Grécka kríza prispeje k urýchleniu logistického sektora: nedávna hospodárska kríza v Grécku spôsobila, že oči sa obrátili na odvetvie logistiky v krajine. Vzhľadom k tomu, že Grécko má stále najväčšiu flotilu námornej logistiky na svetovom základe a odvetvie logistiky je pre krajinu životne dôležitým zdrojom príjmov. Odhaduje sa však, že toto odvetvie bude negatívne ovplyvnené aj v dôsledku všeobecnej hospodárskej krízy, ktorú krajina zaznamenala.
Hoci významná časť operácií logistického sektora v zahraničí, krajiny sú negatívne ovplyvnené vo všetkých aspektoch hospodárskej krízy, pripomenula Medzinárodný veľtrh logistiky logistiky Logitrans Altınay Bekar, obraz firiem a inštitúcií v krajine, obchodné procesy sú úzko prepojené, povedal. Zdôrazňujúc, že globálna ekonomika chce vždy stabilitu a mier, Bekar povedal: düşünüy Myslím si, že kríza Grécka bude mať negatívny vplyv na sektor logistiky. Dopyt po Grécku na globálnom trhu logistiky sa zníži. V tomto bode by bolo príjemné, keby turecké spoločnosti zohrávali aktívnejšiu úlohu a získali čo najviac z tohto koláča. V Grécku dokonca môže dôjsť k zvýšeniu predaja lodí a spoločností. Môžu sa využiť aj príležitosti, ktoré tu budú vznikať. “
Môže byť príležitosť na zmenu zostatkov
V námorných logistických kapacít nosnosť (DWT) Altınay ako hovoriť, že Grécko má o 9 časov veľkosť Turecka Single bohužiaľ strategicky veľmi Aj keď sme v osobitnej situácii povedal o tom, že sme ďaleko od miesta túžime podieľa na námornej logistike; „Grécko urobilo úspešné kroky v logistike v posledných rokoch 20. EÚ samozrejme prispela k týmto krokom, ale dosiahli úroveň, ktorú je ťažké zachytiť, pokiaľ ide o investície do infraštruktúry a komerčných dopravných lodí. Sme za okamžité obnovenie krízy, ktorú Grécko v súčasnosti zažíva. Na druhej strane chceme zvýšiť náš podiel na trhu tým, že v tomto procese oživenia podnikneme väčšie kroky v sektore logistiky. Mnohí zástupcovia priemyslu sme v úzkom kontakte s tým, že ich túžby sú v tomto smere. “
Buďte prvý komentár