Štvrtá trať Lane Konak: Pri novej revízii projektu Konak Tram položí metropolitná obec Izmir metropolitné vedenie na bulváre Mustafa Kemal Sahil pozdĺž cesty a po mori ako štvrtý pruh na aktuálnej spiatočnej ceste s tromi pruhmi. Po revízii bude verejnosť oznámená po začatí stavebných prác.
Kaštieľ a Karşıyaka Projekty električiek zanechali na mestskej agende známky s revíziami pred a po výberovom konaní. Stavba sa začala Karşıyaka električiek Karşıyakav dôsledku reakcií ľudí na pláži, najmä palmy na ochranu cesty vedúcej k vozidlu, zastávka Alaybey a Karşıyaka Po dokončení trate sa dĺžka móla znížila z 9.7 na 8.3 kilometrov a počet staníc sa znížil z 15 na 14.
Na druhej strane, zmeny v električke Konak, ktorá sa začala prvým projektom, ktorý bol odstránený z cesty pred výberovým konaním, boli odstránené z básnika Eşrefa Boulevarda a spôsobili demontáž stromov moruše. , Avšak kvôli nevýhodám súvisiacim s dopravným tokom na ulici Mithatpaşa sa problémy s parkoviskom a infraštruktúrou presunuli späť na Sahil Boulevard. V prvom projekte sa však namiesto zelenej trasy nakreslila nová čiara.
Pri poslednej revízii sa vytvorí štvrtý jazdný pruh pre Mustafa Kemal Sahil Boulevard pre električkové koľaje Konak. V prvom projekte bude spiatočná čiara postavená na pobrežnom chodníku a na morskom chodníku. Stredný stredný chodník a chodníky sa čiastočne zúžia a stiahnu tak, aby zodpovedali línii pozdĺž trojpruhovej vozovky. Konečné rozhodnutie a projekt budú poskytnuté dodávateľovi. Starosta Aziz Kocaoglu vysvetlí dôvody revízie verejnosti. Kocaoglu uviedol, že jedným z dôvodov, prečo sa v električke vykonalo toľko revízií, bolo to, že spoločnosti, ktoré realizovali takéto projekty, neboli v Izmire. V projekte, ktorý realizovali iné spoločnosti ako İzmir, sa uvádza, že v štádiu vykonávania sa vyskytli určité problémy, a preto sa z tohto dôvodu vykonali určité zmeny. Kocaoglu na linke eukalyptus, čierne korenie, napríklad problémy s prepravou stromov, ako sú nákupné strediská alebo budovy, napríklad kritika, uviedol.
Vyjadrujúc to, že znova skúmajú projekty električiek, premýšľajú o tom, že niekedy niekedy v električke Konak prenesú projekt na ulicu Mithatpaşa. “Priatelia pracovali na projekte. Videli sme však, že medzi Hatay a pobrežím na ulici Mithatpaşa sú intenzívne vertikálne prechody. Z tohto dôvodu sme videli, že električka nemohla bežať na ulici. Pripravili sme novú líniu na Sahil Boulevard kvôli citlivosti na zelenú plochu v prvom projekte. Bez toho, aby ste sa dotkli kolektora podzemného kanála, bude električková trať vybudovaná ako štvrtý pruh bez prerušenia existujúcej trojprúdovej cesty na Beach Boulevard. Budeme hrať v strede mediánu, po stranách, po chodníkoch. Električková linka bude úplne vpravo pri príchode a odchode. Naše práce na odhodlanie sa dokončia. Po sviatku povieme verejnosti, prečo sme to neurobili v zeleni. Konštrukcia električky týmto procesom urýchli. “ Električka Konak bude dlhá 13 kilometrov a bude pozostávať z 19 zastávok. Bude pracovať medzi Üçkuyular - Mustafa Kemal Sahil Boulevard, Konak-Şehit Fethi Bey Caddesi, Şehit Nevres Boulevard - námestím Montreux Square-Básnikom Eşref Boulevard-Alsancak Gar-Şehitler Caddesi- Halkapınar.
Buďte prvý komentár