Bay Bridge zdvojnásobil ceny pozemkov z Gebze na İzmir

Gulf Bridge zdvojnásobil ceny pozemkov z Gebze do Izmiru: Projekt diaľnice Gebze Izmir sa blíži ku koncu. Projekt, ktorý otvorí úsek Gulf Bridge v marci 2, zvýšil ceny nehnuteľností a pozemkov v regióne.

Hoci to nie je také prominentné ako tretie letisko alebo tretí most v Turecku, ďalší veľký verejný projekt počíta dni do prevádzky. Prvá etapa diaľnice, o ktorej sa tvrdí, že skráti vzdialenosť medzi Istanbulom a Izmirom na 3,5 hodiny, bude uvedená do prevádzky budúci rok v marci. Časť projektu Gulf Bridge začne fungovať v prvom štvrťroku budúceho roka.

Visutý most v zálive Izmit, vybudovaný v rámci projektu, ktorý zvýšil ceny pozemkov a bytov v regiónoch, ktoré prejdú, až o 100 percent od momentu, kedy bol prvýkrát ohlásený, bude zabezpečovať prechod z Dilovasi do Altınova. Otvorenie mosta, ktorého otvorenie sa plánovalo na október, no zaznamenali technické problémy, bolo odložené na marec 20. Gulf Bridge je dôležitý v tom, že poskytuje priamy prístup do Yalova a potom do Bursy a Izmiru bez toho, aby ste museli obchádzať Izmitský záliv. Projekt je prvou časťou veľkého projektu Marmara, ktorý zahŕňa oboplávanie Marmarského mora ako prstenec.

VYPLNENÉ V 2019

Gebze Dilovası, Yalova, Bursa Orhangazi, Bursa Karacabey, Susurluk, Balıkesir, Kırkağaç, Manisa a İzmir patria medzi regióny, ktoré získali najväčšiu hodnotu v rámci projektu a očakáva sa, že budú aj naďalej získavať hodnotu v nasledujúcich rokoch.

Gulf Crossing Bridge, ktorý postavila Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture Group s modelom Build-Operate-Transfer (BOT) s celkovými nákladmi 9 miliárd dolárov, a japonský IHI, ktorý už predtým postavili mosty Fatih Sultan Mehmet a Zlatý roh. Visutý most tiahnuci sa medzi Dilovasi a Hercegovinou je najväčším projektom na svete postaveným podľa modelu BOT. So stredovým rozpätím 550 2 metrov a celkovou dĺžkou 682 2016 metrov bude most najväčším visutým mostom v Turecku a štvrtým najväčším na svete. Most by mal byť dokončený v marci 2019 a celý projekt by mal byť dokončený v roku 3,5, čím sa skráti čas medzi Istanbulom a Izmirom na XNUMX hodiny cesty.

Generálny riaditeľ pre oceňovanie nehnuteľností TSKB Makbule Yönel Maya hovorí, že prvý vplyv projektu je na pozemky, ale hlavný vplyv sa prejaví až po dokončení Golfského mosta a spojovacích ciest. Maya povedala: „Gebze a Yalova sú v prvom rade postihnuté oblasti. Z dlhodobého hľadiska možno vplyvy pozorovať aj v regiónoch pozdĺž trasy a v Izmire. „Najmä jednoduchšia preprava Izmiru po ceste zvýši prílev turistov do mesta,“ hovorí.

OŽIVENIE OBCHODU

Generálna riaditeľka Eva Gayrimenkul Değerleme Cansel Turgut Yazıcı poukazuje na to, že s projektom prechodu cez záliv sa efektívnosť obchodu prístavov a prístavov v regióne zvýši s pozemnou dopravou. Yazıcı povedal: „Keď bude most dokončený, regióny Yalova, Orhangazi a Iznik sa stanú dostupnejšími a atraktívnejšími turistickými regiónmi. „S oživením ekonomického života a nárastom priemyselnej výroby v Yalove, kde sa zjednodušil prístup do metropol ako Istanbul, Izmir a Bursa, sa zrýchli vnútorná migrácia a zvýši sa počet obyvateľov,“ hovorí.

Cansel Turgut Yazıcı uvádza, že trh s nehnuteľnosťami v meste Yalova má už tri roky rastúci trend a že ceny pozemkov v regióne vzrástli o viac ako 100 percent, zdôrazňuje, že okresy na trase projektu diaľnice Gebze-Orhan Gazi-İzmir sú najviac preferované regióny pre investície do pôdy. Zahraniční investori na druhej strane pokračujú v investíciách najmä do bývania v okresoch Termal, Çınarcık, Altınova a Armutlu, kde sú prevažne horúce pramene. Yazıcı zdôrazňuje, že nepredpokladajú, že trend bude pokračovať týmto tempom, ale stále očakávajú vzostupný pohyb.

