Všetky investície do metra v Istanbule: Každá nová investícia, ktorá sa považuje za riešenie dopravného problému vo veľkých mestách, najmä v Istanbule, sa úzko týka sektora nehnuteľností.
Zatiaľ čo mobilizácia na rozšírenie železničného systému v celom meste, ohlásená metropolitným magistrátom Istanbulu v roku 2013, pokračuje plnou rýchlosťou, podobné snahy ožívajú jedno po druhom v Ankare a Izmire. Každá zastávka, ktorá je v prevádzke v týchto mestách, ktoré sú prerobené na linky metra, metrobusov, električiek, Havaray a prímestských vlakov, pridáva hodnotu nehnuteľnostiam v regióne.
Linky metra, ktorých výstavba sa začala postupným výberovým konaním, pridávajú hodnotu regiónom, ktorými prechádzajú. Každá nová linka metra nielenže uľahčuje prepravu, ale zvyšuje aj ceny bývania vo všetkých okresoch na linke v priemere o 15 až 60 percent. Mehmet Canıtatlı skúmal projekty, ktoré prinesú výhody jeho štvrti aj jej obyvateľom vďaka investíciám do metra a inej železničnej dopravy v Istanbule.
Metro, do ktorého sa do roku 2020 plánuje investovať v Istanbule 10 miliárd eur (12 miliárd dolárov), bude pre mesto veľkým prínosom z hľadiska energie a hospodárstva. Metropolitná samospráva, ktorá vynakladá 55 – 60 percent investičného rozpočtu Istanbulu na investície do dopravy, implementuje svoj pracovný harmonogram krok za krokom so sloganom „všade metro, všade metro“ v treťom a poslednom volebnom období Kadir Topbaş. Cieľom projektov železničných systémov vyvinutých s prihliadnutím na procesy mestskej transformácie je mať aspoň jednu stanicu v každej štvrti.
Mecidiyeköy- Bahçeşehir Metro
Prvá etapa novej linky metra, ktorá má byť z Mecidiyeköy do Mahmutbey, prináša životaschopnosť regiónom na trase, ktorú prejde, a jej podiel budú mať aj projekty bývania nachádzajúce sa v blízkosti metra. Očakáva sa, že metro dosiahne Bahçeşehir v meste 2019.
Projekt metra 26 kilometer, ktorý zníži Mecidiyeköy-Mahmutbey medzi minútami 17,5, bude zahŕňať Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler a Bağcılar. Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler a Bağcılar budú riešením dopravy metra, bude integrovaná Mecidiyeköy'de Hacıosman-Yenikapı Metro. Mecidiyekoy, Caglayan, Kagithane, Nurtepe, Alibeykoy, Yesilpinar, Veysel Karani, Aksemsettin, Kazim Karabekir, Yenimahalle, štvrť Karadeniz, Tekstilkent, Century Quarter, Goztepe a Mahmutbey budú umiestnené v stanici 15.
Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy, regióny, ktoré budú integrované do existujúcej linky Edirnekapı-Sultançiftliği v susedstve Čierneho mora, prechádzajúcej cez Tekstilkent a Century Mahallesi Mahmutbey, Mahmutbey-Başakşehir Metro otvorené minulý mesiac.
Hviezdne projekty Mecidiyeköy - Bahçeşehir metro:
Via Port Venezia: Projekt, ktorý vzrástol v Gaziosmanpaşa investíciou 1.5 miliardy TL partnerstvom spoločnosti Via Properties & Gürsoy, zahŕňa rezidencie, kancelárie a nákupné centrá. Dodávky sa uskutočnia tento rok.
Batışehir: 3.123 rezidencie a rezidencie, mestské hotely, kancelárie, bazáre a 100 tisíc metrov štvorcových so spoločným priestorom v štádiu Batışehir. Po dokončení sa 15 stane mestom, kde bude žiť 1000 ľudí. Môžete ísť do Beşiktaş - Mecidiyeköy, Mahmutbey - Bahçeşehir.
