- Odpočítavanie pre most cez Bospor Yavuz Sultan Selim: 3. V projekte Bosporský most spolu s inštaláciou oceľových mostov pokračuje v plnej rýchlosti inštalácia šikmých závesných lán, jedného z dvoch systémov, ktoré budú niesť most. Začala sa montáž 59. segmentu 3. mosta, ktorý bude pozostávať z 30 mostíkov. Okrem toho je dokončených 30 percent viaduktov na diaľniciach.
Proces montáže 59 segmentov 3. mosta, ktorý bude pozostávať celkovo z 29 mostov, bol ukončený a začalo sa odpočítavanie. S projektom, kde práce na prípojných cestách napredujú naplno, sa očakáva výrazné odľahčenie dopravy v Istanbule.
Derrick Crane vytiahne 923 odtieňov
Paluby s hmotnosťou 923 ton sú na most privezené po mori, vytiahnuté a zostavené pomocou stroja Derrick Crane. Na 3. moste, kde práce pokračujú v závislosti od morskej vlny a veterných podmienok, zatiaľ nedošlo k žiadnym stratám na životoch.
108 závesných lán je hotových
Na druhej strane bol dokončený proces montáže 59 zo 176 šikmých závesných lán, ktoré unesú 108 palúb. Dĺžky šikmých závesných lán s celkovou hmotnosťou 8-tisíc 787 ton sa pohybujú od 154 do 597 metrov. Dĺžka zákrut v rámci tratí dosahuje až 6 tisíc 500 kilometrov.
Po dokončení bude mať 322 metrov
Projekt, ktorý bude s výškou 322 metrov najdlhším visutým mostom na svete, bude mať hlavné rozpätie 1458 metrov. Na 59. moste, ktorý je široký 3 metrov, je 8 jazdných pruhov diaľnice a 2 pruhy koľajového systému.
- Mostné viadukty sú dokončené
Po dokončení viaduktu 12 je dokončených 30 percent úsekov viaduktu. Na viadukt číslo 12 sa nalialo približne 16 miliónov 800 tisíc metrov kubických betónu a vyrobilo sa 2 milióny 126 tisíc 790 kilogramov železa. Viadukt, ktorého výstavba sa začala vo februári 2014, bol hotový za 1.5 roka. Z celkového počtu 64 viaduktov je na Severnej Marmarskej magistrále dokončených 17 viaduktov.
Buďte prvý komentár