Z BTS Çerkezköy Tlačová správa na železničnej stanici

Z BTS Çerkezköy Tlačová správa na železničnej stanici: Zväz pracovníkov v doprave (BTS) Istanbul 1 Prezident pobočky Ersin Albuz s členmi odborov Çerkezköy Vlaková stanica mala tlačovú správu.

Odborový zväz pracovníkov dopravy (BTS) Istanbul 1 Branch Chair Ersin Albuz spolu s členmi odborov Çerkezköy Vlaková stanica mala tlačovú správu. Ersin Albuz, Halkalı-Çerkezköy železničná trať bola uzavretá na základe obnovenia linky 1 March 2013 povedal: "Mnohé špecifikácie obstarávania nie sú kontrolované z hľadiska súladu s požiadavkami, v dôsledku čoho sú nové zárobkové položky otvorené pre spoločnosti po spustení práce," povedal.

ALEBO SME PREVÁDZAŤ NA OCHRANU PRÁV A VÝHODY NAŠICH ZAMESTNANCOV “
Ersin Albuz povedal, že od založenia BTS, 1991 pracuje na ochrane práv a záujmov zamestnancov, Ersin Albuz povedal, ver Na druhej strane, s vedomím, že inštitúcie, ktoré stoja podľa daní našich ľudí nie sú vlastníctvom nikoho a patria k verejnosti s každou jednotkou. BTS bol tiež stúpencom výdavkov na manažérov, ktorí vynakladali každý cent svojich peňazí na rozvoj tejto krajiny a inštitúcií a na plnenie svojich administratívnych povinností bez toho, aby zanechali legislatívu v súlade so zásadou právneho riadenia. TCDD Çerkezköy Člen nášho zväzu Veli Bayır Çerkezköy Po korupcii dopravných a logistických operácií vykonávaných pod dohľadom šéfa logistiky, ukázal náš odborový reflex, aby ochránil inštitúciu a urobil potrebné upozornenia orgánom inštitúcie. V reakcii na to inštitúcia nepracovala na objasnení tejto otázky a tiež vyhnala nášho člena. “

„POKRAČUJEME NAŠE STRUKTÚRNE“
Albuz poznamenal, že v tejto veci bola podaná žiadosť na súdne orgány, a uviedol: „Bohužiaľ, namiesto toho, aby odmenil nášho člena, ktorý si všimol nezrovnalosť pri vyšetrovaní inštitúcie, nevysvetliteľne poslal nášho člena Riaditeľstvo pre správu prístavu Veli Bayır Haydarpaşa do exilu, akoby chránil tých, ktorí sa nezrovnalosti dopustili. V skutočnosti sa jeho titul, ktorý nebol dostatočný na vyhostenie, zmenil na „Hasič“. Uviedol, že náš člen je odložený a poslaný do vyhnanstva bez zohľadnenia ochranných ustanovení v zákone č. 4688 o odboroch štátnych zamestnancov, ktorý nezabráni nášmu boju proti odborom ani nášmu boju proti nezrovnalostiam “.

„VYŠETROVANIE“
Prezident pobočky Albuz pokračoval nasledovne: „V súvislosti s touto otázkou sa začalo prípravné vyšetrovanie a súdne vyšetrovanie. Odkedy sa vláda AKP ujala úradu, dopravná politika našej krajiny sa určovala a určuje naďalej nie na základe potrieb našej krajiny, ale v súlade so správami Booz-Alien Hamilton a Canac vypracovanými v rokoch 1996 a 2000 medzinárodného kapitálu. 1. mája 2013 zo dňa Úradný vestník a vstúpil do platnosti, ktorý vstúpil do platnosti v ten istý deň 6461 Turecko č. Liberalizácia železničnej dopravy (privatizácia) legálnej infraštruktúry Booz-Alien Hamilton a Canac podľa zákona o dlhšie pripravovaných. Gebze - zatvorené na 3 rokyHalkalı , Sivas-Samsun line, Istanbul-Kapikule medzi týmto indikátorom. V rade Thrace, ktorá splnila väčšinu dopravných potrieb tohto regiónu už mnoho rokov, 1 March Halkalı-Çerkezköy (80 Km) je uzavretá v rámci projektu Marmaray HalkalıSekcia -Sirkeci (24 Km) ešte nebola otvorená. V týchto štúdiách existuje mnoho verejných súťaží. Renovácie železničnej infraštruktúry a nadstavieb, komunikácia, dodávka kamerových monitorovacích systémov a pod. stavebnú činnosť vykonáva ručne dodávatelia. Mnohé tendre nie sú kontrolované z hľadiska súladu s požiadavkami av dôsledku toho sú nové zárobkové položky otvorené spoločnostiam po začatí práce “

POKRAČUJÚ
BTS Istanbul Branch Head 1 Albuz ukončil svoj prejav nasledovne: „V mnohých stavebných prácach sa pred ukončením výberových konaní uskutočňujú dočasné prevzatia. Inšpekčný výbor TCDD inicioval vyšetrovanie týchto otázok a stále prebieha. Skutočnosť, že linka nebola otvorená viac ako tri roky, naznačuje, že výberové konania nie sú plánované v súlade s právnymi predpismi a potrebami. Budeme pokračovať v našom odborovom boji “