Mall of Istanbul: Turecko je jedným z najväčších projektov viacúčelový v Istanbule Mall bydliska, nákupného centra, kancelárie a hotel sa nachádza. Najnovšie rezidencie a kancelárie čakajú na svojich majiteľov v projekte podpísanom Torunlar Gayrimenkul.
Metropark: Teknik Yapı HalkalıProjekt Metropark realizovaný v r pozostáva z 1.272 30 bytov a 2015 obchodných jednotiek. Dodávky v rámci projektu sa uskutočnia v novembri XNUMX.
Park Eyüp: Najdôležitejšou vlastnosťou 110-domu, ktorý ožil 329 miliónmi lírových investícií projektom Gül. Kabataş- V rámci projektu prechádza zastávka metra İkitelli. Projekt, ktorý sa uskutoční tento rok, zahŕňa aj komerčné oblasti.
Nurol Tower: Projekt realizovaný Nurol REIT v Çağlayan sa nachádza vo vzdialenosti E-5 a 15 metrov od metrobusu. Život začne tento rok v projekte, ktorý sa nachádza na trase novej linky metra.
Kancelária Premier Campus: Projekt Premier Campus Office postavený Ferom Yapım na pozemku Çelikler A.Ş v Kağıthane sa nachádza 100-150 metrov od novej stanice metra. 150 má investičnú hodnotu milión libier, projekt zahŕňa kancelárie 392 a komerčné jednotky 43. Termín dodania projektu bol vyhlásený v decembri 2015.
Dap Valley: Kancelárie a obchodné priestory Dap Yapı nachádzajúce sa v Kağıthane sa nachádzajú v blízkosti metra. Začala sa os Şişli-Mecidiyeköy Çağlayan-Kağıthane, ktorá sa nachádza v časti kancelárskeho života.
Bizim Evler 6 – Bizim Evler 7: Jednou z dôležitých zastávok linky metra z Mecidiyeköy do Bahçeşehiru je Ispartakule, kde je 15 tisíc rezidencií a žije tu približne 50 tisíc ľudí. Stanica, ktorá bude susediť so stanicou 1STANBUL, ktorej predaj sa dokončuje Emlak Konut, a rezidenciou Gökkuşağı Bizim Evler 6 od İhlas Yapı, by mala byť uvedená do prevádzky v roku 2019. Prezident IMM Kadir Topbaş má v tejto otázke slovo aj pre obyvateľov Bahçeşehiru. V pešej vzdialenosti od plánovanej stanice metra vyrastie projekt Bizim Evler 7, ktorého predpredaj je spustený.
Kiptaş Vaditepe: Nachádza sa na mieste s výhľadom na jazero Bahçeşehir, projekt ožíva v pešej vzdialenosti od stanice Bahçeşehir novej linky metra. Bohato vybavený projekt, ktorého otvorenie na osídlenie je plánované do roku 2016, zahŕňa byty rôznych typov od 2+1 do 5+2. Vo Vaditepe, kde možnosti bezúročného splácania pokračujú až 48 mesiacov, sú k dispozícii aj 10-percentná akontácia, odloženie splátky o 1 rok a možnosti bankového úveru až na 120 mesiacov.
Bakirkoy - metro Beylikdüzü
Pokračujú práce pre linku metra Bakırköy Beylikdüzü, ktorá zredukuje Bakırköy İncirli a Beylikdüzü Tüyap na 37,5 minút. 1 miliárd 375 miliónov dolárov bude stáť Bakırköy stanice metra prejde cez hranice Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Avcılar, Esenyurt, Beylikdüzü a Büyükçekmece. Očakáva sa, že projekt, ktorý sa zastaví v blízkosti 20u, ožije v 2017. Linka Metrobus na tej istej trase bude pokračovať vo svojich službách.
