Náklady na projekt Başkentray 600 Million Lira

Náklady na projekt Baskentray Projekt 600 Million Pounds: minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan, železničné dopravné linky Ankary poskytnú pohodlie metra pre prácu projektu Baskentray 11, ktorý bude spustený v júli, 600 miliónov libier bude realizovaných za cenu blízku vysokorýchlostnému vlaku (YHT) projekty budú zabezpečené v integrácii mesta Ankara.
Arslan uviedol, že Başkentray bude integrovaný s existujúcimi systémami metra v meste Ankara. Aby sa zabránilo strachu obyvateľov Ankary počas obdobia výstavby, prímestské lety sa budú vykonávať každé ráno trikrát. povedal.
Arslan uviedol, že práca projektu Başkentray, ktorá zahŕňa obnovu a modernizáciu existujúcej železničnej trate, sa začne 11. júla s cieľom odľahčiť mestskú dopravu v Ankare, že Başkentray a prímestská trať sa dostanú na úroveň metra a mosty sa stavajú spolu s podchodmi a nadjazdmi. zdôraznil, že všetky prechody na úrovni budú odstránené.
Arslan povedal, že očakávajú, že školy budú zatvorené, aby sa mohli uskutočniť, aby sa minimalizovali účinky obyvateľov Ankary. Aby sme však predišli strachu našich občanov v Ankare, naše prímestské vlaky budú pokračovať v prevádzke ráno a večer ako 3. Samozrejme, naši cestujúci, ktorí používajú vlaky, budú mať krátky čas. Uvidia, že to stojí za námahu, keď sú otvorené pre prevádzku
- „Osobná a nákladná doprava bude oddelená“
Minister Arslan poznamenal, že existujúce železničné trate budú v rámci projektu Başkentray kompletne obnovené a trať bude vybudovaná v súlade s vysokorýchlostnými vlakovými, prímestskými a konvenčnými vlakovými prevádzkami.
Arslan zdôraznil, že prímestská trať a ostatná osobná a nákladná doprava budú oddelené. „V rámci týchto prác, ktoré sa majú vykonať za cenu približne 187 miliónov eur, sa v smere na Kayaş vybuduje 13 diaľničných podchodov a nadjazdov. Budú sa obnovovať pod nadstavby a elektromechanické systémy všetkých existujúcich tratí a všetky stanice na predmestskej trati sa budú obnovovať v metre s moderným architektonickým prístupom v súlade s využívaním občanov so zdravotným postihnutím. Okrem toho sa zvýši štandard všetkých staníc a nástupíšť tým, že sa existujúci koridor stane vhodným pre prevádzku vysokorýchlostných vlakov, konvenčných a prímestských vlakov. ““ použité výrazy.
- „Medzi Ankara a Eskişehir sa zníži na 1 hodinu a 5 minút“
Arslan poukázal na to, že Başkentray bude veľkým prínosom pre mestskú osobnú dopravu Ankary a že má mnoho inovácií a že 36-kilometer bude prepravovať v priemere 200 tisíc cestujúcich za deň, keď je projekt Baskentray dokončený. Okrem toho, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya a Ankara-Sivas vysokorýchlostné železničné projekty budú tiež poskytovať integráciu centra Ankary. Povedal, že čas cesty medzi Ankarou a Eskişehirom by 19 znížil na 10 hodín.
Existujúca cesta 4 medzi Ankarou a Behiçbey bude rozšírená na 2 pre 2 kusy, 2 predmestské a 6 konvenčné vlaky Arslan bude môcť používať jednotky 2 a 2. pre celú cestu 1 bude postavený, povedal. Ankara-Kayas medzi jednotkami 5 na predmestiach, jednotkami 2 a 1 xNUMX pre počet konvenčných vlakov, ktoré majú byť oznámené, že linka 1 bude postavená, takže bude položená trasa 4 míle k celkovému počtu najazdených kilometrov 36.
- „Dopravné utrpenie končí“
Minister Arslan uviedol, že hlavné mesto bude integrované do existujúceho železničného systému v rámci mesta a dodal, že spojenie sa uskutoční so stanicou metra Keçiören v Ankare Gar, Metro Batikent, stanicou Yenisehir a Ankaray so stanicami Kurtulus a Maltepe.
Arslan, ktorý rastie a rozvíja sa v oblasti populácie výstavbou prímestských predmestských tréningov medzi Kajasom a Sincanom, vysvetlil, že v Emirleri bude postavená moderná garáž tak, aby cestujúci na západnej strane mohli pristáť na YHT predtým, než prídu do Ankary Gar.
„Stručne povedané, naši občania z Ankary sa budú môcť dostať do všetkých častí Ankary pomocou systému železníc a budú oslobodení od dopravného utrpenia. Krátko nato bude mať Ankara v Turecku jeden z najoriginálnejších systémov železníc. V rámci plánovaných prác, ktoré sa majú dokončiť do 18 mesiacov, došlo k reorganizácii vlakových služieb, ktoré sa majú prevádzkovať na železničnej trati Ankara-Kayaş-Sincan. Lety YHT sa budú prevádzkovať podľa starého plánu. Vlaky medzi vlakmi Eastern Express, Van Lake Express a South Kurtalan Express medzi mestami Irmak (Kırıkkale) a Ankara boli zrušené. Cestujúci vlakom na týchto tratiach sa budú prepravovať medzi Irmakom a Ankarou autobusom. Medzi mestami Adana a Kayseri sa bude prevádzkovať Çukurova Express medzi Adanou a Ankarou. 4. september bol zrušený modrý vlak a regionálny vlak Kırıkkale. Boli zrušené aj lety izraelských modrých vlakov medzi Eskişehirom (Hasanbey) -Ankara a cestu týchto vlakov medzi Ankarou a Eskişehirom zabezpečí spoločnosť YHT. “