Çavuloğl, železničná trať Baku - Tbilisi - Kars, sa vyrovná s medzerou v Gruzínsku: Minister zahraničia Mevlut Cavusoglu z Turecka prišiel nadviazať oficiálne kontakty s azerbajdžanským náprotivkom, s ktorým sa stretol Elmar Mammadyarov.
V tlačovej správe, ktorú spoločne zorganizovali ministri zahraničných vecí, Çavuşoğlu uviedol, že oneskorenia vo výstavbe železničnej trate Baku-Tbilisi-Kars boli spôsobené zákonnými dôvodmi.
Dodávateľ Cavusoglu uviedol, že spoločnosť čelí problému.
Minister sa v decembri v Tbilisi stretol aj s ministrami zahraničných vecí Azerbajdžanu a Gruzínska a oznámil, že pôjdu na stavenisko a dostanú informácie o najnovšej situácii.
Bývalý minister colníctva a obchodu Cenap Aşcı uviedol, že meškania boli spôsobené technickými dôvodmi. Pretože sme sa stretli tvrdšie, ako sme očakávali. Teraz prebiehajú práce na výstavbe tunela. Verím však, že projekt bude dokončený budúci rok.
Podpredseda vlády Azerbajdžanu Abid Sharifov uviedol, že železnica Baku-Tbilisi-Kars je rokom 2016 v plnom rozsahu. bude k dispozícii vo vykazovanom štvrťroku.
Baku-Tbilisi-Kars železnice, postavený na 2007 rokov v Gruzínsku, vykonávané medzi Tureckom a Azerbajdžanom, začal s medzinárodnými dohodami. Železničná trať s celkovou dĺžkou do 840 km bude prevádzkovať ročnú kapacitu 1 miliónov cestujúcich a 6,5 miliónov ton nákladu. Železnica Baku-Tbilisi-Kars, vybudovaná súbežne s Eurasiou Tuneli, zabezpečí nepretržitú železničnú dopravu z Číny do Európy.
Trasa BTK bude fungovať vo všetkých aspektoch záujmov krajiny. Turistická a nákladná doprava sa uskutoční na mnohých miestach zo Španielska do Španielska. musíme vyrobiť vagóny vhodné pre túto cestnú funkciu