Zamestnanci MOTAŞ absolvovali školenie: Zamestnanci MOTAŞ absolvovali školenie o „bezpečných a efektívnych technikách jazdy“.
MOTAŞ pokračuje vo svojich vzdelávacích seminároch. Program „Bezpečné a efektívne jazdné techniky“, ktorý sa konal v konferenčnej sále metropolitnej samosprávy Malatya, predniesol technický inštruktor Yener Gülünay, odborník vo svojom odbore. V programe boli s diapozitívmi vysvetlené techniky bezpečnej jazdy. V programe „Bezpečný vodič je ten, kto si vopred všimne blížiacu sa nehodu a urobí včasné opatrenia. Bezpečný vodič je niekto, kto vždy vie, že vodič pred ním je nováčik a podľa toho prijíma preventívne opatrenia. Profesionalita znamená neriskovať počas jazdy v premávke a vedieť predvídať chyby druhého vodiča. Reflexy sú v premávke veľmi dôležité a volant je váš život počas jazdy. Spôsob zásahu vo vozidle v prípade nehody preto závisí od toho, či sedíte na svojom sedadle, čo znamená, že bezpečnostný pás zachraňuje životy. Zlaté pravidlo v premávke je neriskovať. Problém po jeho výskyte nemusí byť vždy možné vyriešiť. Dopravné nehody nie sú osud. Nič nie je dôležitejšie ako ľudský život. Pri úspore paliva pomocou efektívnych jazdných techník zabezpečíme spokojnosť zákazníkov tým, že vozidlo sa netrasie a zároveň minimalizujeme emisie oxidu uhličitého do životného prostredia. Takto boli vysvetlené témy ako „Zabránime tomu, aby národné bohatstvo našej krajiny, ktoré je v palive závislé od zahraničia, prúdilo do zahraničia“.
Generálny riaditeľ MOTAŞ Enver Sedat Tamgacı vyhodnotil poskytnuté školenia a podelil sa o údaje o nehodách a tých, ktorí prišli o život pri nehodách v Turecku. Tamgacı povedal: „Podľa údajov TÜİK sa v roku 2015 stalo v Turecku 137 tisíc 278 dopravných nehôd. Pri týchto nehodách prišlo o život 2 tisíc 469 ľudí. Chyby vodičov sú hlavnou príčinou nehôd so 121-tisíc 951 poruchami. Nasledujú chyby chodcov s 12 tisíc 269 chybami. Vzhľadom na tieto výsledky sme diskutovali o dopravných nehodách spôsobených chybami vodičov. Ďalšie vplyvy v štatistických údajoch sa nás tiež veľmi týkajú, ale keďže prevádzkujeme službu verejnej dopravy, chyby vodičov sú pre nás prvoradé. Z tohto dôvodu sa zameriavame na školiace programy týkajúce sa „techniky bezpečnej a efektívnej jazdy“. Na školení sme videli, že hlavnými príčinami nehôd sú neopatrnosť a rýchlosť. Samozrejme, má to svoje dôvody. Napríklad chyby vodičov vyplývajúce z nášho vzdelávacieho systému, nedostatok rešpektu a tolerancie, nedostatok včasnej a pravidelnej údržby vozidla, nedodržiavanie odstupu v premávke. Tieto a podobné chyby nám berú život. Dopravné nehody si u nás vyžiadajú viac životov ako terorizmus. Aby sme to minimalizovali, zvýšili sme frekvenciu našich tréningových programov a musíme. Pred začatím jazdy musíme aktivovať mozog. Nosíme to najčestnejšie a najcennejšie zo všetkých tvorov, ľudskú bytosť. Ľudská bytosť je pre nás cennejšia ako to najcennejšie, čo sa dá rozbiť. S týmto vedomím nesieme našich cestujúcich. Správame sa tak pedantne, ako keby sme na chrbte niesli prepravku s vajcom. Budeme pokračovať v školení bez prerušenia, kým všetci naši zamestnanci nedosiahnu toto povedomie. V tréningu budeme pokračovať v praxi. "Budeme pokračovať v našich tréningoch v určitých obdobiach počas roka tým, že poskytneme školenie trénerov a vyškolíme aspoň piatich trénerov," povedal.
Buďte prvý komentár