Záverečné etapy národných vlakových prác sa vyrábajú: Národný vlakový projekt sa blíži ku koncu. Celkovo sa ich vyrobí 150 kusov. Generálny riaditeľ TÜDEMSAŞ Koçarslan uviedol: „Dizajn projektu, výroba prototypov, testovacie a certifikačné štúdie pokračujú.
Generálny riaditeľ TÜDEMSAŞ Koçarslan: „Úroveň 50 percent bola dosiahnutá v nákladnom vozni National Freight Wagon, ktorého projektové štúdie, výroba prototypov, testovacie a certifikačné štúdie prebiehajú. V dôsledku toho sa v prvom štvrťroku 2016 v roku 2017 vyrobí 150 kusov tohto vozňa, ktorý bude pripravený na výrobu. “-
Turkey Railway Machines Sаnаy Inc. (TÜDEMSAŞ) Gеnеl Director Yıldırаy Koçarsl, návrh, výroba prototypov, testovanie a certifikácia prebiehajú v rámci spoločnosti National Load, ktorá uvádza 50 percent úrovne vozňa, “bola pripravená na sériovú výrobu v poslednom štvrťroku 2016 V roku 2017 vyrobíme 150 kusov. “povedal.
POKYN Z ERDOĞANU
Koçarsl, zatiaľ čo turecká železnica na výrobu teknоlоji a do zahraničia pre spoločnosť Cumhurbаşkаn Recep Tayyip Erdoğаn pokyny na export tejto technológie existujú, Ulаştırmа, Dеnizcilik v. Ministr pre komunikáciu Binаl Lightning bol jedným z nich.
Türkiye'yе dеğеr výrobky s vysokou pridanou hodnotou a národný yеrl ürеtmе gаyret v rámci olān TÜDEMSAŞ, národný železničný projekt v oblasti národného nákladného vozňa, projekty, ktoré vyjadrujú úlohu výkonného riaditeľa Koçarsla, pokračoval:
ZISTENÁ ÚROVEŇ 50 PERCENTOV
„Po štúdiách sa rozhodlo skonštruovať kontajnerový transportný vagón s trojitou zapaľovacou sviečkou typu Sggmrs, typ H, s brzdovým systémom zapaľovacej sviečky ako národný nákladný vagón. Úroveň 50 percent bola dosiahnutá v nákladnom vozni National Freight Wagon, kde prebiehajú projektové štúdie, výroba prototypov, testovacie a certifikačné štúdie. Dúfajme, že tento vagón, ktorý bude pripravený na sériovú výrobu v poslednom štvrťroku 2016, sa v roku 2017 vyrobí 150-krát. „
Koçarslan, oddelenie výskumu a vývoja TÜDEMSAŞ a veľa technického personálu z iných jednotiek a akademikov z Karabüku a Republiky srbskej na projekte intenzívne pracovali, pričom zdôraznili, že projekt a jeho zložky, konštrukcia projektu úzko sledovali medzinárodné zhromaždenia a konferencie. Uskutočnili sa bilaterálne stretnutia s výrobcami a logistickými spoločnosťami a problém sa podrobne analyzoval. Potom bol projekt uzavretý so zainteresovanými stranami v pracovnej skupine pre projekt, boli zdieľané dizajnové a technické špecifikácie a projekt dostal konečnú podobu s prijatými stanoviskami. Hovoril.
PERCENT 85 DOMÁCE RATE
Spoločnosť Koçarslan uviedla, že uprednostňujú výrobu nových, technologických, miestnych a národných vozňov v rámci meniacich sa a rozvíjajúcich sa potrieb odvetvia, berúc do úvahy vek a technické vlastnosti nákladných vozňov lokálne v železničnej sieti a v súčasnosti vyrábame 85 percent našich výrobkov. Táto sadzba sa tiež zvýši. Vďaka výskumným a vývojovým štúdiám, ktoré robíme, dokončíme v rokoch 2015 - 2018 certifikáciu TSI pre 12 typov vozidiel a uvedieme ich na trh. „Použité vyhlásenia.
Vyjadriac, že najdôležitejším cieľom TÜDEMSAŞ z hľadiska regiónu je rozvoj železničného priemyslu v Sivase a okolí, Koçarslan tiež uviedol, že je zameraný na rozvoj takého subodvetvia v krajine, počnúc Sivasom a jeho okolím. upozornil byť.
„Rgns a Sgns“ patria k najambicióznejším vozňom v Európe “
Certifikačný proces pre nákladné vozne typu Rgns a Sgns bol dokončený v 2015 a že tieto vozne boli vyrábané nepretržite, povedal Koçarslan:
„Kontajnerové prepravné vozne typu Rgns a Sgns; Patrí medzi naj asertívnejšie vagóny v Európe vo svojej triede so svojou ľahkou tarou, vybavením použitým pri jej výrobe a rôznymi scenármi nakládky. V nasledujúcich mesiacoch zahájime výrobu Ore Wagon (typ Talns), ktorý je možné otvárať a zatvárať. Tento vagón je pneumatický a použité pneumatické systémy sú úplne miestne. V súčasnosti sa prototyp tohto vozňa testuje v Eskişehire pod dohľadom profesorov Istanbulskej technickej univerzity. V rámci tohto vozňa vyrobíme prototypy vyhrievaného cisternového vozňa (typ Zacens), ktorý sa chystá dokončiť, a otestujeme ho, dokončíme certifikáciu TSI a zahájime výrobu série. „
Buďte prvý komentár