CHP Sındır Puts Point v debatách İZBAN

Sındır z CHP poukázal na diskusie v IZBANE: Sındır z CHP kritizoval slová členov AKP týkajúce sa otvorenia línie Torbalı v prímestskom systéme Izmir (İZBAN) a uviedol, že tieto snahy sú zbytočné.
Sindir povedal, že najťažšie bremeno İzmir predmestského systému (İZBAN) sa stretol s veľkou oddanosťou İzmir Metropolitan Municipality, Sindir povedal: İzmir Izmir Metropolitan Municipality je najviac materiálne a duchovné bremeno projektu. Nepovažujem toto porozumenie za správne ani poďakovanie nášmu primátorovi pánovi Azizovi Kocaoğluovi a jeho tímu, ktorý projekt realizoval dodnes s veľkou oddanosťou a úspechom. Chcete zabiť statočných, ale aspoň nejedzte! Všetci obyvatelia Izmiru vedia, že vláda nepodporuje Izmir Metropolitan Municipality. Okrem podpory by nemali byť okovy! “
MOD MODEL PRE MIESTNE VLÁDY “
SINDIR uvádza, že najväčší projekt mestskej hromadnej dopravy v histórii republiky profitujú milióny občanov; "Skutočnosť, že İzmirský predmestský systém bude slúžiť viac občanom na dlhšiu vzdialenosť s linkou Torbalı, je úspechom nášho mesta Izmir Metropolitan Municipality, ktorý je vzorom pre miestne samosprávy s komunálnym systémom založeným na službách," povedal.
„ZDROJ ZDROJOV PRE OBCE AKP! HANI, KEĎ PRÍDEŠ NA IZMIR? “
Sındır uviedol, že metropolitná oblasť Izmir úspešne prekonala obrovské investície do infraštruktúry z vlastného rozpočtu a zdrojov; „Pozeráte sa na Ankaru, Istanbul a ďalšie metropolitné obce AKP; Hlavné dopravné investície, ako sú metro a železničné systémy, realizuje ústredná vláda. Na tie sú vyčlenené stovky miliónov lír prostredníctvom rozhodnutí Rady ministrov. Najskôr reagujte na vylúčenie Izmiru zo zoznamu vašou vládou, ktorá v roku 2015 pridelila 955 miliónov TL pre Ankaru a 750 miliónov TL pre Istanbul pre železničný systém. Zverejnené v úradnom vestníku a nadobudli účinnosť; Požiadajte svoju vládu, aby zodpovedala za rozhodnutie Rady ministrov o „projektoch železničného systému v Istanbule, Ankare a Antalyi, ktoré realizuje ministerstvo dopravy.“ Potom príďte hovoriť o Izmire. Izmirské metro a železničné prímestské systémy sa realizujú z vlastných finančných zdrojov İzmiru. Máte zdroje pre samosprávy AKP, pokiaľ ide o Izmir? “ povedal.
„İZBAN JE PRVÝM PRÍKLADOM“
Sındır uviedol, že İZBAN, ktorý spoločne založili miestna vláda a ústredná vláda, je prvým príkladom verejných hospodárskych podnikov. Sındır pokračoval vo svojich slovách takto: „Projekt, ktorý bol predložený v čase zosnulej starostky CHP Piriştiny, uviedol do života İzmirský prímestský systém, ktorý bol založený spoločne s protokolom podpísaným s TCDD. bol prijatý. Táto spoločná spoločnosť založená medzi miestnou vládou a ústrednou vládou je tiež prvým príkladom štátnych ekonomických podnikov. ““
„ČO JE IZBAN LINE RENT?“
Sındır uviedol, že pre vládu nie je fér získať operatívny leasing na linku İZBAN od İzmiru a že naša mestská samospráva nezískala ani jediný zisk. Sındır pokračoval: „No tak, vláda a pán Bakan Yıldırım nechcú investovať do systému İzmir! A čo prenájom linky približne 30 miliónov TL (5 miliónov EUR + 5 miliónov dolárov), ktoré každý rok dostane TCDD od našej metropolitnej obce Izmir za linku İZBAN? Bol by som rád, keby všetci naši spoluobčania z Izmiru vedeli, že zatiaľ čo naša mestská samospráva nemá žiadny zisk na linke İZBAN, každý cent zo zisku získaného od našincov nad prevádzkové náklady ide do TCDD pána Binali Yıldırım. Inými slovami, İzmir sa, žiaľ, nemôže vrátiť k investíciám do našich ľudí. Aká časť z toho je rovnosť, kde je spravodlivosť a kde je služba v Izmire? “
S VÍTAJTE NA NAŠOM IZMİR OL
Sındır uviedol, že otvorením trate Torbalı sa trať predĺžila o 30 kilometrov a celková dĺžka sa zvýšila na 110 kilometrov, a svoje vyhlásenie uzavrel takto: „Otvorením trate sa v mestskej premávke zabezpečí vážna úľava. Veľa šťastia pre náš Izmir. V prvom rade náš starosta metropolitného magistrátu Aziz Kocaoğlu a všetci, ktorí prispeli k projektu, majú pevné zdravie svojich rúk a sŕdc. Samozrejme, za účelom poskytovania tejto služby a pre potreby našich občanov z Izmiru, nášho ministra dopravy, ktorý prenajal linku TCDD našej metropolitnej samospráve. Aj vďaka Binali Yıldırım. ““

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*