Spoločnosť Siemens hľadá v Turecku partnerov pre vysokorýchlostné vlaky

Spoločnosť Siemens hľadá v Turecku vysokého partnera pre vysokorýchlostné vlaky: dopravná jednotka spoločnosti Siemens, ktorá je súčasťou riaditeľa krajiny Cuneyta Younga, ministra dopravy spoločnosti 80, ktorého výrobu očakáva v polovici tohtoročného vysokorýchlostného vlaku (YHT), podľa ktorého je recepcia ochotná uchádzať sa o účasť v tendri.
Cüneyt Genç odpovedal na otázky agentúry Reuters: „Sme ochotní dražiť, hodnotíme.“ Nájdenie partnera z Turecka pre spoločnosti, ktoré sa chcú podieľať na obstarávaní a výrobných zariadeniach, ktoré musia v Turecku založiť. Young povedal: „Naše hodnotenia týkajúce sa hľadania miestneho partnera pokračujú.“
TCDD kúpila v roku 2013 od spoločnosti Siemens sedem vysokorýchlostných vlakových súprav. Tento vysokorýchlostný vlak, ktorý vstúpi na trh s nákupom spoločnosti Siemens Turkey, síce dodá vozidlo, predpokladá v tomto roku dodávku zvyšných šiestich vozidiel.
Spoločnosť Genç uviedla, že spoločnosť, ktorá zvíťazila v tendri, musela založiť výrobný závod, ale spoločnosť Siemens založila električkovú továreň v Gebze nezávisle od toho. Genç uviedol: „Túto továreň sme založili rozhodnutím z vlastnej iniciatívy, nie ako podmienka každého výberového konania.“
Siemens plánuje začať výrobu na konci 30u električkou, ktorú 2017 začal stavať minulý rok.
Ministerstvo dopravy používa vysokorýchlostné vlakové súpravy, ktoré doteraz získalo na linkách Istanbul-Ankara a Ankara-Konya. S rozšírením vysokorýchlostnej železničnej siete sa očakáva, že vlakový vlak 106 bude zakúpený v programe a jednotka 80 bude udelená v polovici roka. Minister dopravy Binali Yildirim uviedol, že hodnota aukcie by mohla byť 5-6 miliárd dolárov.
Doposiaľ tri spoločnosti oznámili, že sa zúčastnia na výberovom konaní.
Kanadský Bombardier, so španielskymi patentmi Talgo Tümosan Bozankaya a francúzsky Alstom ešte neoznámil svojho domáceho partnera.
TECHNOLÓGIE VÝROBNÉHO PRIEMYSLU
Turkey koprodukcie, ktorá stavia YHT aukcie a tiež usiluje o vytvorenie domácej priemysel, ktorý je schopný produkovať určité množstvo techniky, za predpokladu, že použitie materiálu.
Turecko je jednou z mála krajín na svete, ktorá predstavuje také ciele pre mladých ľudí, „pravdepodobne by to v Turecku dosiahlo veľmi vysoko. Povedal: „Potrebuje investíciu, ktorá prenesie jej znalosti do krajiny.“
Mladý muž poukázal na to, že existuje len málo krajín a spoločností, ktoré môžu poskytnúť potrebné technologické vedomosti, a povedal: „Je potrebné rozvíjať infraštruktúru a dialóg, ktorý im, výrobcom a vývojárom technológií, umožní prísť do krajiny.“
BEZPLATNÁ DOPRAVA ŽELEZNIČNÝM PODNIKOM JE NOVÝ TRH
Podľa vládneho programu bude s liberalizáciou, ktorá sa má začať v nákladnej a osobnej doprave do 21. júna, v polovici tohto roka môcť súkromné ​​dopravné a logistické spoločnosti začať prepravovať na verejných železničných tratiach vlastnými lokomotívami a vozňami.
Úradníci priemyslu uviedli, že k nim dochádza mimo trhu lokomotív v Turecku spolu s liberalizáciou verejnej dopravy.
Spoločnosť Genç uviedla, že existujú širokopásmové predpovede o tom, ako rýchlo sa bude vyvíjať súkromná doprava a aký bude rozsah súkromných spoločností na trhu s koľajovými vozidlami. „Uvádza sa, že v nasledujúcich 5 - 10 rokoch bude potrebné širokopásmové pripojenie od 300 do 500 kusov až 5,000 XNUMX lokomotív. „Aj nižšia úroveň tohto sortimentu je dôležitým trhom v globálnom meradle.“