Obrazy občana sa vrátili z mŕtvych v medzere vozňa, kde padol

Z pádu vozňa sa z mŕtvych vrátil obraz občana. V bezpečnostnej kamere sa objavili pokusy jazdiť vlakom v oblasti Cigli v Izmire a vrátiť sa k bezpečnostnej kamere zrakovo postihnutého občana padajúceho z mŕtvych.
Salih Pelit, prezident Asociácie slepých intelektuálov, ktorý vlani v máji spadol do medzery medzi vagónmi, keď sa pokúšal samostatne nastúpiť do İZBAN na zastávke İZBAN (İzmir Suburban System) Çiğli Ata Sanayi, keďže na nástupišti nebola žiadna ochranka. .
Hoci prosil o pomoc, v idúcom vlaku sa chvíľu trápil, keď ho cestujúci vo vozni nepočuli. Pelit, ktorý sa zúfalo vrhol na plošinu İZBAN predtým, ako ju opustil, unikol smrti v poslednej chvíli. Karşıyaka Pelit, ktorý podal žalobu na 5. trestný súd prvého stupňa, bol uznaný vinným v pomere 8/2 v súlade so znaleckými posudkami, zatiaľ čo İZBAN bol uznaný za vinného v pomere 8/6. Objavili sa zábery z Pelitových momentov teroru, ktoré zachytili bezpečnostné kamery.
Salih Pelit, prezident Asociácie slepých intelektuálov, ktorý reportérovi İHA povedal o svojich skúsenostiach, povedal: „Prišiel som na zastávku Çiği Ata Sanayi İZBAN, aby som prišiel do Konaku v nedeľu okolo 11.00:XNUMX. Ochranka pri vchode povedala, že rieši alarm a vyhlásila, že nevie pomôcť. Spýtal sa ma: ,Môžeš ísť sám?' Keď to povedal, povedal som 'Idem'. Keď som natiahol ruku, aby som nastúpil do prichádzajúceho vlaku, cítil som, ako keby tam boli dvere, keď som držal medzeru v mechoch. Keď som urobil krok, stlačil som mech a spadol som. Uvedomil som si, že som medzi dvoma vozňami. Zakričal som 'ochrana', aby som vystúpil. Videl som, že od nikoho nič dobré nebolo. Odhodil som materiály v ruke a začal som sa sťahovať z pneumatík. Mimochodom, nevšimol som si, že sa vlak pohol. Keď som sa vytiahol hore, uvedomil som si, že vlak ide. Kým bol vlak rýchly, vrhol som sa smerom k nástupišťu. "Pri tomto páde som si zranil koleno a lakte," povedal.
Pelit uviedol, že sa na İZBAN nesťažoval 1 mesiac po incidente, a povedal: „Nežiadal som o sanitku, aby nikto neprišiel o chlieb. Ale úradníci İZBAN zneužili našu dobrú vôľu. Keď som koncom mesiaca išiel za vedením, povedal som náčelníkovi štábu, ktorý povedal, že vlaky sú v záruke, nedá sa nič robiť a ľudia môžu zomrieť na ceste, ak to bude potrebné: deti zomierajú.“ Pohádali sme sa. "Je dobré, keď zomrie niekto iný? Je zlé, keď zomrie tvoje vlastné dieťa?" Povedal som. Po tomto incidente som podal sťažnosť na İZBAN. Z tohto dôvodu odsudzujem predstaviteľov İZBAN a metropolitnú samosprávu Izmiru. "Vec je na 1. trestnom súde prvého stupňa, bola podaná žaloba a prebieha súdne pojednávanie," povedal.
PRI PODOBNEJ NÁRAZE ZOMRELA SVOJ ŽIVOT ZRAKOVÝ ČLOVEK
Pelit uviedol, že pri podobnej nehode pred mesiacom prišiel o život zrakovo postihnutý človek, povedal: „Na zastávke İZBAN Cumaovasu zrakovo postihnutý Ali Güner, podobne ako ja, schmatol pneumatiky medzi dvoma vagónmi, myslel si, že sú to dvere a vošiel. Odtiaľ to ide dole. Keď sa vlak pohne, rozpadne sa a zomrie. "K nehodám dochádza preto, že predstavitelia İZBAN neuzavreli medzery medzi dvoma vagónmi, nedostatok bezpečnostných pracovníkov a absencia paralelných liniek v metre na stanici İZBAN," povedal.
Predstavitelia İZBAN sa k tejto otázke nevyjadrili.