Posledných 3 metrov na 247. Bosporskom moste

03/02/2016 34 Istanbul, ŽELEZNIČNÁ, GENERAL, hypertextové odkazy, HEADLINE, TURECKO
  1. Posledných 247 metrov na Bosporskom moste: Na 3. Bosporskom moste zostáva 247 metrov na spojenie oboch strán.
    Tretí projekt Bosporský most a diaľnica severnej Marmary, ktorý sa začal stavať v roku 2013 a stojí 3 miliardy dolárov, zostáva 3 metrov na spojenie s oboma stranami. Na moste Yavuz Sultan Selim, ktorého otvorenie je plánované v júli a auguste 247, pokračuje výstavba palúb, zatiaľ čo výstavba diaľnice a spojovacích ciest rýchlo pokračuje.
    OCEĽOVÉ PODLAHY NA PREPRAVU VOZIDIEL A VLAKOV
    Most Yavuz Sultan Selim, ktorý ohlásil minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım do prevádzky v júli alebo auguste 2016, pokračuje v plnej rýchlosti. Umiestnenie oceľových palúb, kadiaľ budú prechádzať vozidlá a vlaky, rýchlo pokračuje. Doteraz bolo na ich miestach umiestnených 923 z 59 oceľových palúb, z ktorých najťažšia bola 48 ton, a bola dokončená ich montáž. Nový obrovský žeriav s názvom „Lifting Gantry“ sa teraz používa pri montáži a zváraní oceľových dosiek. „Zdvíhací portál sa skladá z 2 kusov nainštalovaných na hlavnom lane, pričom každý kus váži 190 ton.
    DĹŽKA VIADUCTOV 13,5 KILOMETER
  2. Viadukty tiež zohrávajú dôležitú úlohu na diaľnici dlhej 116 kilometrov, ktorá je postavená v rámci projektu Most a diaľnica Severná Marmara. Bolo uvedené, že po viaduktoch prejde 13.5 kilometra existujúcej cesty. V rámci prác sa zistilo, že nedávno boli dokončené 3 dôležitejšie viadukty. Dozvedelo sa, že väčšina dokončených viaduktov a ciest bola vyasfaltovaná a pripravená na prepravu. Pri prácach vykonaných v rámci projektu sa uvádzalo, že 6 z 29 viaduktov, z ktorých 35 bolo jednonohých a 25 dvojitých, bolo dokončených spolu s predtým dokončenými viaduktmi.
    RECORDMEN BRIDGE
    1460. Bosporský most, kde 24 pracovníkov a technikov pracuje 3 hodín denne, bude po dokončení so šírkou 59 metrov najširším mostom na svete. 8 pruhov diaľnice a 2 pruhy železnice, celková dĺžka 10 pruhu mosta cez more bude 1408 metrov. Celková dĺžka mosta je 2 tisíc 164 metrov. Vďaka tejto vlastnosti bude most najdlhším visutým mostom na svete so železničným systémom. Most vytvára nový rekord aj z hľadiska dĺžky jeho veží. Výška veže v dedine Garipçe na európskej strane je 322 metrov a výška veže v časti Poyrazköy na anatolskej strane je 318 metrov. Po ukončení projektu budú letisko Atatürk, letisko Sabiha Gökçen a nové 3. letisko vzájomne prepojené železničným systémom, ktorý bude integrovaný do Marmaray a metra v Istanbule.

súvisiace články

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*