Projekt Električka ožije v Erzincane: V rámci projektu Električkový systém (električka), ktorý uskutočnilo mesto Erzincan, sa uskutočnilo propagačné a konzultačné stretnutie hlavného plánu mestskej dopravy podpísaného medzi mestom Erzincan a univerzitou v Gaze. Na stretnutí sa diskutovalo o detailoch projektu a fáze výstavby.
Prvé zasadnutie hlavného plánu mestskej dopravy podpísaného medzi mestom Erzincan a univerzitou v Gazi sa uskutočnilo v zasadacej sieni mesta Erzincan. Na stretnutí sa rokovalo o fáze výstavby systémov mestskej železnice.
Námestník guvernéra Erzincana Ahmet Türköz, Fatih Kaya, primátor Cemalettin Başsoy, rektor univerzity Erzincan. Dr. İlyas Çapoğlu, provinčný riaditeľ KYK Fevzi Sarıçiçek, Özsöz Novinár-spisovateľ novín Kazım Erdem Özsoy, riaditelia spoločností a pozvaní hostia.
Vo svojom vyhlásení uviedol starosta Erzincanu Cemalettin Başsoy, ktorý vystúpil s úvodným prejavom schôdze; „Zorganizovali sme taký program, aby sme predstavili hlavný plán mestskej hromadnej dopravy, ktorý je prvým krokom k poskytnutiu dobrých služieb nášmu krásnemu Erzincanu a k iniciovaniu súvisiacich štúdií, výmeny názorov a tiež k začatiu trasy električiek, plánovania oblasti električiek a štúdií uskutočniteľnosti. . Začali sme realizovať jeden z najdôležitejších projektov Erzincanu s našimi profesormi získaním podpory od univerzity v Gazi, ktorá je odborníkom v tejto oblasti a má veľmi starú históriu a veľmi starú históriu. Chceli sme ho otvoriť s vami, našimi váženými spoluobčanmi z Erzincanu, osobnosťami nášho mesta, protokolmi nášho mesta, našimi predstaviteľmi a mukhtármi z nášho susedstva, začnime to spolu a zhodnoťte to spolu s vašimi otázkami. Vymeňme si s vami názory na túto tému. Sme tu pre to a všetkým ďakujeme, že ste prišli.
Ako je známe, bol to 30. marca 2014 jeden z našich 24 projektov. Keď sme sa prebrali, keď sme prišli do práce, určovali sme statusy pre naše projekty. S našimi kolegami, manažérmi a viceprezidentmi sme vypracovali cestovnú mapu týkajúcu sa projektov, ktoré urobíme, a s našim vedením sme sa zamerali na urgentné problémy mesta a do 2 rokov sme vyriešili dôležité problémy a ponúkli ich do služby našim krajanom. S tým súvisia dôležité projekty a jedným z nich bola električka. Mestská doprava nemyslí iba na dnešok, musíme azda do roku 2065, kedy sme v roku 2071 zaradili projekt električiek do roku nárastu počtu obyvateľov v projektoch Erzincan v Turecku, v závislosti od vývoja a vývoja tohto projektu tým, že sa v účtovníctve preukáže, ako projekt Erzincan s pridanou hodnotou Vynaložili sme úsilie a úsilie ju uviesť do života.
Realizáciu tohto projektu nebolo možné uskutočniť bez územného plánu mestskej dopravy, ktorý je nevyhnutný pre realizáciu tohto projektu. Jedným z nevyhnutných predpokladov vo výskumoch, ktoré sme uskutočnili s našimi priateľmi, a vo výskumoch, ktoré sme uskutočnili v iných mestách, je odhalenie hlavného plánu mestskej dopravy. Pracovali sme na tom takmer 2 roky. Pri realizácii týchto projektov samozrejme dúfam, že nám naši profesori poskytnú svoje technické znalosti. Mesto sme si však nemysleli iba ako 25 štvrtí. Mysleli sme na mesto ako na celok. Táto jednota je celá Erzincan. Myslíme na to ako na celú oblasť medzi Munzurom a horami mníchov. V tomto projekte pôjdeme krok za krokom. Keď vezmeme do úvahy prvú etapu mesta ako celku, máme 15 miest v centre, viac ako 9 km od infraštruktúry a univerzity. Integrácia týchto 9 miest a zohľadnenie populačnej projekcie mesta, a to aj pri zohľadnení veľkých dedín, budú nasledovať podniknutím našich krokov, našimi ľuďmi, mestskými obcami, správami miest, našim váženým guvernérom a správou, úniou finančných správ S podporou našich poslancov a nášho ministra sa rozhodlo o pripojení miest k centru. Dúfajme, že konečné rozhodnutie prijme ministerstvo vnútra a štátna rada v nasledujúcich mesiacoch.
