Kritika električkovej trate na námestí City Square-Terminal z Aydınu: člen a skupina mestskej rady MHP Bursa Osmangazi SözcüSu Cemil Aydin vo svojom vyhlásení mestskej časti Bursa Metropolitan Municipality pri námestí a terminálovom projekte zameranom na spojenie tendra na električkovú linku T2 bol kritizovaný kontrakt s víťaznou spoločnosťou.
„Električková trať T2 plánovaná medzi Mestským námestím a Terminálom a ktorej dnešná zmluva o výstavbe je dnes podpísaná, nebola dynamikou mesta dostatočne prerokovaná v agende Bursy a bola ukončená logikou„ Urobil som to, bolo to urobené “bez toho, aby sme to prerokovali v Mestskom zastupiteľstve v Osmangazi, kde sa projekt uskutoční. Zachovanie zelene a stromov na súčasnej trase, ktoré je z hľadiska dopravy pohodlnejšie v porovnaní s existujúcimi hlavnými tepnami, implementácia metrobusu, možnosť systému ľahkej železnice či negatívne stránky bursovej verejnosti, a to aj napriek negatívnemu vzhľadu električkovej trate T1, najmä rýchlosti a blokovania dopravy Trvanie na električkovej trati T2 neprinesie riešenie dopravného problému nášho mesta.
Sme presvedčení, že hlavný plán prepravy, ktorý vytvorila nemecká spoločnosť na začiatku 1990-u, ale bol od svojej podstaty odchyľovaný mnohými zásahmi až dodnes, by bol prospešný na riešenie podľa sociálnych, ekonomických a kultúrnych podmienok mesta. Možnosti ľahkej koľajnice a metrobusu by sa mali prehodnotiť a mal by sa prehodnotiť projekt električkovej trate T2.
Medzitým by samospráva a rada mesta Osmangazi mali bez akýchkoľvek výhrad a nátlaku ľahko vyjadriť svoje pozitívne alebo negatívne názory na tento projekt, ktorý sa má realizovať v ich vlastných okresoch. “
Buďte prvý komentár