Panel problémov a riešení v tureckom oceliarskom priemysle: Karabük Iron and Steel Works (Kardemir) Inc. Generálny riaditeľ Mesut Ugur Yilmaz, „Našou víziou je vyrábať výrobky, ktoré sa v Turecku nevyrábajú, globalizácia a prístup k 3 miliónom ton ročnej produkcie.
Karabük Iron and Steel Works (KARDEMİR) Inc. General Manager Mesut Ugur Yilmaz, „Našou víziou je vyrábať výrobky, ktoré sa nevyrábajú v Turecku, globalizácia a prístup k 3 miliónom ton ročnej produkcie.“ povedal.
Yilmaz, Mimar Sinan Engineers Association Karabük Zastúpenie organizované reštauráciou v meste "Turkish Steel Sector Problémy a riešenia" panel vo svojom prejave uviedol, že továrne sú Turecko jediným výrobcom železníc v regióne.
Turecko bude nevyhnutne dnes brať ohľad na železnicu za veľmi vysoké ceny zo zahraničia v prípade výroby železnice Yilmaz: „Našou víziou je vyrábať výrobky, ktoré sa v Turecku nevyrábajú, globalizácia a prístup k 3 miliónom ton ročnej produkcie.“ hovoril.
Yılmaz zdôraznil, že vo valcovni Kangal, ktorú nedávno uviedli do prevádzky, budú vyrábať najrôznejšie výrobky. Yılmaz zdôraznil, že v minulom roku vyrobili 2 milióny 152 tisíc ton tekutej ocele a tento rok bude ich počet o niečo vyšší.
Yılmaz uviedol, že vo valcovni Kangal budú vyrábať nízkouhlíkové, vysoko uhlíkové ocele, pružinové ocele, elektródové ocele, skrutky, matice, medziprodukty z gumového drôtu používané v pneumatikách v automobilovom priemysle.
„Dúfam, že Turecko bude musieť vyhovieť potrebám jedného z nich“
Yılmaz uviedol, že tiež uvedú do prevádzky továreň na výrobu železničných kolies na konci budúceho roka, a uviedol: „Je to jedno z dôležitých zariadení. napríklad železničné kolesá, železnica sa v Turecku nevyrába. Všetky potreby sú uspokojené zvonka, mám strategický spánok. S istinou plus úrokom, ktoré dosiahnu približne 185 miliónov dolárov. Dôležitou investíciou je preto výrobná metóda, ktorá sa má uskutočňovať výlučne pomocou robotov. Regióny Turecko a dúfam, že jednu uspokojíme. ““
„Je nevyhnutné zabezpečiť účinnú ochranu pred nekalou súťažou.“ Povedal Yılmaz a svoje slová uzavrel takto:
"Oceliarsky priemysel, naše spoločnosti vyrábajúce oceľové oblúkové pece, musia nájsť cestu." Neviem, ako sa to stane, ale alebo to bude vo vlastnom prirodzenom výbere. Malo by sa podporovať zatváranie neaktívnych kapacít. Dovoz nepodporujúci miestny vstup, ktorý by sa už nemal predávať v Európe na železnici v Turecku. Ak sa pozriete na podporu domorodého obyvateľstva vo všetkých železničných projektoch v Turecku, bola by to dôležitá podpora v tomto špeciáli KARDEMİR. Malo by sa zabrániť dovozu nekvalitných výrobkov. Mali by sa znížiť náklady, najmä energia. ““
Turkey ukázal Steel Asociácie producentov generálny tajomník Veysel Yayan železa a oceliarsky priemysel je jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví na svete, a to ako z hľadiska rozmanitosti produktov a exportu, povedal situáciu v oceliarskom priemysle.
S prejavmi vystúpil aj generálny riaditeľ MATİL AŞ Hüseyin Soykan a poradca pre odvetvie priemyslu a technológií ministerstva vedy Ahmet Taşkın, guvernér Karabüku Orhan Alimoğlu, policajný prezident Karabüku Serhat Tezsever, prezident obchodnej a priemyselnej komory Karabük Tuncay Özcan, prorektor univerzity Karabük Mustafa Yaşar a zástupcovia spoločností pôsobiacich v železiarskom a oceliarskom priemysle.
Buďte prvý komentár