Osvetlenie móla, ktorého inštalácia bola dokončená na moste Izmit Bay Bridge, ktorý je najdôležitejším križovatkou projektu diaľnice medzi Istanbulom a Izmirom, dodalo zálivu novú farbu.
Na moste Izmit Bay Bridge, ktorý je najdôležitejším križovatkou projektu diaľnice, sa vykonali osvetľovacie práce, ktoré skrátia čas medzi Istanbulom a Izmirom na 3.5 hodiny.
Na moste cez Izmitský záliv, ktorý je najdôležitejším úsekom projektu diaľnice Gebze-Orhangazi-Izmir, boli inštalované osvetľovacie systémy na lanách známych ako mačacie chodníky, ktoré boli v marci prerušené a znovu namontované a znovu poskladané. Gulf Crossing Bridge, ktorý cez deň po osvetľovacích prácach vyzerá ako stavenisko, začal večer osvetlením dávať nový vzhľad zálivu.
Po dokončení inštalácie móla na moste Gulf Crossing Bridge, ktorý bol postavený medzi Diliskelesi z Kocaeli's Dilovasi a Hersek Burnu z Yalova Altınova, sa očakáva, že sa začne inštalácia oceľových lán, ktoré budú niesť most. Oceľové mostné laná, ktoré budú spájať obe strany zálivu, budú upevnené k základom 19 metrov pod zemou.
Gulf Crossing Bridge, kde boli z veľkej časti dokončené mostné spojovacie cesty, bude 2. most s najväčším stredným rozpätím na svete s dĺžkou približne 682 4 metrov. Most bol postavený tak, aby odolal najväčšiemu zemetraseniu so 195 oceľovými pilótami zarazenými do jeho základov a 252 metrov vysoké mostné veže vyrobené výhradne z ocele boli postavené tak, aby boli odolné voči haváriám lodí v prípade možných nehôd.
Po dokončení mosta cez záliv bude slúžiť vozidlám s 65 odchodmi, 3 príjazdmi a 3 obslužným pruhom vo výške 1 metrov nad morom. Práce skrátia 60-minútový čas prepravy na oboch stranách zálivu na 6 minút.
Po dokončení prác na moste, ktorý sa naďalej stavia s investíciou približne 1.1 miliardy dolárov, sa očakáva, že vodiči budú účtovať 35 dolárov s DPH ako mýto. Práce na moste cez záliv, kde sa práce zrýchlili, by mali byť z veľkej časti ukončené v letných mesiacoch.
Buďte prvý komentár