Najdôležitejším ekonomickým centrom Istanbul Turecko

Turecká ekonomika najdôležitejšie centrum Istanbul: Istanbul je najdôležitejším centrom tureckého hospodárstva, je na prvom mieste, pokiaľ ide o verejné investície.

Podľa vyhlásenia, ktoré urobil guvernér Istanbulu, Istanbul prispeje do svetového centra a je stále na začiatku projektov; Marmaray, 3. Letisko, Yavuz Sultan Selim most, Canal Istanbul, Galataport, Eurázia tunel a Golden Horn Marina sa blíži.

V Marmaraji, ktorý pozostáva zo štyroch čiastkových projektov, bola dokončená výstavba železničných priecestí, tunelov a staníc.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Zlepšenie predmestských tratí, stavebných a mechanických systémov, novej železnice, dodávok vozidiel, inžinierskych a poradenských služieb bude dokončené v júni 2018.

Od Gebze po Haydarpaşa s prímestskou líniou, odtiaľ po Sarayburnu a Yedikule - s rúrkovým tunelom ponoreným pod Bospor.Halkalı Projekt pozostáva z prímestských liniek medzi dĺžkou 76,3 kilometrov.

Kadıköy- Stanica İbrahimağa-Ayrılık Çeşmesi, ktorá je integrovaná s trasou metra Kartal, bola postavená v Istanbule a uvedená do prevádzky.

S projektom, 1 v jednom smere bude niesť 75 tisíc cestujúcich za hodinu.Halkalı Doba cesty bude 105 minút a na trase bude obsluhovaných celkovo 440 vozidiel.

Celkové náklady 10 miliárd 177 miliónov 359 tisíc libier pre projekt od konca 2015 miliárd 7 miliárd 278 miliónov 246 tisíc libier bolo vynaložené.

  1. letisko

Tretie letisko, ktorého založenie bolo položené 9. júna 2014 a jeho dokončenie sa plánuje na rok 2017, bude postavené podľa modelu Build-Operate-Transfer s nákladmi 3 miliárd EUR.

Letisko bude postavené na ploche približne 76,5 miliónov metrov štvorcových na pobreží Čierneho mora medzi osadami Yeniköy a Akpınar na európskej strane.

Spolu 4 bude zahŕňať všetky zariadenia, ktoré by mali byť v modernom letisku, ako sú letisko, terminálové budovy, State Guest House, hotel a kongresové centrum, ktoré sa majú realizovať na javisku.

Letisko, ktoré bude obsluhovať 150 miliónov cestujúcich ročne, bude mať s touto funkciou názov „najväčšie letisko na svete“. Keď sa očakáva, že letisko, ktorého prvá fáza sa má uviesť do prevádzky 29. októbra 2017, bude zamestnávať 120 XNUMX ľudí.

Plánuje sa, že letisko bude vybudované ako ekologicky nezávadné, ekologicky nezávadné, bezbariérové ​​a zelené letisko, ktoré vytvára vlastnú energiu.

Channel Istanbul

Umelé vodné cesty s európskou stranou ostrova, ktoré sa majú vytvoriť medzi dvoma oddeľujúcimi sa Európou a Áziou, sa považujú za jeden z najambicióznejších projektov histórie. Kanál, hlboký 25 metrov a široký 150 metrov, spojí Čierne more s Marmarským morom.

V rámci tohto projektu sa cisternová doprava na Bospore nasmeruje na kanál Istanbul Istanbul a riziko, že nákladný tanker bude každý deň prepravovať nebezpečný náklad cez Bospor, bude vylúčené.

Galataport

V rámci projektu je jeho cieľom prehodnotiť región cestovného ruchu usporiadaním prístavu v Salıpazare pre výletné lode. Projekt, v rámci ktorého sa transformuje približne 112 16 metrov štvorcových otvorených a uzavretých plôch, bol 2013. mája 702 vyhlásený tender na 30 miliónov dolárov. Po dokončení projektu, ktorého prevádzkové práva boli prevedené na 5 rokov, sa odhaduje, že počet denných turistov prichádzajúcich na výletnú turistiku sa zvýši 6-XNUMX krát.

Yavuz Sultan Selim Bridge

Projekt sa zameriava na zmiernenie tranzitného dopravného zaťaženia v Istanbule a na zabezpečenie tranzitnej kontroly s vysokou štandardnou, neprerušovanou, bezpečnou a pohodlnou cestou s kontrolou prístupu bez vstupu do mestskej dopravy.

Tisícky 275 visutý most, navrhnutý medzi Garipçe a Poyrazköy, má spolu s diaľnicou North Marmara celkovú dĺžku 414 kilometrov.

Celkové náklady na most, 6 miliárd dolárov, je považovaný za najväčší visutý most na svete, pokiaľ ide o šírku a výšku veže.

Most Yavuz Sultan Selim, ktorého základ bol položený 29. mája 2013, sa stavia s modelom Build-Operate-Transfer. Most, ktorý má 88% fyzickú realizáciu, bude dokončený a uvedený do prevádzky v roku 2016.

Haliç Marina a komplex

Súčasťou projektu budú jachty 2, z ktorých každá má minimálnu kapacitu jácht 70 a izby 2 s 5 hral 400 miestnosti, obchody, kancelárie a kongresové centrá.

Zmluva na projekt, ktorý pozostáva z mešity tisíc osôb, budov a súvisiacej infraštruktúry a technických priestorov, bola podpísaná 25. septembra 2013. Celková výška investície projektu, ktorá predstavuje 1,4 miliardy lir, je 1,3 miliardy lír, ktoré sa majú zaplatiť počas prevádzkového obdobia projektu. Investičný proces sa začne po schválení projektu EIA a územného plánovania, ktorého plán rozvoja implementácie a proces EIA pokračuje.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*