Mersin sa stane centrom príťažlivosti vďaka železničným investíciám: Generálny riaditeľ TCDD Ömer Yıldız uviedol, že Mersin, významné mesto Turecka a Stredozemného mora, porastie so svojimi železničnými investíciami a stane sa centrom príťažlivosti regiónu.
Yusuf Hasçiçek, vedúci výskumného centra ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, Fatih Turan, zástupca generálneho riaditeľa pre investície do infraštruktúry, a Ömer Yıldız, generálny riaditeľ TCDD, skúmali železničné investície, ktoré sa začali a prebiehajú v Mersine.
Generálny riaditeľ Yıldız vo vyhlásení po svojich inšpekciách uviedol, že snahy TCDD pretkať krajinu železničnými traťami z východu na západ a zo severu na juh pokračujú vo dne iv noci a že výstavba 906 512 kilometrov vysokorýchlostnej trate, 662 kilometrov pokračuje vysokorýchlostná vlaková trať a XNUMX kilometrová konvenčná železničná trať.
Yıldız uviedol, že realizujú projekty, ktoré zabezpečia rozvoj Turecka, a povedal: „Projekt nášho logistického centra Yenice, ktorý premení Mersin na logistickú základňu Stredozemného mora s projektmi vysokorýchlostných vlakov, ktoré ho spoja s vnútornou Anatóliou. a naše južné provincie, pokračuje plnou rýchlosťou. "Na druhej strane pokračujú naše elektrifikačné a signalizačné práce, ktoré zvýšia priepustnosť našej trate, čo prinesie veľké úspory energie vo vlakovej prevádzke v regióne," povedal.
Yıldız vysvetlil, že jeden z predmetných projektov vysokorýchlostných vlakov začne z Konya a do Mersinu sa dostane cez Karaman, Ereğli, Ulukışla a Yenice, a poznamenal, že druhá vetva vysokorýchlostnej vlakovej trate začne z Mersinu a pôjde do Gaziantepu cez Adana.
Yıldız vysvetlil, že doteraz dosiahli 2-percentný fyzický pokrok v práci na 94. trati úseku Konya-Karaman vysokorýchlostnej vlakovej trate z Konya do Mersinu, povedal:
„Výberový proces pokračuje na trati Karaman-Ereğli-Ulukışla. V časti Ulukışla-Yenice sa pripravujú projekty. Projekt 67-kilometrového vysokorýchlostného vlaku, ktorý sa začne z Adany a bude pokračovať do Mersinu cez Yenice, zahŕňa výstavbu 3. a 4. trate a stavebné práce rýchlo pokračujú. V marci 2017 plánujeme uviesť našu vysokorýchlostnú vlakovú trať, ktorú považujeme za veľmi dôležitú pre Adana a Gaziantep aj Mersin, do služieb obyvateľov Mersinu. Ďalšou dôležitou prácou vykonanou v rámci projektu je rýchle pokračovanie prác na vysokorýchlostnej vlakovej trati medzi Adanou a Mersinom. Všetky železničné priecestia na tejto trati budú zrušené. Vybudovaním podchodov a nadjazdov budú nehody na železničných priecestiach minulosťou. Prechody na tejto trati budú opatrené podchodmi a nadjazdmi, ktoré budú vybudované v potrebných 19 bodoch. Preto budú nehody na železničných priecestiach v tomto regióne minulosťou.“
– „Buduje sa dvojrúrový tunel“
Yıldız uviedol, že na konci roka vyhlásia verejnú súťaž na úsek Adana-İncirlik-Osmaniye na projekt vysokorýchlostného vlaku, ktorý spojí Mersin na juh a východ, Yıldız uviedol, že projektové práce pokračujú medzi Toprakkale-Bahçe. .
Yıldız upozornil, že dĺžka trate sa skráti o 10 kilometrov vybudovaním 15 kilometrov dlhého dvojrúrového tunela v úseku Bahçe-Nurdağı, známeho ako Fevzipaşa Variant, a uviedol, že trať sa skráti o 65. kilometrov s dvojkoľajovou železnicou, ktorá sa má postaviť medzi Nurdağı Başpınar (Gaziantep), čo je posledná etapa projektu.
Yıldız poukázal na to, že z Mersinu sa dá v krátkom čase dostať do každej časti krajiny pomocou vysokorýchlostných vlakových liniek, a povedal: „Naši priemyselníci a výrobcovia z Mersinu budú mať príležitosť doručiť svoj náklad svojim zákazníkom v každom regióne Turecka. čo najskôr."
– „Konvenčné trate sú elektrifikované a signalizované“
Pri poskytovaní informácií o prebiehajúcich projektoch signalizácie a elektrifikácie v regióne Yıldız uviedol, že premenili existujúcu konvenčnú železnicu medzi Kayseri-Niğde-Mersin-Adana a Osmaniye na signalizovanú a elektrifikovanú.
Yıldız uviedol, že na predmetnej železničnej trati sa budú používať elektrické lokomotívy, a poznamenal, že medzi Samsun-Çorum-Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla sa postaví nová vysokorýchlostná železnica, ktorá spojí prístavy Mersin a Samsun, a tento projekt prípravné práce začnú čoskoro.
– „Mersin bude logistickou základňou Stredozemného mora“
Yıldız zdôraznil, že sektor logistiky je jedným zo sektorov, ktoré zaznamenali v posledných rokoch veľký rozvoj, a povedal, že TCDD plánuje zriadiť logistické centrá na 19 miestach v blízkosti organizovaných priemyselných zón, z ktorých jedna je v Mersin Yenice.
Yıldız uviedol, že 7 plánovaných logistických centier bolo uvedených do prevádzky a ostatné sú vo fáze výstavby a projektu, uviedol, že v tejto súvislosti vybudoval veľké logistické centrum v Mersin Yenice.
– “Logistické centrum Yenice sa otvára o tri mesiace”
Yıldız uviedol, že logistické centrum Yenice má zásadný význam pre prepravu tovaru privezeného cez Stredozemné more do iných častí krajiny, a povedal: „Odtiaľto sú kontajnery, vozidlá, náhradné diely strojov, poľnohospodárska technika, železo, oceľ, rúry, potraviny. , dodáva sa bavlna, keramika, chemikálie.“ „Bude prepravovať cement, vojenský náklad a obalový materiál,“ povedal.
Yıldız uviedol, že logistické služby budú poskytované na ploche 896 tisíc metrov štvorcových v prvej fáze logistického centra Yenice, ktoré poskytne tureckému logistickému sektoru ročnú prepravnú kapacitu 416 tisíc ton a poskytne logistickú plochu 40 tisíc metrov štvorcových do krajiny a dodal, že prvá fáza centra bude uvedená do prevádzky o tri mesiace neskôr.
Buďte prvý komentár