Izmir žiť zlatý vek v logistike

İzmir prežije svoj zlatý vek v logistike: Člen predstavenstva skupiny Günaydın Erol Günaydın uviedol, že İzmir zažije svoj zlatý vek v logistike po diaľnici a prístave Çandarlı, ktoré sú vo výstavbe v İzmire.
Uviedol, že prístupnosť je kľúčovým prvkom ekonomického rozvoja regiónu, Günaydın povedal, že po investíciách, ktoré sa majú dokončiť v oblasti logistiky čoskoro, bude mestské hospodárstvo paralelne posilňovať.
Logistika je rýchlo rastúce odvetvie a firmy už nevyjadrujú logistickú orientáciu druhej generácie Erol Gunaydin, „rastúci dopyt po logistických službách v Turecku. V roku 2 sme ako skupina Günaydın vzrástli o 2015 percent. Dosiahli sme pomalšiu dynamiku v porovnaní s predchádzajúcim rokom, ale dobrú dynamiku v porovnaní s ekonomickým rastom. Logistika je rýchlo rastúce odvetvie. Firmy sa v súčasnosti zameriavajú na logistiku 25. generácie, “uviedol.
DÔLEŽITOSŤ ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY
V súčasnosti nestačí len najrozšírenejšia diaľničná doprava, čo naznačuje, že význam železničnej dopravy vzrástol Günaydın, dopravovaná časť prepravovaného železničného systému poskytne výhodu z hľadiska prevádzkových nákladov.
Erol Günaydın povedal: „Železnica nie je alternatívou k diaľnici“, pokračoval takto: „Železnica však môže zmierniť zaťaženie diaľnice. Diaľnice sa tiež využívajú hlavne v rozvinutých krajinách. Železničná doprava by sa u nás mala naďalej rozvíjať a podporovať štát. železničná doprava z hľadiska rozvoja Turecka nesie atribút prahovej hodnoty. Tarify, ktoré sa v súčasnosti uplatňujú na železnici, nie sú správne alebo konkurenčné. Myslím si, že budúcnosť železničnej dopravy v Turecku je nevyhnutná. Z tohto dôvodu sme ako skupina Günaydın investovali do spoločností Denizli a Aydın. Ak železničná sieť vedie po priamke, nie je problém. Ak sa však cesta predĺži z dôvodu geografických podmienok, prejaví sa to na nákladoch. Železnica je bezpečná metóda tak z ekonomického hľadiska, ako aj z hľadiska uľahčenia obchodu. Chceme rozšíriť naše pozemné terminály v rôznych častiach našej krajiny. ““
INTEGROVANÝ MODE SYSTÉM V DOPRAVE
Günaydın tiež pripomenul, že logistika, pozemné, vzdušné, námorné a železničné spôsoby ponúkajú jedinečné výhody a zdôrazňujú potrebu zaviesť systémy, ktoré integrujú rôzne druhy dopravy.
Erol Günaydın vysvetlil, že investície do vozového parku pokračujú ako skupina Günaydın, a uviedol: „Riadenie nového vozidla poskytuje ekonomickú efektívnosť z hľadiska bezpečnosti nákladu, paliva a nákladov na údržbu. Vlani sme zvýšili našu zamestnanosť o 20 percent. Máme viac ako 200 200 zamestnancov a 2015 10 vlastných vozidiel. V roku 10 sme celkovo investovali XNUMX miliónov lír. Tento rok sa zameriavame na investíciu viac ako XNUMX miliónov lír “