Zmena označenia železníc a železničných priecestí

Zmena označovania železníc a úrovňových križovatiek: Normy boli zmenené a doplnené tak, aby označovali a stavali železnice a železničné priecestia a ich ochranné systémy.
V Úradnom vestníku bolo uverejnené a nadobudlo účinnosť nariadenie Ministerstva dopravy, námorných vecí a komunikácií o zmene a doplnení nariadenia o opatreniach, ktoré sa majú prijať na železničných priecestiach a vykonávacích zásadách.
Zodpovedajúcim spôsobom sú železničné úrovňové križovatky, vzdialenosť 5 metrov v oboch smeroch od koľajnice, prejazd železničným priecestím cesty, ktorá sa približuje k výstavbe ciest, údržba, oprava a prevádzka potrebných bezpečnostných opatrení, ktoré má vykonať inštitúcia alebo organizácia.
Prevádzkovateľ železničnej infraštruktúry bol zodpovedný za výstavbu, údržbu, opravy a prevádzku železničných priecestí, prekážok, označení, náterov a podobných komponentov na železničnej trati na železničných priecestiach v rámci vzdialenosti 5 v oboch smeroch od železničnej a železničnej trate.
Hoci cestovný moment je pod 30 tisíc, na existujúcich úrovňových križovatkách v provinciách alebo okresných centrách, kde nie je možné otvoriť úrovňové križovatky podľa pozemkových a železničných podmienok definovaných relevantnými látkami, rozhodnú vládne orgány podchodu alebo nadjazdu.
Úseky 3 meracích ciest priblíženia všetkých úrovňových križovatiek budú prevedené na asfalt alebo dlažbu s prihliadnutím na kritériá stanovené v predpise pre železničné priecestia z 30 do 150 tisíc jazdných momentov. Železničný priecestie na diaľničnej križovatke z oboch smerov pozdĺž vzdialenosti 150 metrov žltej, 25 centimetrov na výšku, kamenného materiálu, uprostred diaľnice vo forme betónového zábradlia alebo New Jersey A bude oddelené betónové zábradlie. Dopravné značky používané na vozovke prechádzajúcej cez priecestie budú umiestnené v smere príchodu a odchodu. V meste sa nachádza chodník pre chodcov s dĺžkou najmenej 150 metrov, žltý, 10 centimetrov vysoký 1,5 metrov široký pre chodcov na ceste prechádzajúcej železničným priecestím. Okrem toho budú reflektory umiestnené v pravidelných intervaloch s okrajovými stĺpikmi CTP, ako je červená na pravej strane a biela na ľavej strane.
Na niektorých určených úrovňových križovatkách budú zriadené kamerové monitorovacie systémy inštitúciami a organizáciami zodpovednými za prechod. Ak na týchto miestach existujú elektronické kontrolné systémy, ktoré používajú príslušníci orgánov činných v trestnom konaní, ako je polícia alebo žandárstvo, tento systém, ktorý sa má nainštalovať, bude musieť byť pripojený k elektronickým kontrolným systémom polície.
Monitorované a kontrolované úrovňové križovatky budú sankcionované orgánmi činnými v trestnom konaní s chybnými užívateľmi. V prípadoch, keď je ťažké nadviazať spojenie s elektronickými riadiacimi systémami, ktoré využívajú príslušníci orgánov presadzovania práva z dôvodu technickej infraštruktúry, bude nainštalovaný len registrovaný kamerový systém.
Existujúce železničné priecestia vykoná TCDD v súlade s predpisom TCDD na jednorazový a príspevok z rozpočtu ministerstva v priebehu roka.
Opatrenia, ktoré sa majú prijať na železničných priecestiach a zásadách uplatňovania publikovaných v úradnom vestníku