Metro Adana stagnuje a výstavba štadióna rýchlo napreduje: výstavba štadióna Koza Arena rýchlo pokračuje. Tribúny sa dvíhajú, no problém s dopravou nie je vyriešený.
Plánuje sa zabezpečiť dopravu na štadión z veľkej časti metrom, no ohľadne druhej etapy metra nie je žiadny vývoj.
Predpokladá sa, že štadión bude pripravený včas na sezónu 2016-2017. To, že na štadión nejde metro, však už núti Adana premýšľať.
MOŽNO BUDE ČAS NA BUDÚCU SEZÓNU
Tribúny štadióna Koza Arena, s ktorého výstavbou sa pred chvíľou začalo v mestskej časti Sarıçam v Adane, sa síce dvíhajú, no v súvislosti s druhou etapou metra, ktorá by zabezpečila dopravu na štadión, sa nič nekoná. Dostavba štadióna, ktorá by mala byť dokončená na sezónu 2016-2017, veľa neznamená, keďže metro do regiónu nedosahuje.
PROBLÉM S DOPRAVOU VÁS NÚTI PREMÝŠĽAŤ
Moderný štadión postavený v Sarıçame bude mať kapacitu 33-tisíc divákov. Ako najväčší problém štadióna, kde budú uzavreté všetky štyri strany tribún, sa javí doprava. Pri určovaní polohy štadióna sa zohľadňovala trasa druhej etapy metra. To, že výstavba štadióna a druhá fáza metra nepostupujú súčasne, však už odhaľuje problémy, ktoré sa v budúcnosti vyskytnú.
MINISTERSTVO TAM VOBEC NIE JE
Ako si možno pamätáte, veľakrát sa počas premiérského obdobia Recepa Tayyipa Erdoğana sľubovalo, že druhú etapu metra postaví ministerstvo dopravy. Mestská samospráva Adana pripravila projekt týkajúci sa metra a ministerstvo projekt akceptovalo. Ministerstvo však ani po dlhých rokoch metro Adana nezaradilo do programu činnosti.
BUDUJE SA ŠTAT MÁRNE?
Členovia vládnucej strany zaraďujú štadión Koza Arena medzi top verejné investície uskutočnené v Adane. Uvádza sa, že ak sa druhá etapa metra nezrealizuje, dostavba štadióna nebude mať zmysel. Uvádza sa, že by malo byť dokončené aj metro, keďže nikto nemôže ísť na miesto bez dopravy.
Buďte prvý komentár