Elektrický autobus miestnej výroby pre obec Tepebaşı

Elektrický autobus na domácu výrobu do obce Tepebaşı: Obec Eskişehir Tepebaşı podpísala nový princíp a prijala európske štandardné autobusy domácej výroby.
V rámci grantu vo výške 5 miliónov EUR, ktorý obec Tepebaşı získala od Európskej komisie na projekt Smart City, boli slávnostne dodané 4 elektrické autobusy. Omer Faruk Günay, zástupca guvernéra Eskişehiru, Ahmet Ataç, starosta mesta Tepebaşı, sa zúčastnil slávnostného ceremoniálu, ktorý sa konal v budove obecných služieb v meste Tepebaşı. Bozankaya Zúčastnila sa na ňom delegácia predstavenstva Aytunç Günay a mnohí občania, ako aj sesterské mesto Tepebaşı v Eskişehire, Treptow-Köpenick. Dva zo 4 prijatých autobusov využijú ženy Aysel Ekrem a Melek Ekrem. ,
TURECKO PRENÁŠA PRVÉ CESTUJÚCE ELEKTRICKEJ BUS v TEPEBAŞI
Starosta mesta Tepebaşı Ahmet Ataç vo svojom príhovore na slávnostnom odovzdaní vyhlásil: „V rámci grantu vo výške 5 miliónov EUR, ktorý si zaslúžime od Európskej komisie v rámci projektu Smart City, sme prelomili novú pôdu. K službe ponúkame naše elektrické autobusy, ktoré sú energeticky efektívne a šetrné k životnému prostrediu. elektrické autobusy, keďže sme v Turecku otvorili jeden z prvých výberových konaní na používanie elektrických autobusov, budú prvou obcou v obci Tepebaşı. V tomto smere bude výroba prvých elektrických autobusov prepravovať cestujúcich v Turecku BozankayaSme veľmi radi, že dostávame naše vozidlá od spoločnosti.
4 BUS ULOŽÍ TISÍCKY EUROS OF 300
Ataç zdôraznil svoje investície tým, že premýšľal o budúcnosti mesta, ako aj o dnešných podmienkach: „Naše elektrické autobusy E-Karat, ktoré sme dostali, poskytnú dnes výhodu v našich nákladoch s úsporou energie a pomôžu nám pripraviť si čisté zajtra s princípom 0-ekologického elektrického šoférovania. Ak porovnáme podrobné testovacie jazdy s konvenčnými dieselovými autobusmi, ukážeme, že vďaka jedinému autobusu E-Karat môžeme ročne ušetriť v priemere 75 tisíc eur. To znamená, že s našimi štyrmi autobusmi ročne 300 5 EUR ročne. Náklady na nákup elektrického autobusu sa teda rovnajú úsporám, ktoré dosiahneme od E-Karatu za XNUMX rokov. “
„ŽIVOTNÉ PROSTREDIE, KTORÉ NIE JE ŽIVOTOM, ZOBRAZUJE VIES KOMUNIKÁCIU“
Predseda parlamentu Treptow-Köpenick Peter Groos pri slávnostnom ceremoniáli povedal: „Sme radi, že sme tu. Mali sme veľkú pohostinnosť a veľmi vám za to ďakujeme. To, čo som videl v Eskişehire, modernizácia a kreativita ma veľmi zapôsobili. Realizácia globálnej myšlienky, ako je napríklad elektrický autobus a environmentálna myšlienka, ukazuje víziu obce. Naším cieľom je rozvíjať podobné vízie medzi dvoma sesterskými obcami. “
„ELEKTRICKÁ AUTOBUSOVÁ SLUŽBA BUDE PRVÁ V TURECKU NA SVETE JE PRVÝ PÄŤ, kým berieme MEDZI VÝROBCMI“
Bozankaya Predseda predstavenstva Aytunç Günay povedal: „Vo svete existuje trend smerom k elektrickým vozidlám. Kritériá ako význam energie, efektívne využívanie energetických zdrojov, úspora a šetrnosť k životnému prostrediu zaraďujú elektrické vozidlá do programu. V tejto oblasti sme sa stali veľmi produktívni. Vďaka dnešným zaznamenaným údajom sme v pozícii elektrickej zbernice, ktorá robí najlepší dosah na jedno nabitie s E-Karat na svete. Svoju prvú autobusovú dopravu poskytne v Turecku a na svete, zatiaľ čo patríme medzi päť najlepších výrobcov. V tomto zmysle by sme sa chceli tiež poďakovať obci Eskişehir Tepebaşı za dôveru a podporu vozidiel domácej výroby. Naše elektrické autobusy, ktoré ponúkajú mnoho výhod, nepochybne prinesú nový dych do služieb verejnej dopravy v Tepebaşı a Eskişehir. “
Námestník guvernéra Eskişehiru Ömer Faruk Günay poďakoval všetkým zamestnancom samosprávy, ktorí sa podieľali na projekte, a povedal: „Som hrdý ako zástupca guvernéra, ktorý koordinuje energetickú účinnosť v Eskişehire a pracuje na tom, aby v tomto ohľade vytváral citlivosť. Je veľmi dôležité vyrábať energiu pomocou slnka, vody a vetra, ktoré sú obnoviteľnými zdrojmi energie namiesto fosílnych palív, ktoré poškodzujú životné prostredie v dôsledku jej používania. ““
Na slávnostnom otvorení boli ponúknuté autobusy E-Karat s minimálnou zárukou na kilometre 200 pri plnom nabití, zatiaľ čo priemerný počet najazdených kilometrov v mestskej preprave bol ponúkaný v 260-320. Bolo tiež uvedené, že autobusy môžu byť nabíjané inteligentnými mobilnými nabíjacími jednotkami bez potreby elektrických staníc vozidiel.
Námestník guvernéra Ömer Faruk Günay, starosta Ahmet Ataç a sprievodná delegácia sa po obrade vydali na prehliadku mesta autobusom, ktorý používa vodič Melek Ekrem.