Safi Holding investuje viac ako 350 miliónov dolárov do prístavu Derince

Safi Holding bude investovať o 1 milión dolárov viac do prístavu Derince: 350 vo februári 2015 miliónov dolárov v 543 Safi Derince International Port Management Inc., ktorá odovzdala prístav na ministerstvo privatizácie ministerstva financií v hotovosti, prevádzkuje prístav od marca.
Žiadny pracovný úraz za rok
Prístavní úradníci uviedli, že ponuka bola prevedená s dodatočnou investičnou podmienkou na základe rozhodnutia Vysokej rady pre privatizáciu; „Derince Port je národné bohatstvo, prevzali sme operáciu ako Safi Derince International Port Management pre 39 rok. Derince Port 39 sa však na konci roka vráti do nášho štátu s dodatočnými investíciami, ktoré sú povinnou podmienkou “. Generálny riaditeľ Şeyda Gıçak uviedol, že sa k problematike BOZP pristupuje citlivo, pretože prevzali operáciu v prístave; Dik Dôraz sme pripisovali pracovnému zdraviu a vyškolili všetkých našich zamestnancov. Spoločnosť 1 nemala roky pracovného úrazu “. Derivácia vyjadruje, že materiál, ktorý ich čaká na dovoz a vývoz, sa pre nich stal nevýhodou; Tek Jediným nedostatkom je, že nemáme uzavreté sklady. Dostávame veľký dopyt. V súčasnosti pracujeme so žeriavmi, ktoré si prenajímame zvonku. “
Stavebný inžinier Hakan Kavlakoğlu uviedol, že kapacita prístavu bola hodnotená najlepším spôsobom. Dönüşüm Prebieha transformácia na moderný prístav “. Hakan Kavlakoğlu spomenul výstavbu výplne 420 štvorcový meter; „Máme v pláne vybudovať veľké prístavné žeriavy, ktoré môžu cestovať po železnici 8 a diaľnici 2. Po prvý raz budeme účinne poskytovať služby od železnice k moru, od mora po krajinu. “
Bude najväčší v regióne
Safiport Derince International Port, ktorý sa nachádza v regióne Marmara, severne od zálivu Izmit, ponúka všetky druhy nákladu. S investíciou, ktorá sa má uskutočniť podľa rozhodnutia Vysokej rady pre privatizáciu, bude tento nástroj najväčším prístavom slúžiacim regiónu. Po dokončení investícií bude spoločnosť Safiport Derince zamestnávať počas výstavby len tureckých inžinierov a dodávateľov, kde sa počet zamestnancov zvýši z 500 na 2 tisíc 500. 90'ın percent zo súčasných zamestnancov v prístavoch v regióne Kocaeli z hľadiska zamestnanosti z hľadiska zamestnanosti v Safiport Derince je oveľa viac a tento pomer sa s reštrukturalizáciou zvýši.
Safiport Derince port pre správu port s cieľovým objemom Marmara región stane logistickým centrom a vytvorené obchodné príležitosti s tureckého hospodárstva, a to najmä stav, ktorý umožňuje významné príspevky do automobilového priemyslu. Safiport Derince vynaloží väčšinu svojich investícií do železničnej oblasti s cieľom vybudovať železničné, diaľničné a námorné prístavy. Safiport Derince, jeden zo vzácnych prístavov s železničným terminálom v ňom, dokazuje dôležitosť, ktorú pripisuje doprave ako „železničný prístav ile s prvými technologickými investíciami v našej krajine.