3 v projekte Konak Tramway. revízia: Metropolitná obec IZMIR, projekt električky Konak v rozhodnutí trasy medzi slepou uličkou Üçkuyular-Konak. Napriek rozhodnutiu prejsť na ulicu Mithatpaşa, prvú trasu bulváru Mustafa Kemal Sahil v zelenej zóne, boli pripravené dve alternatívne trasy kvôli problémom, ako sú infraštruktúra, zvýšenie nákladov a doprava. Starosta Aziz Kocaoglu, Mithatpasa Street, Beach Boulevard bude rozhodnuté na jednej z trás, vrátane existujúcej diaľnice a semi-diaľnice semi-zelené plochy.
Podľa odporúčaní profesionálnych komôr v električke Konak, autobus, ktorý prechádza Şair Eşref Boulevard, odstráni električkovú linku zo stredného mediánu na existujúcu diaľnicu. Rozhodol sa, že vezme trasu, ktorá prejde zelenou zónou Kemal Sahil Boulevard na ulicu Mithatpaşa.
Dodávateľ Gülermak nemohol začať pracovať na električke Konak, ale tentoraz bola zmena zaradená do programu kvôli problémom, ktoré sa vyskytli na trase plánovanej prechodu cez ulicu Mithatpaşa. Mestskí úradníci pripravili návrhy alternatívnych trás, najmä s ohľadom na nutnosť vytesnenia vody, elektriny, zemného plynu a podobných infraštruktúrnych výhybiek prechádzajúcich pod ulicu a problémov, zvýšenia nákladov a problémov v premávke. Jednou z alternatív je električková trať Karşıyaka Rovnako ako v električke, bola úplne presunutá na Mustafa Kemal Sahil Boulevard so zmiešanou dopravou. V súlade s tým sa električková trať, ktorá sa má položiť na šesťpruhovej ceste, bude pohybovať spolu s premávkou vozidla.
V druhej alternatíve bude trať čiastočne zakrytá jedným z pásov plážového bulváru v smere bytu, v blízkosti cesty zelene. Týmto spôsobom bude možné vytvoriť samostatný riadok z prevádzky. Trasa Mithatpaşa Street je treťou alternatívou. Starostovi Azizovi Kocaoğlumu boli predstavené tri alternatívy spolu s pozitívnymi a negatívnymi aspektmi. Kocaoglu, potvrdí jednu z ciest na poslednom stretnutí. Dodávateľská firma bude teda môcť začať pracovať.
Karşıyaka Po začatí výstavby bola električka dvakrát opravená. Električka, ktorá sa pôvodne plánovala ísť z pláže, sa vydala na reakcie, že niektoré stromy, najmä palmy, sa porezú. Neskôr sa rozhodlo o ukončení v Iskele, pretože dopravné zápchy na trati, ktorá sa plánovala ísť do Alaybey, a stromy na pobreží nebolo možné realizovať bez kosenia. Stanica Alaybey bola z projektu odstránená. Námestník generálneho tajomníka mestskej časti Bugra Gokce, električkový projekt Konak Mithatpasa Street-Mustafa Kemal Sahil Boulevard, konečné rozhodnutie o revízii zatiaľ nebolo vydané, uvedené alternatívy sa hodnotia.
Buďte prvý komentár