Druhý skalpel na dopravný problém v Istanbule je Eurázijský tunel

Eurázijský tunel do istanbulského dopravného problému - druhý skalpel: Most Yavuz Sultan Selim po druhom skalpel Eurázijský tunel zasiahne dopravný problém Arslan povedal, že očakávajú tisíce vozidiel 120 za deň
Minister dopravy, námornej dopravy a spojov Ahmet Arslan napriek pokusu o prevrat upozornil na investície, ale 3'inci pred otvorením mosta otvorí euroázijský tunel. Tunel, 7 plánuje otvoriť v decembri 20 mesiacov pred zaznamenaním Arslan, povedal, že projekt zabráni dopravnej zápche v centre mesta. Arslan, mýto bude 12 TL + DPH, povedal. Arslan je pod tunelom Bosphorus a prístupové cesty pod väčšinou prác sú dokončené, zdôrazňujúc, že ​​hodiny 24 pre projekt 8 sa vykonávajú na samostatnom mieste, uviedol.
POPLATKOVÝ POPLATOK 12 TL + DPH
Arslan vysvetlil, že prístupové cesty projektu boli vylepšené a rozšírené, boli usporiadané križovatky a boli vybudované vhodné prechody pre chodcov. Arslan uviedol, že projekt bude uvedený do prevádzky 7 mesiace pred plánovaným termínom. Arslan, mýto za autá bude 120 TL + DPH, povedal. Arslan poznamenal, že na projekt sa nevyužívajú žiadne verejné zdroje. „Projekt bude prebiehať 12 rok 24 mesiac. Na konci tohto obdobia sa tunel Eurázia presunie na verejnosť. Projekt sa realizuje pomocou modelu build-oper-transfer s financovaním približne 5 miliárd 1 miliónov dolárov “.
ZEME ODOLNÉ PRE 7.5
Arslan povedal, že tunel Eurázie bol navrhnutý tak, aby odolal zemetraseniu o veľkosti 7.5, sistem. Systém vybudovaný v rámci Bosporu bude schopný pokračovať v nepoškodenej službe v najväčšom zemetrasení, ktoré sa stane raz ročne v Istanbule, “uviedol. Tunel bude slúžiť 500 hodín, 7 dní. Mýto sa môže platiť prostredníctvom HGS a OGS. Nebude tu pokladňa. Ázijský vchod bude v Hareme a európsky vstup bude v Çatladıkapı.
PRÁCA V 15 MINÚTACH
Arslan, berúc na vedomie výhody projektu, povedal: n Čas cesty na trati Kazlıçeşme-Göztepe sa skráti na 15 minút. Na každom poschodí dvojposchodového tunela bude zabezpečený jednosmerný prechod cez pruh 2. n Výrazne znížená premávka na východ od historického polostrova. Mosty Bospor, Galata a Unkapanı budú viditeľným reliéfom premávky vozidiel. To nepoškodí panorámu Istanbulu.
„IBA ÚSPORA PALIVA BUDE 160 MILION TL“
Arslan uviedol, že približne 180 miliónov TL bude generovaných ročne zdieľaním výnosov, ktoré sa získajú z mýta za vozidlá. „S otvorením projektu sa ročne dosiahne celková úspora paliva 160 miliónov TL (38 miliónov litrov). Vďaka dodatočnej kapacite, ktorá sa má poskytnúť na priechodoch Bospor, sa vďaka skráteniu cestovných časov dosiahne úspora času 52 miliónov hodín ročne. Znížením jazdnej vzdialenosti a času vozidiel, ktoré používajú tunel, sa množstvo emisií emitovaných vozidlami zníži približne o 82 tis. Ton ročne a poskytne sa environmentálny príspevok. ““