Môžeme ťažiť z Panamskej skúsenosti v Kanal Istanbul

Môžeme ťažiť zo skúseností Panamy v Kanale Istanbul: „Podľa dohody, ktorú sme podpísali, bude vytvorená platforma pre spoluprácu s tímom, ktorý realizoval projekt rozšírenia Panamského prieplavu pre projekt Canal Istanbul,“ uviedol Arslan.
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan, „podľa dohody, ktorú sme podpísali, sa začne s výstavbou prieplavu Istanbul v Turecku pre projekt rozšírenia Panamského prieplavu nadviaže spoluprácu s tímom, ktorý platformu prevádzkuje.“ povedal.
Arslan vo svojom vyhlásení pre korešpondenta AA uviedol, že by mali prospech z poznatkov panamskej vlády o projekte Kanal Istanbul.
v Paname a Turecku, navigačný kanál v oblasti výstavby a riadenia platformy pre spoluprácu v oblasti zdieľania administratívnych a technických znalostí. 27. júna dohoda obsahuje ustanovenie, ktoré Armstrong pripomenul, že hlavné mesto Panamy bolo podpísané v Panama City, uviedol:
„Podľa dohody, ktorú sme podpísali, sa začne stavať v Turecku. Projekt Istanbul v rámci projektu rozšírenia Panamského prieplavu nadviaže spoluprácu s tímom, ktorý platformu vykonáva. Veríme, že Panama, ktorá je jednou z krajín s najdlhšou históriou a najhlbšími skúsenosťami v oblasti správy kanálov, významne prispeje k vybudovaniu projektu Kanal Istanbul, ktorý sa má uskutočniť na odľahčenie lodnej dopravy po Bosporskej únii.
Kanál Istanbul a Panamský prieplav sú rôzne projekty, pokiaľ ide o geografickú štruktúru, stavebnú techniku ​​a model financovania projektu. Kanal Istanbul, ktorý bude jedným z najväčších projektov na svete, bude postavený s jedinečnou konštrukčnou a inžinierskou technikou, ale skúsenosti z Panamského prieplavu sú nesmierne dôležité a my sa pokúsime urobiť maximum tým, že ich čo najviac využijeme. “
„Bospor bude s kanálom Istanbul bezpečnejší“
Minister Arslan zdôraznil, že plánovaný projekt Channel Istanbul má veľký význam nielen pre Istanbul, ale aj pre všetky krajiny, ktoré využívajú premávku Bospor, a uviedol, že očakávajú, že dĺžka novej vodnej cesty, ktorá sa má vytvoriť, presiahne 40 kilometrov.
Arslan poukázal na to, že práce na trase súvisiace s projektom rýchlo pokračujú. Arslan uviedol: „Predpokladáme, že šírka kanála bude 500 metrov na povrchu, 400 metrov na dne a 30 metrov v hĺbke vody. Tankery, ktoré ohrozujú námornú dopravu na Bosporskom pobreží, tak budú môcť využívať tento nový kanál a zaistí sa bezpečnosť Bosporu. ““ použili výrazy.