Tender pre 2. etapu železničného systému v Antalyi bol uzavretý: Je ukončené verejné obstarávanie na 18-kilometrový železničný systém 2. etapy v ANTALYE. Tender, ktorý vyhlásilo ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, získala spoločnosť Makyol Construction s ponukou 259 miliónov 498 tisíc TL. Linka, ktorá sa do výstavného areálu EXPO dostane z námestia s prepojením na letisko v Antalyi, bude dokončená koncom roka 2016.
Súťaž na 18-kilometrový železničný systém 2. etapy v ANTALYE bola ukončená. Tender, ktorý vyhlásilo ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, získala spoločnosť Makyol Construction s ponukou 259 miliónov 498 tisíc TL. Linka, ktorá sa do výstavného areálu EXPO dostane z námestia s prepojením na letisko v Antalyi, bude dokončená koncom roka 2016.
Proces bol ukončený v tendri na železničný systém v Antalyi 20. fázy, ktorého prvé zasadanie sa konalo 2. augusta, uskutočnené ministerstvom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, generálnym riaditeľstvom pre investície do infraštruktúry. V prvom kole stavebného tendra na 18-kilometrovú trať, ktorá bude viesť z Meydanu do výstaviska EXPO spojeného s letiskom v Antalyi, predložilo ponuky 7 spoločností. Najnižšiu ponuku mal Gülermak İnşaat s 290 miliónmi 400 tisíc lír, Makyol İnşaat 298 miliónov 664 tisíc, Kolin İnşaat 310 miliónov, Cengiz İnşaat 319 miliónov 938 tisíc, Çelikler İnşaat 324 miliónov 481 tisíc, IC İçtaş 330 miliónov 763 tisíc Ponúkla 338 miliónov 386 tisíc lír.
Na druhom zasadnutí výberového konania na projekt, ktorého približná cena bola stanovená na 249 miliónov 857 tis. 461 lír, predložili ponuky 2 spoločnosti. Spoločnosť Makyol Insaat stiahla svoju ponuku na 4 miliónov 259 tisíc lír, zatiaľ čo Gülermak İnşaat ponúkol 498 miliónov, IC İçtaş 279 miliónov 287 tisíc a Cengiz İnşaat 138 miliónov 289 tisíc lír. Ministerstvo podpísalo zmluvu s firmou Makyol Construction, ktorá na 420. zasadnutí 9. septembra predložila najnižšiu ponuku po vyhodnotení ponuky predloženej spoločnosťami v tendri, ktorá zahŕňala výstavbu trate a obstaranie, montáž a uvedenie do prevádzky elektromechanických systémov.
1. etapa, ktorá nadväzuje na trať železničného systému 2. etapy v Antalyi, bude integrovaná do existujúcej trate v stanici Meydan. Aj keď sa predpokladá, že projekt bude hrať dôležitú úlohu aj pri plánovanom rozvoji mesta na východ, bol navrhnutý tak, aby slúžil verejným inštitúciám, obytným oblastiam a EXPO 2016 Antalya, ktoré je považované za jednu z najdôležitejších rekreačných oblastí mesta s letiskom.
Zastávky v rámci 2016. etapy mali byť 18 kilometrov na námestí - Letisko - výstavisko EXPO 2 Perge, Kasárne, Topçular, Demokracia, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Križovatka - Letiská International Lines, Letiská vnútroštátnymi letmi, Anfaş, Kurşunlu, Aksu. a označené ako EXPO 2016.
Aj keď sa predpokladá, že približne 60 percent trasy bude oddelených od ostatnej dopravy v rámci projektu, na letisko sa dostane vetvou, ktorá sa oddeľuje od 7.6 kilometra trasy. Približne 18.1 kilometra trate, ktorá má celkovú dĺžku 16.9 kilometra, bola navrhnutá ako vodorovná, 980 metrov ako rez a vrchnák a 214 metrov ako mostný typ. Zatiaľ čo zastávky sú umiestnené v úsekoch, kde sa očakáva, že v projekte budú vysoké cestovné požiadavky, predpokladá sa, že systém bude mať v roku 2016 kapacitu 7 tisíc za hodinu, v roku 2020 7 tisíc 900 cestujúcich za hodinu a v roku 2030 10 tisíc 300 cestujúcich za hodinu. Podľa súťažných podkladov bude linka hotová do 450 dní. Práce, ktoré sa začnú v pondelok 14. septembra, budú v skutočnosti ukončené 8. decembra 2016.
Na trati železničného systému 2. stupňa v Antalyi sa použijú sústavy 28 alebo 35 vozidiel s dĺžkou 1 - 2 metrov. Dokonca aj vozidlá do práce si kúpi mestská samospráva v Antalyi. Zatiaľ čo mestská samospráva vykonáva výberové konanie na nákup vozidiel 25. augusta, proces hodnotenia pokračuje v tendri, kde sa zakúpi 18 vozidiel.
Buďte prvý komentár