Bomba paniky na trati

Panva bomby vykonaná na tratiach: poslednú sobotu po zradnom teroristickom útoku pred vlakovou stanicou v Ankare bolo hlavné mesto v pohotovosti. Občania spanikárili na oznámenie o bombe stanice metra na koľajniciach. U psov K-9 boli prijaté opatrenia pri vstupoch do metra a vo vnútri staníc.

Stanica metra Ankara v Torekente večer po upozornení na bombu sa lety batikentov a OSB-Torekent navzájom zastavili. Medzitým sa presunul smerom k batekentskej stanici Torekent medzi občanmi čakajúcimi na paniku. Cestujúci, ktorí budú pokračovať do vzdialeností, ako sú Eryaman a Sincan, opustili stanicu pomocou pešieho východu, aby zabezpečili alternatívnu prepravu. Stanica West Central pôjde do vlaku a cestujúci začali chodiť po koľajniciach. Medzi ohromeným pohľadom okolitých občanov, ktorí zobrazujú cestujúcich na trase metra, zdieľali zaujímavé fotografie na sociálnych sieťach. Občania kráčajúci po kilometrovej oblasti 1 na trase metra dosiahli viaduktom západnú stanicu West Central.

MERANIE K-9 V METRO

Bezpečnostné opatrenia na stanici metra Ankara sa zvýšili aj po teroristickom útoku, ktorý zabil ľudí 97 a panická bomba na metro Batıkent predchádzajúci deň. Veľký počet strážcov čakajúcich za turnikety skontroloval vrecká cestujúcich jeden po druhom detektorom, zatiaľ čo niektorí strážcovia hliadkovali špeciálne trénovanými psami K-9 pod metrom.

ZAPOJENÁ INTERVENCIA NA POZASTAVENOM OBALE

97 ľudí zabitých pri bombovom útoku na stanici v Ankare, včera došlo k podozrivej panike. V čase 11.00u bola v časti protokolu protokolu Ankara Gazi Station zistená podozrivá ponuka zamestnancov. Po útoku na scénu pokračovali pracovné tímy o likvidácii bomby. Tímy zo scény, detonované podozrivým detonátorom balíka. Krátkodobá panika okolo stanice kvôli zvuku výbuchu, zatiaľ čo podozrivý vyšiel z potravy.

1 Comment

  1. Opäť bola zvláštnosť pre našu krajinu! V skutočnosti vždy hovorí: „Ja idem po katastrofe yürümek yürümek Chôdza po linke metra en Najjednoduchší príklad toho, ako sú neinformovaní a nevedomí cestujúci. A čo riadenie podniku? Ako to, že schvaľujú kecy, ktoré vyvolávajú takúto katastrofu, prinajmenšom ju ospravedlňujú? Rovnako ako vedenie na prenos energie ... Toľko, koľko chcete, aby niekto vyšiel a povedal: „Mali sme prerušiť energiu !! Toto je najlepší príklad toho, ako ďaleko sme späť! no; nikdy neexistoval scenár, čo robiť v takejto situácii? Ak ste prišli; malo by to tak byť podľa scenára? Rozumné situácie a praktické praktiky (! ??!)! Nech ti Boh dá nápady. Ak vezmeme najmodernejšiu techniku, nemôžeme sa vzdať operačného režimu piesne. Nehody kričia, kričia. V takom prípade sú najchudobnejšie zodpovední obetní baránci. Ale nikdy nie sú zodpovední!

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*