Odpočítavanie do troch poschodí v tendri na väčší tunel v Istanbule: štúdie týkajúce sa rezolúcie Turecka budú jedným z projektov a výstavba je dokončená. Istanbul bude ešte raz vağla pod morom na oboch stranách trojpodlažného projektu Veľký tunel v Istanbule Odpočítavanie sa začalo pre verejnú súťaž.
V rámci prieskumných, projektových a inžinierskych služieb sa údaje o zemi určia vykonaním hlbokých vrtných prác na súši a na mori v trojpodlažnom projekte Tunel Grand Istanbul.
3 Storeyed Veľký istanbulský tunel, ktorý prejde pod Bosporom, bude mať v jednej rúre cestnú aj železničnú. Bude tu tunel, stred príchodu a odchodu železnice, horná a dolná dvojprúdová komunikácia vhodná na prejazd vozidiel.
Očakáva sa, že 5 bude dokončený v priebehu roka s použitím tunela na European Side, Incirli, Söğütlüçeşme na ázijskej strane, 40 minút bude dosiahnutý rýchlym metrom. Jeho cieľom je prejsť približne 14 minút po ceste z križovatky Hasdal na európskej strane a križovatke Çamlık na Anatolskej strane.
Yıldırım uviedol, že bol vytvorený trojpodlažný projekt Grand Istanbul Tunnel, ktorý premiér Ahmet Davutoğlu zdieľal s verejnosťou pred voľbami do 7. júna, s cieľom odbremeniť dopravu v Istanbule v spolupráci s mestskou samosprávou v Istanbule a ministerstvom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií. Uviedol, že jeho práca sa začne.
BUDE PRVÝ NA SVETE
Trojpodlažný tunel Grand Istanbul, ktorý bude prechádzať pod Bosporom, bude skonštruovaný v súlade so železnicou, kde je cesta aj koľajnica v jedinej rúre, s dvojpruhovým pneumatikovým kolesom v hornej a dolnej časti.
Jedna časť projektu, ktorá bude prvou na svete s veľkosťou a rozsahom tunela, je z veľkokapacitného a rýchleho systému metra, ktorý začína od İncirli na osi E-5 na európskej strane a prechádza cez Bospor až po Söğütlüçeşme na strane Anatolian a druhou časťou je európska strana. Bude pozostávať z dvojprúdového diaľničného systému 2 × 2, ktorý začína od križovatky Hasdal na osi diaľnice TEM v Istanbule a prechádza cez Bospor a spája sa so križovatkou Çamlık na anatolskej strane.
V Istanbulskom kongresovom centre sa uskutočnila propagácia projektu Istanbul Mega. Nový mega projekt Istanbulu, „3-podlažný tunel Grand Istanbul“, bude postavený ako prvý trojpodlažný tunel na svete, ktorý zahŕňa trať metra aj obojsmernú diaľnicu. S projektom sa na Söğütlüçeşme z İncirli dostanete za 40 minút rýchlym metrom; Cesta autom Hasdal Junction bude trvať 14 minút a potom bude križovatka Ümraniye Çamlık. V rámci projektu „3-podlažný tunel Grand Istanbul“, ktorý propagovali premiér Ahmet Davutoğlu a minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Lütfi Elvan, bude mať Istanbul prvý trojpodlažný tunel na svete, ktorý bude spájať trasy metra a diaľnice.
Tunel, ktorý sa má dokončiť do 5 rokov od jeho výstavby pomocou modelu Build-Operate-Transfer, sa dosiahne v 31-minútovej linke metra od Incirli na európskej strane po Söğütlüçeşme na Anatolian strane, pozostávajúcej zo 14 staníc s dĺžkou 40 kilometrov.
Buďte prvý komentár