobusov na tisíc XNUMX "
- Tisíc autobusov 517 pre osoby so zdravotným postihnutím
Gökçek, občania so zdravotným postihnutím, aby mali prospech z autobusov a pokračovali v práci na uľahčení dostupnosti, dodal. Autobusová rampa Bin 517, ktorá zaznamenáva postihnutých Gökçek, život občanov so zdravotným postihnutím, ktorí používajú vozidlá verejnej dopravy, autobusy, všetky informačné obrazovky vo vozidle, bin 47 Breil abecedne uzavreté zastávky a inteligentné zastávky 124 sú ešte jednoduchšie.
Gökçek tiež povedal, že v celom Ankare je celkovo 7 tisíc autobusových zastávok 414.

1 Comment

  1. Po zastavení je hustota ráno a večer, najmä vo veku. 590 sám o sebe nestačí. 586 beží na veľmi nízkej kapacite, pretože veľa cestuje a neprechádza úplne cez ulicu. Táto trasa by mala byť odstránená z trasy Anatolskej časti rovnej línie vo forme park cad ako alacaatlı mah a mala by byť poslednou zastávkou pri vstupe do dediny Çalgan, otváracie doby by mali byť striedané s 590. Ak to nie je prípad s veľkým metrobus-bulvar ATKışlalı mrkez v smere modernej vysokej školy v smere života birkendik birhat musí byť otvorený z okruhu miesto životného prostredia stránky a nový riadok z rovnakej cesty do lesa života musí byť otvorená pre expedíciu.

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*