Projekt Zonguldak-Kozlu sa začal už skôr

Projekt ľahkej železnice Zonguldak-Kozlu sa začal pred podujatím: Zonguldak a obec Kozlu, delegácia ľudí 8, pôjdu do Číny na turistickú prehliadku železničného systému X 170 km do Zonguldaku, na vagón TÜVASAŞ Adapazarı, na 100 kilometre KARDEMİR Prečo Čína pri výrobe?
Riešenie je priamo pod našimi nosmi!
Projekt projektu ľahkej železnice Zonguldak-Kozlu, ktorý sa mal uskutočniť skôr, ako sa akcia uskutoční. Starosta Zonguldaku Muharrem Akdemir a starosta Kozlu Ertan Sahin, vrátane ľudí 8, ktorí pôjdu do Číny v marci, aby preskúmali továreň, vytvorili systém železničného systému, reakcie verejnej mienky vzrástli. Čínske naliehanie na Akdemir a Şahin pripomenula otázku neden Prečo sa tento projekt nerealizuje s tureckými spoločnosťami? .. Projekt, ktorý by mal stáť 21 miliónov TL, zvyšuje chuť do jedla obrovských spoločností a sprostredkovateľských inštitúcií.
VOZŇ V ADAPAZARI, RAY V KARABÜK
Spoločnosť KARDEMİR, ktorá ročne vyrába tisíce ton koľajníc 450 a vyrába vysokorýchlostné železničné koľajnice metra 72 so svojimi novými investíciami, sa čuduje, prečo sa tento problém nekonzultoval. Zonguldak v 100 km od koľaje v Karabük, zatiaľ čo 200 kilometrov ďaleko v Adapazari dopravy, námorné záležitosti a komunikácie Ministerstva Turecko Vozeň priemyslu v spoločnosti (TÜVASAŞ) vozidlo, zatiaľ čo o 6 tisíc kilometrov v Číne Návšteva delegácie sa bude interpretovať ako turistický výlet.