Kontajnerový náraz v priemysle Kayseri

Dilema kontajnerov v priemysle Kayseri: Odklad otvorenia logistickej dediny Boğazköprü na 2017, spoločnosť Arkas Transport presunula svoj kontajnerový park v OIZ do Mersinu, čo zvýšilo dopravné problémy v priemysle Kayseri. Niektorí priemyselníci si museli Mersin prenajať kontajnery.
Otvorenie logistickej dediny Boğazköprü, ktorá je spojená s nádejou priemyselníkov v Kayseri, bolo ďalšou jarou. V logistickej dedine, ktorú založilo Generálne riaditeľstvo štátnych železníc v 2009, sa stavebné práce oneskorili z dôvodu predĺženia operácií vyvlastnenia pôdy, a preto sa otvorenie mohlo predĺžiť na budúci rok.
Meškanie logistickej dediny a demontáž kontajnerového parku v OIZ spoločnosťou Arkas Transport a jej presun do Mersinu spôsobili priemyselníkov z Kayseri v zložitej situácii. Logistická dedina; Bola založená na spojnici železničných tratí Kayseri - Mersin a Kayseri - Ankara neďaleko dediny Oymaağaç s cieľom uľahčiť prístup na domáce a zahraničné trhy s výrobkami podnikov pôsobiacich v OIZ Kayseri, İncesu a Mimarsinan a v slobodnom pásme Kayseri. V logistickej dedine, ktorá je postavená na ploche približne 1 milióna metrov štvorcových a zahŕňa kontajnerový park, boli dokončené a uvedené do prevádzky niektoré nakladacie rampy a servisné jednotky. Uvádzalo sa, že logistická dedina, ktorej otvorenie bolo pôvodne ohlásené v roku 2015, avšak stavebné práce boli prerušené z dôvodu predĺženia vyvlastňovania pozemkov, bude možné otvoriť v roku 2017 iba v prípade odstránenia nedostatkov.
Halit Ozkaya predseda predstavenstva spoločnosti Incesu OIZ, oneskorenie v logistickej dedine, spoločnosti zaoberajúce sa výrobou v meste, uviedol. Özkaya povedal: „Keď Štátna správa železníc začala výstavbu logistickej dediny, boli sme nadšení, rovnako ako priemyselníci dodávajúci výrobky. Konštrukcia 2 až 3, o ktorej sa hovorí, že sa každoročne dokončuje, však priemyselníka oddialila o toľko rokov. Počas výstavby logistickej dediny Arkas otvoril kontajnerový park Kayseri. Bolo to dobré. Priemyselník, ktorý bol nútený prepravovať tovar, bol pomerne uvoľnený. Spoločnosť však prepravila kontajnery odtiaľto do Mersinu. Takže je to opäť ťažké. Priemyselník, ktorý má problémy s dopravou, sa teraz snaží robiť svoju prácu prenajímaním kontajnerov od spoločnosti Mersin. “
„Problémy s prepravou ovplyvnili podniky jeden na druhého“
Ali Yaprak, riaditeľ organizovanej priemyselnej zóny Kayseri, uviedol, že spoločnosti, ktoré vyrábajú vo svojich regiónoch, sú problémami s dopravou postihnuté jeden po druhom. Spoločnosť vykonávala svoju funkciu na vlastnom 7-tisíc tisíc metrov štvorcových 7 s kontajnerovými službami a prepravnými nástrojmi. Skutočnosť, že park je pri hlavnej vstupnej bráne OIZ, bola pre podniky dôležitou výhodou. Zrušením parku došlo k medzere ..
Manažér voľnej zóny Kayseri Mehmet Özkantar zdôraznil, že je dôležité zabezpečiť ľahký prístup na trh, ktorý sa vyrába. “Port Kayseri Mersin je na dosah. Platí to aj pre niektoré iné vývozné destinácie. Z tohto hľadiska sa význam logistickej dediny Boğazköprü sám objavil. “
Kapacita tovaru a nákladu 1.7 sa zvýši na miliardu ton
Podľa poskytnutých informácií boli dokončené investície do infraštruktúry, Bosporská logistická dedina, výroba priemyselného tovaru v regióne bude zabezpečená tak, aby sa ľahko dosiahla vývozné prístavy, a kapacita prepravy tovaru a tovaru Kayseri mimo provincie, 1.7 miliárd ton. Z dôvodu predĺženia procesu vyvlastnenia pôdy sa v logistickej dedine postupne vykonávali stavebné práce, dokončovali sa nakladacie rampy a väčšina obslužných jednotiek. Nakladacie a prepravné služby v dokončených častiach obce už chvíľu vykonáva súkromný sektor. Boğazköprü Logistics Village, aby pracovala na plnej kapacite, aby pracovala, po tom, čo sa očakáva otvorenie súkromného sektora, bude pre prácu užitočnejšie, kontaktovali sa obchodné kruhy a dopravné spoločnosti.
„Naďalej pomáhame zákazníkom v Kayseri už 16 rokov.“
Arkas Logistics urobil vyhlásenie na túto tému, námestník generálneho riaditeľa Onur Göçmez, povedal: "Ako organizácia veriť, že budúcnosť Turecka Anatolia; Našim zákazníkom naďalej poskytujeme služby na mieste prostredníctvom nášho tímu ľudí 10 v Kayseri, ktoré je jedným z miest, kde sme otvorili kancelárie v Anatólii. Arkas Logistics poskytuje železničné, skladovacie, cestné a špedičné služby v Kayseri od 2000. Kým sme využívali sklad inej spoločnosti, ktorú sme spolupracovali na železničnej stanici Boğazköprü, pokračovali sme v našich aktivitách, ktoré sme bez prerušenia prepravovali na vlakovú stanicu Keykubat v Kayseri Organized Industrial Zone. V Keykubate pokračujeme v podpore našich zákazníkov v Kayseri železničnou a cestnou dopravou do kontajnerových prístavov a prístavov na približne termináli 7000 s železničným spojením. Plánujeme pokračovať v našom raste v Anatólii. “