Cena za Historickú železnú hodvábnu cestu pre Binaliho Yıldırıma: bývalého ministra dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, hlavného poradcu prezidenta a kandidáta na parlament Izmir Binali Yıldırıma získal ocenenie „Titul Železnej hodvábnej cesty“ za svoje služby, ktoré premenili Historickú hodvábnu cestu na Železná hodvábna cesta s vysokorýchlostnými koľajnicami.
Zväz tureckých svetových inžinierov a architektov udelil „železnú cenu“ bývalému ministrovi dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binalimu Yıldırımovi na znak jeho zásluh za premenu Historickej hodvábnej cesty na Železnú hodvábnu cestu s vysokorýchlostnými koľajnicami a za jeho mimoriadne úsilie pri výstavbe diaľnice Istanbul-Izmir bolo udelené ocenenie „Hodvábna cesta“. Yıldırım, ktorý získal cenu na programe v hoteli Kaya Thermal, uviedol, že cenu dostal v mene všetkých občanov Izmiru a 100-tisícovej komunikačnej a dopravnej armády, ktorá s ním pracuje vo dne i v noci.
“UKÁŽE, ČO ZNAMENÁ STABILITA”
Yıldırım uviedol, že Historická hodvábna cesta, ktorá je stará ako ľudská história a ktorá zabezpečuje komunikáciu medzi západom a východom, pokračuje vo svojej vitalite aj dnes a povedal: „Najmä v posledných 10 rokoch krajiny týkajúce sa tejto trasy, ktorá začína z Číny a rozšírili do Európy, dosiahli značný pokrok. Spoločné štúdie pokračujú v regióne siahajúcom od regiónu Sin-ťiang v západnej Číne po Tureckú republiku. Ako Türkiye vieme o dôležitosti tejto trasy. V dnešnom rozvíjajúcom sa a meniacom sa svete, kde sa konkurencia zrýchľuje, sme nemohli zostať mimo týchto pretekov. Preto sme v roku 2007 spustili Železnú hodvábnu cestu Kars Tbilisi Baku, ktorá spája geografiu Kaukazu a geografiu Anatólie. Tento projekt sa môže zdať ako skromný projekt. Ale význam projektu je dôležitejší ako samotný projekt. Kvôli problémom v našej krajine s Arménskom a problémom medzi Arménskom a Azerbajdžanom sme museli mať inú železničnú dopravu na Kaukaz. Toto sme absolútne museli urobiť. Konečne sme to zrealizovali a je to pred dokončením. Dúfajme, že budúci rok sa začne prevádzka vlakov v partnerstve s tromi krajinami a prepraví sa až 20 miliónov ton. Všetky tieto projekty ukazujú silu Turecka a to, čo znamená jeho stabilita. Videli sme, ako dokončiť stabilnú a kompetentnú prácu s projektmi, ktoré sme jeden po druhom realizovali za posledných 12 rokov. "Skvelé služby boli vykonané nielen na železnici, ale aj na cestách, leteckých a komunikačných trasách, ktoré prinesú Turecko do novej éry," povedal.
„ZÍSKAVANIE OCENENIA V IZMIRE JE ZVLÁŠTNE DÔLEŽITÉ“
Berúc na vedomie, že získanie ocenenia v Izmire má osobitný význam, Yıldırım pokračoval takto:
„Hoci toto ocenenie mi bolo zverené, preberám ho v mene našej dopravnej armády, skutočných majiteľov tohto ocenenia, ktorí so mnou pracujú vo dne v noci už 10 rokov. Skutočnosť, že toto ocenenie bolo udelené v Izmire, má osobitný význam. História Izmiru je taká stará ako história Turkov v Anatólii. Izmir je dôležitým mestom, kde sa stretávajú civilizácie, ukazujúce najlepšie príklady tolerancie a na prechodovej trase medzi východom a západom. Odbočka historickej hodvábnej cesty siaha aj do Izmiru. Keď bola železnica prvýkrát použitá počas osmanského obdobia, prvá výstavba železnice sa začala v Izmire. V tomto ohľade je toto ocenenie aj ocenením, ktoré sme dostali v mene našich 4 miliónov občanov Izmiru.“
Buďte prvý komentár