Dnes v histórii
28. októbra 1890 Koncesia na Solúnsko-kláštornú líniu bola udelená M. Alfredovi Kaullovi, ktorý koná v mene nemeckej skupiny spojenej s Deutsch Bank.
28. októbra 1918 boli evakuované stanice El Muazzam a Mebreke-tu'n-Naka. Potom bola opustená posledná severná stanica, Medayin-i Salih.
28 Október 1944 Začal prvý výlet vlakom medzi Diyarbakır a Kurtalan.
28 Ekim 1961 Skúšobná cesta bola vykonaná v uliciach Devrim Carsi Ankara, ktorá bola postavená v Eskişehir Railway Factory.
© Všetky práva na zverejnené správy a fotografie patria spoločnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žiadny z článkov publikovaných na stránke nemôže byť publikovaný bez súhlasu vlastníka autorských práv.
Navrhnuté a SEO Levent Özen | Autorské práva © RayHaber | 2011 2024,
Buďte prvý komentár