Prvá paluba bola umiestnená v moste Bay Crossing Bridge

Prvá paluba bola umiestnená na moste cez Perzský záliv: Práce na visutom moste na hraničnom priechode Izmit rýchlo napredujú. Prvá paluba bola umiestnená medzi posledné dve veže.
Prvá paluba bola umiestnená medzi dvoma vežami v moste Izmit Bay Crossing Bridge, ktorý bude štvrtým najväčším visutým mostom na svete s najväčším rozpätím. Pokračujú práce na moste, ktorý predstavuje najväčšiu časť projektu diaľnice Gebze Orhangazi-İzmir, ktorý zníži Istanbul z Izmiru na 9 až 3,5 hodiny. Paluba bola umiestnená na severnej veži mosta, ktorá pomocou plávajúceho žeriavu zníži priechod zálivu na 6 minút. Bola to prvá paluba medzi oboma vežami.
PRIPOJENIE LAN
Šírka metrov 11 Paluba je 80 centimetrov, 70 metrov nad morom. Po pripojení svoriek k hlavným káblom mosta sa pripoja závesné laná.
Úspory vo výške 650 miliónov dolárov
Štúdie uskutočniteľnosti vypočítali výhody spočívajúce v tom, že celá diaľnica je kratšia ako kilometre 95 v porovnaní s existujúcou štátnou cestou, čo vedie k úsporám približne 650 miliónov dolárov ročne.
Prvá paluba bola umiestnená na most cez Perzský záliv, čím sa skráti čas prepravy medzi Istanbulom a Izmirom na 3 hodín.
Na most cez priepasť v Perzskom zálive sú umiestnené paluby, ktoré sú najdôležitejšou časťou diaľnice Gebze-Orhangazi-İzmir, čím sa skráti čas prepravy medzi Istanbulom a Izmirom na 3 hodín. Celkom 1 paluby budú umiestnené na Gulf Crossing Bridge, ktorý zníži prechod Izmit Bay z 6 na pol hodiny na 113 minút. Medzi obrie paluby, ktoré sa majú umiestniť na most, bola dnes umiestnená prvá paluba, ktorá bude stáť pri mori.
55 TONOVÁ HMOTNOSŤ
Prvá paluba s hmotnosťou 7 ton, ktorú priniesol plávajúci žeriav s názvom TAKLİF 55, bola umiestnená vo výške 70 metrov nad morom. Kým bola umiestnená prvá paluba s celkovou šírkou 11 metrov a 80 centimetrov, viseli na nej japonské a turecké vlajky. Prvá paluba mosta cez Perzský záliv, umiestnená na mori, zostane vo svojej súčasnej polohe, kým sa neskončia práce na visutých lanách. Potom sa upevní na svoje konečné miesto pomocou visiacich lán.
Na moste cez priepasť v Perzskom zálive, ktorý skráti vzdialenosť o 95 kilometrov od súčasnej štátnej cesty, sa očakáva, že dokončenie montáže palúb bude dokončené do apríla. Po dokončení montáže paluby a závesných lán sa očakáva otvorenie mosta na použitie.