Prečo je metro v New Yorku vždy neskoro: Do agendy americkej tlače sa opäť dostala skutočnosť, že v New Yorku, ktorý je domovom najväčšej siete systémov metra na svete, sa stále používa riadiaci systém spred 100 rokov.
Sťažnosti na zvýšenie teploty až na 40 stupňov Celzia z dôvodu nefunkčnosti niektorých staníc metra počas najteplejších dní v roku, ako aj neustále meškanie metra, opäť obrátili zrak k historickému systému metra, ktorý pre nedostatok rozpočtu mesta nebolo možné obnoviť.
V New Yorku je systém metra, ktorý Metropolitná správa pre dopravu MTA kvôli obmedzením rozpočtu nedokázal obnoviť, teraz riadia signalizačné systémy, ktoré sa považujú za „starožitné“.
V súčasnosti MTA pracuje na aktualizácii svojho zastaraného riadiaceho systému o systém CBTC známy ako Communication Based Train Control. V tejto súvislosti sa modernizovali riadiace systémy vlaku L, uvádza sa však, že aktualizácia iba tohto úseku trvala 6 rokov a stála 288 miliónov dolárov.
Buďte prvý komentár