Tieto rozhodnutia sme museli robiť predtým, pričom sme predpokladali, že sa vyriešia problémy so 4 až 5 mestami akejkoľvek úrovne v štruktúre miest. Dúfajme, že ich prinesieme postupne, postupne a nudne, aby sme uľahčili prácu v budúcnosti. Realizujeme tieto projekty tak, aby pokročilé generácie mohli zabezpečiť dobrú dopravu v Erzincane. Musíme robiť rozhodnutia za posledných 20 rokov alebo možno 50 rokov. Nemôžeme myslieť na tento deň. Bohužiaľ, tí, ktorí si myslia, že sú za deň, sú ďaleko za vyspelými štátmi. Aj tieto sme videli a zažili. Kedykoľvek prišli stabilné vlády, prijali sa radikálne rozhodnutia a zaviedli sa do praxe, uspeli sme a dosiahli sme určitú úroveň. Vďaka tejto stabilite sme sa za posledných 14 rokov dostali na určitú úroveň.
Hlavným účelom tohto projektu je predstaviť systém Erzincan raz ľahkým električkovým systémom a systémom ľahkej železnice. Držíme si vysoké ciele. Dúfam, že vďaka našej vláde sa zrealizuje veľa veľkých projektov. Okrem toho sme začali ponúkať príležitosti v Európe ich krajanom spolu s našimi priateľmi v miestnych správach. Chcel by som vopred poďakovať všetkým, ktorí prispeli do tohto projektu “.
V nasledujúcom vystúpení povedal Ahmet Türköz, zástupca guvernéra Erzincanu; "V prvom rade dúfam, že hlavný plán mesta pripravený pre Erzincan a jeho stavba budú čo najskôr prospešné." Ako viete, z moderného sveta sa stal svet, ktorý veľmi rýchlo konzumuje niektoré hodnoty a vnímanie. Ľudia začali dostávať bohatstvo na rôznych miestach. Honosné budovy, luxusné vozidlá ich používajú, považujú to za známku bohatstva. Ale začali si uvedomovať, že svet nie je taký, ale aj falošný. Pretože ľudia chcú žiť v pohodlnejšom meste. Chcú svet, ktorý je ľahko prístupný, má dokončenú infraštruktúru a môžu žiť v radosti. Ukázalo sa, že tieto štúdie vyhovujú potrebám.
U nás, ako povedal náš starosta, tieto dvojité cesty, ako napríklad 14. most a letisko za posledných 3 rokov, a čo je najdôležitejšie, cesta, ktorá bola v histórii republiky 6-tisíc km, za posledných 14 rokov sa strojnásobila, vznikla v dôsledku núdze. Je nevyhnutné a prirodzené získať tento podiel v spoločnosti Erzincan. Chcel by som sa poďakovať nášmu drahému starostovi za prácu v tejto oblasti “.
Nakoniec magistr mestského plánovania na univerzite v Gazi a vedúci riaditeľstva mestskej dopravy Asst. Doc. DR. Hayri Ulvi vo svojom vyhlásení; "Mám takmer 20 rokov skúseností." Ankara, hlavné mesto Tureckej republiky, z ktorého je doprava jedným z mnohých mojich plánov Mas. Na základe terénnej štúdie v trvaní asi 3 rokov sme boli zverení problémov v doprave a doprave na nasledujúcich 25 rokov. Vďakabohu, doručili sme ho do našej obce s najlepšou tvárou. Pri našej práci v Erzincane nechávame všetku prácu v roku 2016 stranou, po konzultácii s našim váženým starostom. Povedal som, že sa budeme zaoberať iba Erzincanom. Aby sme od roku 2017 získali podiel z finančného rozpočtu, vypracujeme územný plán mesta a prevedieme ho na naše ministerstvo dopravy. “ Vo svojej prezentácii Assist. Doc. DR. Hlavný plán prepravy Ulvi, právne predpisy, právny základ, etapizácia dopravných plánov, základné vlastnosti hlavných plánov prepravy, fázy projektu spoločných služieb, obsah hlavného plánu prepravy, zber údajov UAP, analýza údajov, modelovanie, scenáre, hlavné odvetvové plány a koncepčný model UAP a informoval účastníkov programu o projekte. Po prezentácii si s účastníkmi vymenili nápady a odpovede týkajúce sa projektu. Na stretnutí sa rozhodlo, že projekt bude čo najskôr pokračovať ako informačné stretnutie.
Buďte prvý komentár