KEĎ SA OTVORÍ DRUHÁ VLNA

Zakaždým, keď je ohlásený projekt infraštruktúry, ceny nehnuteľností v okolí projektu tiež stúpajú. Po dokončení projektu sa ceny nehnuteľností zvyšujú s druhou vlnou. Keďže v regióne dochádza k veľmi vážnym nárastom, po dokončení projektu sa očakáva, že ceny nehnuteľností v strednodobom horizonte vzrastú o 20 – 30 percent v závislosti od jednoduchosti dopravy a vlastností.

Cansel Turgut Yazıcı poukazujúc na to, že spojovacia cesta do Izmiru bude dokončená v roku 2019, hovorí, že zvyšovanie hodnoty na trase bude pokračovať postupne, aj keď už nie v takej miere ako doteraz, a že najmä pozemky v blízkosti vjazdu a výjazdu prípojné cesty budú profitovať zo zvýšenia.

TSKB Oceňovanie nehnuteľností Odbor špeciálnych projektov Selin Yıldız poukazuje na to, že Dilovası, severne od İzmit Bay Bridge, vyniká svojím odvetvím a hostí súkromné ​​prístavy ako Poliport, Yılport, Efesanport.

V rámci Dilovasi OIZ, Polisan, továreň Dyo Boya, továreň na hliník Assan, továreň na recykláciu Olmuksa, továreň Unilever sú niektoré z dôležitých organizácií v regióne. Zatiaľ čo zásoby priemyselne zónovaných voľných pozemkov v Dilovasi sú obmedzené, predajné ceny štvorcových metrov, ktoré boli pred piatimi rokmi okolo 200 – 300 dolárov, sa dnes pohybujú v rozmedzí 300 – 450 dolárov.

Priemerná predajná cena za meter štvorcový existujúcich rezidencií v Dilovasi, kde nie sú žiadne nové projekty, sa pohybuje medzi 200 500 až 350 450 lírami. Kým cena za meter štvorcový rezidenčných pozemkov sa v regióne pohybuje okolo 500 – XNUMX lír, štvorcové metre komerčných zónových pozemkov sa pohybujú okolo XNUMX – XNUMX XNUMX lír za meter štvorcový.Očakáva sa, že most Izmit Bay zasiahne okresy ako Gebze, Körfez a Derince spolu s Dilovasım.

BLÍZKOSŤ ISTANBULU

TNL Real Estate Partner Gökhan Civan poukazuje na to, že priemysel sa presunul do Dilovasi v dôsledku vyčerpania priemyselnej pôdy v Gebze, a hovorí, že počet obyvateľov v regióne, ktorý je v súčasnosti 400 tisíc, by sa mal do 10 rokov zvýšiť na 4 milióny. .

Zatiaľ čo voľné priemyselné zásoby v Gebze sú dosť obmedzené, predajné ceny za meter štvorcový sa pohybujú okolo 500 – 600 dolárov. Gebze tiež hostí investície, ako sú nákupné centrá, rezidencie a kancelárie. Pozorujeme tiež, že s nárastom investícií v regióne začali v regióne žiť aj zamestnanci cestujúci z Istanbulu do regiónu. Predajné ceny pozemkov v komerčných zónach, ktoré sa v súčasnosti pohybujú medzi 800 až 200 700 dolármi za meter štvorcový, a pozemkov v obytných zónach, ktoré sa pohybujú v rozmedzí od 25 do 30 XNUMX dolárov, sa za posledných päť zvýšili približne o XNUMX až XNUMX percent. rokov.

Priemerné predajné ceny za meter štvorcový rezidencií v novostavbách v Gebze sa pohybujú okolo 2-2 tisíc 500 lír. Zatiaľ čo okresy ako Körfez a Derince sú regióny, ktoré vynikajú svojimi priemyselnými odvetviami, priemyselné zóny sú na úrovni 400-500 dolárov za meter štvorcový.

PREČO BUDÚ CENY ZVYŠOVAŤ?
Očakáva sa, že regióny na trase diaľnice Gebze-İzmir z Dilovasi do İzmiru získajú s novou vedľajšou diaľnicou ešte väčšiu hodnotu. Predpokladá sa, že aj ubytovacie kapacity a nákupné plochy, ktoré sa majú vybudovať pozdĺž tejto línie, prispejú k ekonomike týchto regiónov. Očakáva sa, že najmä oblasti v blízkosti projektu mosta získajú v strednodobom horizonte na hodnote 20 až 30 percent a zvyšné regióny sa zhodnotia, aj keď v menšej miere.