Canal Istanbul prudko vystrelil ceny pozemkov: Ceny pozemkov na trase Canal Istanbul sa zvýšili 2 až 4-krát. Spoločnosť EVA Real Estate Appraisal, ktorá hodnotí turecký megaprojekt Canal Istanbul s integrovanou dopravnou sieťou poskytovanou projektom Northern Marmara Highway Project, ktorý je vo výstavbe s projektom Nového letiska a spojovacej cesty 3. Bosporského mosta, zistila, že ceny pozemkov na trasa Canal Istanbul sa za posledný rok geometricky zvýšila.
Zástupca generálneho riaditeľa EVA Gayrimenkul Değerleme Zuhal Balsarı uviedol, že projekt Canal Istanbul, ktorý sa plánuje realizovať na európskej strane Istanbulu, je projekt umelého vodného kanála v dĺžke približne 43 kilometrov medzi Čiernym morom a Marmarským morom, ktorý je určený na umožňujú preplávanie veľkých lodí so šírkou 400 metrov a hĺbkou 25 metrov.
Balsarı uvádza, že do roku 2023 sa plánuje zriadenie jedného z dvoch nových miest v mieste, kde sa kanál Istanbul, megaprojekt, stretáva s Marmarským morom, a Balsarı poznamenáva, že vďaka kanálu bude Bospor úplne uzavretý pre dopravu tankerov a dve nové polostrovov a v Istanbule vznikne nový ostrov.
VZNIKNÚ DVE MESTA S 500 TISÍC OBYVATEĽOV
Balsarı tvrdí, že pri vytváraní právnych predpisov pre kanál Istanbul bola zachovaná vysoká úroveň environmentálnej citlivosti a v rámci projektu sa plánuje výstavba dvoch miest s 500 tisíc obyvateľmi. Balsarı uviedol, že v projekte, o ktorom sa diskutuje v dvoch častiach, sa plánuje umiestnenie kanála a mesta, ktoré sa má okolo neho postaviť, oddelene, pričom sa plánuje uvedenie do prevádzky kongresových, festivalových, veľtrhových, hotelových a športových zariadení. spolu s kanálom Istanbul Uvádza sa v ňom, že sa plánuje postaviť ako jednoposchodové.
CENY POZEMKOV NA PRECHODOVEJ CASE SA ZDVOJNÁSOBILI
Balsarı uvádza, že keďže sa proces projektu výstavby projektu Canal Istanbul stáva jasnejším, ceny pozemkov na trati Küçükçekmece – Başakşehir – Arnavutköy, ktorá je špecifikovaná ako tranzitná trasa, sa za posledný rok zvýšili dvakrát až štyrikrát. V konštatovaní, že ministerstvo životného prostredia a urbanizácie vyhlásilo Altıntepe v štvrtiach Küçükçekmece a Güvercintepe a Şahintepe v Başakşehire, ktoré sa nachádzajú medzi jazerom Küçükçekmece a priehradou Sazlıdere, za rezervné oblasti, Balsarı uvádza, že v niektorých oblastiach sú na programe vyvlastnenie a vyvlastnenie. tieto štvrte.
Balsarı hovorí o tom, ako sa bude región v blízkej budúcnosti rozvíjať z hľadiska sektora oceňovania: „Nové investície v oblasti dopravy zatraktívnia región. Významnými projektmi tohto regiónu sú Projekt Nového letiska, ktorý je vo výstavbe, a Projekt Severnej Marmarskej diaľnice, ktorý je vo výstavbe so spojnicou 3. Bosporského mosta. Nové projekty a počet kúpených domov v mestách Bahçeşehir, Esenyurt, Başakşehir, Küçükçekmece a Arnavutköy sa každým dňom zvyšuje. Pozoruje sa, že požiadavky investorov sa zvýšili najmä pre štvrte Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy a Taşoluk v okrese Arnavutköy a štvrte Kayabaşı, Bahçeşehir a Ziya Gökalp v okrese Başakşehir. Očakáva sa najmä, že Kayabaşı sa stane novým centrom osídlenia Istanbulu s projektom Canal Istanbul. Po dokončení 3. letiska vytvorí sieť metra, ktorá sa dostane do každej časti Istanbulu, vážny potenciál v tomto regióne. Severná marmarská diaľnica je však dokončená s výnimkou mostných spojení. Z Tayakadinu a Bollucy boli východy na severnú marmarskú diaľnicu.
Buďte prvý komentár