Letné prázdniny sa blížia, čo sa stane s istanbulskou dopravou Nielen študenti, ale aj istanbulská doprava sa tešia na školské prázdniny, ktoré sa začnú v piatok 12. júna. Podľa údajov štúdie „Istanbul Traffic Authority“ je doprava na TEM v letných mesiacoch pokojnejšia. Pokles dopravy tiež znižuje účet. Zatiaľ čo Istanbul ušetrí 5 miliónov TL na E18 za dva mesiace, toto číslo dosahuje ešte vyššie úrovne na TEM.
Štúdia „Istanbul Traffic Authority“, ktorú každé tri mesiace vykonáva odborná škola logistiky Beykoz a spoločnosť Başarsoft, analyzuje nevyriešenú dopravu v Istanbule. Štúdia, ktorá určuje úrovne dopravných zápch v hlavných tepnách Istanbulu a rozdiely medzi obdobiami, hodnotí Istanbul prostredníctvom troch koridorov zodpovedajúcich 112 trasám. Tieto tri koridory, nazývané Hlavný koridor, Prestupný koridor východ-západ a koridor prestupu západ-východ, štatisticky vysvetľujú 84 % istanbulskej dopravy. Štúdia založená na týchto koridoroch tiež objasňuje najočakávanejšie očakávania istanbulskej dopravy, „premávka sa zmierni, keď je škola cez prázdniny“.
Letné prázdniny prinesú dych do premávky TEM viac ako E5
Vedúci z výskumného tímu dopravného úradu v Istanbule. Doc. DR. Serkan Gürsoy uvádza, že letné prázdniny dávajú oddych v Istanbule, najmä na diaľnici TEM. Gürsoy uviedol, že porovnávali štvrťroky október – november – december 2013 a júl – august – september 2014, aby zhodnotili zimné a letné dopravné obdobia, a Gürsoy povedal: „Ak je vodič z Istanbulu v zimných mesiacoch na E5 v Anatólii, Smer Európa ráno je 20 minút za hodinu a ak je na TEM, tak 35 minút za hodinu.“ stráca. Táto strata sa s blížiacimi sa letnými mesiacmi samozrejme znižuje. Na E5 najprv klesne na 18 minút za hodinu a dokonca na 15 minút za hodinu počas prázdnin. „Hoci sa to nezdá ako vážne zlepšenie, zvyšovanie povedomia o tomto zlepšení v tak veľkom meste je dôležitým úspechom,“ hovorí.
Gürsoy uviedol, že vodič pohybujúci sa v ranných hodinách po diaľnici TEM v smere Anatólia – Európa sa stretáva s intenzívnejšou premávkou ako na E-5, „V porovnaní s vodičom na E-5 čaká vodič na TEM 14. minút viac za hodinu, teda 34 minút. V letných mesiacoch sa toto čakanie skracuje na 18 minút. Letné mesiace majú skôr pozitívny vplyv na hustotu TEM ako na premávku E-5. „Vodiči, ktorí sa zdržiavajú v meste, uprednostňujú E5,“ hovorí.
Kurtuluş je na TEM počas prechodov medzi Európou a Anatóliou
V rovnakých štvrtiach vyhodnotil aj večernú premávku na prechodoch Európa – Anatólia as. Docent. Serkan Gürsoy povedal: „Zatiaľ čo vodič prechádzajúci v zime z Európy do Anatólie po E5 stráca ráno 14 minút za hodinu, večer sa táto strata zvyšuje na 22 minút za hodinu. V letných mesiacoch stráca ten istý vodič ráno 9 minút za hodinu, pričom večer sa strata zvyšuje na 19 minút za hodinu. „Časová strata v E5 sa v lete a v zime príliš nelíši,“ hovorí.
Gürsoy povedal: „Na TEM strácajú vodiči počas zimných mesiacov na prechodoch medzi Európou a Anatóliou 35 minút ráno a 41 minút večer za hodinu. V lete sa stratený čas zvyšuje zo 17 minút ráno na 22 minút večer. V porovnaní s E5 má premávka na TEM väčší rozdiel medzi letnou a zimnou hustotou. Kým na E-5 je rozdiel medzi zimou a letom vo večerných hodinách v lete len 6 minút, na TEM tento čas dosahuje 21 minút. „Z toho treba vyvodiť záver, že je to výhodnejšie pre premávku TEM počas letných večerov,“ hovorí.
Dovolenkári tiež znižujú účty za dopravu v Istanbule
Gürsoy na základe E-5 uviedol, že kým denný účet pre mesto v dôsledku dopravných zápch v ranných hodinách v zimných mesiacoch je približne 1 milión 290 tisíc TL, v letných mesiacoch tento účet klesá na 975.000 314 TL za deň a dodal: „Škody spôsobené dopravnými zápchami v letných mesiacoch sa znižujú o 423 tisíc TL za deň. . Vo večerných hodinách sa tento zisk zvyšuje na 2 tis. TL v smere Európa – Anatólia. "Vzhľadom na to, že tieto sadzby môžu byť zachované približne 5 mesiace, môžeme povedať, že obyvatelia miest, ktorí opustili mesto alebo sa nezapojili do premávky v júli a auguste, znížili škody súvisiace s dopravou v Istanbule celkovo o 18 miliónov TL pre E-XNUMX," on hovorí.
Gürsoy tvrdí, že úspory sa ešte zvýšia, keď sa zohľadnia hodnoty TEM, a Gürsoy hovorí: "Ak by Istanbulčania cestovali iba na TEM, mesto by denne strácalo približne o 1 milión TL." Keď sa povie rovnaká situácia pre večerné hodiny, vychádza to na 1 milión 168 tisíc. Ak by Istanbul pozostával len z TEM, rozdiel medzi letom a zimou by spôsobil Istanbulu približne o 1 milión TL menšiu stratu v prospech leta a rozdiel medzi ránom a večerom by spôsobil Istanbulu o 168 tisíc TL menšiu stratu za deň v prospech večera.
Buďte prvý komentár