Projekty vo výstavbe na tejto trati, hlavne v Beylikdüzü a ich minimálne ceny bytov (TL) sú nasledovné: West Side (160 tis.), HEP Istanbul (230 tis.), Gül Park Yaşam (180 tis.), Makyol Yaşam (230 tis. tisíc), Terrace Mix (139 tisíc), Allure Tower (275 tisíc)
Linky na uľahčenie premávky
Mimochodom, Kirazlı - Halkalı Úpravy plánu týkajúce sa projektu na linke metra a linke metra İkitelli - Ataköy boli nedávno pozastavené. Projekt İkitelli - Ataköy Metro Line, ktorý bude na programe jeho výstavby v roku 2020, bude mať 13 kilometrov. V projekte metra, ktorý bude obsahovať Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, ulicu Mimar Sinan, oblasť Evren, križovatku İkitelli, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, priemyselné stanice İkitelli, sa preprava medzi Ataköy a İkitelli zníži na 19.5 minút.
Marmaray Blow Ceny
Marmaray, projekt „storočia“, vyfúkol ceny bývania na trasách, ktoré prešiel. S týmto projektom prechádzanie hraníc s Bosporom na 4 minút a poskytovanie prístupu k viac ako miliónom ľudí 1 denne malo dopingový efekt v sektore nehnuteľností. Transfer stanice na európskej strane Halkalı, Kazlıçeşme a Yenikapı, Söğütlüçeşme, Bostancı, Maltepe, Pendik a Gebze by mali byť dokončené na Anatolskej strane. Aj v tomto stave obrovského projektu mala hodnota rezidencií na oboch stranách mesta vplyv až na 30 -35.
Next Next Sancaktepe
Podobný vývoj sa očakáva aj v týchto regiónoch so zavedením metra Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe v meste 2016. Hodnotitelia nehnuteľností predpokladajú výrazný nárast existujúcich alebo prebiehajúcich projektov v tomto smere. Gebze-Halkalı So zavedením Marmaray, ktorý bude zabezpečovať nepretržitú prepravu medzi oboma mestami, Üsküdar vstúpi do pozície transferového centra, kde sa pretínajú všetky železničné systémy. Paralelne s tým sa očakáva vysoká hodnota zvýšenia na trasách, kde prechádzajú všetky železničné systémy.
Sancaktepe'de predajné projekty v posledných dvoch rokoch, minimálna poistná sadzba v posledných dvoch rokoch 25 maximálne maximum 35'e dosiahol. V regióne rastú projekty skupiny Ortadoğu Group, Sinpaş GYO, Dumankaya Construction, Selin Yapı, Suryapı a Denge Yapı. Na záver, dvaja synovia Hasan Rahvalı, generálny riaditeľ skupiny spoločností Ağaoğlu a ich partneri začali proces predbežného dopytu projektu Optimum Life v Aydose. Jednotkové ceny štvorcových metrov v nových projektoch sa líšia medzi 2.750 a 4.500 lira.
Zisková trasa
Gebze-Halkalı S dokončením Zdokonalenia prímestských tratí a rozšírením siete projektu Marmaray, Gebze Halkalı, Bostanci, Bakirkoy, Sogutlucesme, Yenikapi, Uskudar a Sirkeci umiestnenie oboch nákladov na získanie a stať sa nájomcom zvýši ešte viac. Dumankaya Stavebníctvo začalo proces predbežného dopytu obrovského 5 tisíc bytového projektu v regióne Gebze.
Metro všade
Spojenie osi Hacıosman - Şişhane, ktorá je najrušnejšou trasou metra v Istanbule, s Yenikapı cez Golden Horn-Aksaray v minulom roku a jej integrácia s Marmarayom umožnila spojenie európskeho a ázijského kontinentu so systémom železníc. V programe nadchádzajúcich mesiacov existujú línie, ktoré siahajú od Levent-Hisarüstü, Üsküdar-Çekmeköy a Kartal po Kaynarca. Výstavba sa začne po roku 2015 Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Bağcılar, Mecidiyeköy-Mahmutbey, KabataşLinky ako Mahmutbey tiež poskytnú mobilitu v cenách nehnuteľností.
Tieto regióny sú drahšie
Prilákanie investícií do luxusného bývania na Anatolskej strane, oblasť Çekmeköy bola ďalej oceňovaná linkou metra. V trojročnom období vzrástla cena domov v regióne, kde došlo k nárastu cien 100 v cenách pozemkov a domov, o 25-35.
