Rail Wheel Factory okruh v 2017: Turecka prvého ťažkého železa a ocele, a jediná železničná výrobcu Karabük Iron and Steel Works (Kardemir) Inc., pneumatiky automobilov, ktoré robí výrobu oceľových drôtov cievky a tyči začala sériová výroba v Haddehanesi ,
absolvovaní Kardemir rok 700 tisíc ton prijímané v investičnom programe, ktorý aj 22 sériová výroba v skúšobnej výroba začala cievka a bar valcovne v apríli, prebiehajúce stavby Turecka na výrobu dovážajú po železnici kolo externe kolesá Factory začne prvý výrobu v 2017 ,
„VÝROBA VODIČA KVALITY PNEUMATIKY“
Generálny riaditeľ spoločnosti KARDEMİR Inc. Ugur Yilmaz, ktorý iba uviedol do prevádzky minulý mesiac, jeden z Turecka, ktorý nie je najlepším závodom na výrobu zvitkov v Európe, „Spustili sme prvú skúšobnú výrobu. V dnešnej dobe rozbiehame masovú výrobu a začali sme predávať. Táto valcovacia trať je dobre vybavená valcovňa so špičkovou technológiou. Budú veľmi dôležitým príspevkom do spoločnosti KARDEMİR z hľadiska výroby výrobkov s pridanou hodnotou. Zatiaľ čo doteraz vyrábame predvalky, výlisky, stavebné ocele a hlavne koľajnice a ťažké profily, do nášho sortimentu pribudnú zvitky v podobe širokej škály výrobkov. Máme silnú linku na výrobu cievok od 5,5 do 25 mm do 25 až 50 mm. Rebrovanú oceľ budeme schopní vyrobiť, kedykoľvek budeme chcieť. A čo je dôležitejšie, budeme vyrábať kvalitné gule a prevodové ocele. Preto je valcovacia trať 4-tonová ročná valcovacia trať, ktorá môže vyrábať veľmi odlišné výrobky so 700 samostatnými vývodmi. Gumený drôt pre vozidlá sa vyrába v našej krajine, ale medziprodukt sa nedá vyrobiť s laiki. „Budeme ich vyrábať v tejto valcovni vrátane gumového drôtu.“
“DEMİRYOLU KOLOVÝ FACTORY JE ONLINE NA 2017”
Turecka externé dovážajú železničných kolies v Kardemir ktoré majú byť odovzdané k domácej výrobe, tiež povedal, že plánuje uviesť do prevádzky v roku 2017 dielom jednej továrne jazdu na plné obrátky Yilmaz, "Táto továreň kompletne s veľmi high-tech, bude takmer robotické zariadenie. Všetky práce budú robené robotmi a vysokokapacitnou technológiou kovania s valcovňou. Nemožno výroby železničného dvojkolesia v Turecku. Teraz, ako Kardemir poskytujúce železničnú a blízko k potrebám trhu v Turecku, náš sused na potreby našej krajiny a dokonca aj jeden prvýkrát vstúpi do mlyna obvod urobí vydanie vlakových kolies do Európy. Vyrobíme 200 tisíc vlakových kolies ročne. Naším cieľom je dokončiť a zadať toto zariadenie do prevádzky firmou 2017 “.
Yilmaz povedal, že KARDEMIR prekročila v minulom roku 2 miliónov ton kvapalnej výroby ocele a ich cieľom je vyrobiť viac ako tento rok.
En Zatiaľ čo to robíme, chceme prehodnotiť všetky procesy tak, ako ich kapacita, a čo je dôležitejšie, chceme byť konkurencieschopnejšou a víťaznejšou spoločnosťou na trhu, a to tak výrobou kvalitnej produkcie, ako aj znižovaním nákladov. V tomto smere hodnotíme všetky procesy od A po Z, od surovín po finálny produkt, s procesným zlepšením, ktoré urobíme v minulom roku av tomto roku. Každý deň pokračujeme v našej štruktúre a aktivitách ako spoločnosť, ktorá rešpektuje vyvážené šťastie viacerých firemných a zainteresovaných strán. Cítili sme, že čínsky vplyv na celom svete a v Turecku koncom minulého roka. V tomto ohľade sme mali trochu problémy, ale vidíme, že v súčasnosti je isté zlepšenie. Ak chceme tento rok hodnotiť naše finančné ciele, chceme predpovedať veľkosť v rade 15-17. Tieto zmeny sa môžu meniť v závislosti od vývoja na trhoch v nasledujúcich štvrťrokoch. Našťastie sa s dôverou pripravujeme na investície, zlepšenia procesov a oveľa lepšie dni v rámci dobrého porozumenia tímu. “
Yılmaz tiež uviedol, že v minulom roku dosiahli rekordnú úroveň tým, že v minulom roku vyrobili 170 tisíc ton koľajníc a povedali: „Na druhý deň to bolo oznámené verejnosti. Očakávame, že prispeje k našej výrobe, keď budeme mať dohodu o predaji železníc s naším susedom Iránom, ktorého formality budú pokračovať. Myslím, že budúce dni budú oveľa lepšie. Sme na tej istej lodi. Svetové hospodárstvo na tej istej lodi. Každý deň sa pripravujeme, aby sme zistili, ako sa môžeme správať, ak sú ťažšie dni. Tento rok bude lepší ako minulý rok. “
KARDEMİR generálny riaditeľ Ugur Yilmaz, Filyos port s položením KARDEMİR ľahko nemôže udržať nikoho a KARDEMİR bude lietať spolu s Karabuk, dodal.
Buďte prvý komentár