Posledné obloženie 17 na zjednotenie mosta: Obloženie 17 bolo ponechané na zlúčenie oboch strán na moste Yavuz Sultan Selim, ktorý po tretíkrát spojí európske a anatolské strany.
Most Yavuz Sultan Selim, ktorý je najväčším visutým mostom na svete a uľahčí dopravu v Istanbule, pokračuje nepretržite. Zatiaľ čo posledná paluba 3 bola ponechaná na zlúčení mosta 17, bola dokončená betónová výroba oboch veží. 20 na európskej strane Na ázijskú stranu boli umiestnené štandardné oceľové podlahové segmenty 20, krížiace segmenty 40 a oceľové krytinové segmenty 2. Zvárané spojovacie operácie pokračujú v posledných umiestnených segmentoch, zatiaľ čo zvyšné obloženie 42 je vo výstavbe.
Kým bola dokončená výstavba tisícov metrov 408 z paluby s dĺžkou tisíc metrov 17, ktoré spoja obidve strany, zostali metrov 391. Montáž šikmých závesných káblov, ku ktorým sú paluby pripojené, pokračuje na stavbe mosta a pokračuje montáž káblových krúžkov.
Jednotky 80 na európskej strane Jednotky 80 na ázijskej strane V celkovom moste Yavuz Sultan Selim, kde je dokončená inštalácia a napínanie káblov šikmého závesu 160, prebiehajú prípravné práce na zostávajúcich kusoch šikmých závesných káblov 16. 100 percento výroby železobetónu bolo dokončených na moste, kde prebiehajú práce na montáži nosníka panela vrchného veže.
Stále prebiehajú montážne práce na móle žeriavu, ktoré sa použijú na zdvíhanie oceľových segmentov paluby v oblasti zavesenia.
Buďte prvý komentár