Najvyšší nárast cien bytov na predaj na linke metra sa uskutočnil v Üsküdar. Uskudar 2013 275 tisíc libier na konci priemernej predajnej ceny bytu, 450 tisíc libier bol hore. Libadiye bol okres, kde Üsküdar ceny vzrástli najviac.
3.Airport do Metro
- Pre uľahčenie dopravy na letisko bude vybudované 70-kilometrové metro. Nové metro bude tiež integrované s existujúcou sieťou metra, Marmaray a metrobus. Okrem toho bude železničná stanica 3. letiska naprogramovaná na používanie novej vysokorýchlostnej vlakovej trate prechádzajúcej cez prebiehajúci most Yavuz Sultan Selim. Výberové konanie na projekt pokračuje.
Evanjelium Gaziosmanpaşa
Starosta Gaziosmanpaşa Hasan Tahsin Usta minulý týždeň predniesol správu: „Pracujeme na novom projekte metra, ktorý sa rozšíri z Küçükköy do centra Gaziosmanpaşa a bude integrovaný do ďalších projektov.“
Prvý krok vo vzduchu
Havarayské trasy, ktoré plánuje metropolitná oblasť Istanbulu zaviesť, boli určené takto:
- Beyoğlu-Şişli (5,8 kilometrov)
- Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 kilometrov)
- Levent-Gültepe-Çeliktepe-Levent (5,5 kilometrov)
- Atasehir-Umraniye (10,5 míle)
- Letisko Sefaköy-Kuyumcukent (7,2 kilometrov)
-
Maltepe-Başıbüyük (3,6 kilometrov)
-
Kartal Beach-D 100-Tuzla (5 kilometrov)
-
Letisko Sabiha Gokcen-Formula (7,7 kilometrov)
Začalo sa aj niekoľko výberových konaní na výstavbu.
Eyup 3 uvoľní ruku
Starosta Remzi Aydın vymenoval hlavné projekty, ktoré sa majú dokončiť v Eyüpe v nasledujúcich rokoch:
- Projekt vysokorýchlostnej električky spájajúci letisko s centrom mesta prechádza cez Eyüp.
Tramvajová linka bude vybudovaná pozdĺž pobrežia Zlatého rohu z Eminönü do Alibeyköy.
Eagle Flying High
Ceny štvorcových metrov v štvrtiach Kartal v Çarşı, Çavuşoğlu, Orhantepe a Petroliş sa za rok zvýšili o 30 až 45 percent. Počet projektov týkajúcich sa nových kancelárskych, rezidenčných a obchodných oblastí stúpa v okrese nad 20.
Kde sú nové stanice metra Anatolian Side?
Linky metra Kartal – Kaynarca, Üsküdar – Ümraniye – Çekmeköy – Sancaktepe odľahčia dopravu aj na anatolskej strane. Linka metra Kartal - Kaynarca prepraví 60 tisíc ľudí za hodinu v jednom smere. Vzdialenosť medzi Kartal a Kaynarca prejde za 8 minút. Metro, ktoré bude mať 3 stanice, prepojí štvrte Kartal a Pendik.
Nová línia siahajúca od Üsküdar do Sancaktepe
S 20-kilometrovou linkou metra Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe sa plánuje prepraviť 45 tisíc osôb za hodinu v jednom smere. Stanice boli určené nasledovne: Üsküdar – Fıstıkağacı – Bağlarbaşı – Altunizade – Kısıklı – Bulgurlu – Ümraniye – Çarşı – Yamanevler – Çakmak – Ihlamurkuyu – Altınşehir – Stredná škola Famınşehir – İanclum Hamek tepe.
Levent - Na konci v Rumeli Hisarüstü
Linka metra Levent – Rumeli Hisarüstü, ktorá bola uvedená do prevádzky v apríli s investíciou 100 miliónov dolárov, má kapacitu prepraviť 10-tisíc ľudí za hodinu v jednom smere. Dĺžka trasy metra, ktorá zabezpečí prepravu z Leventu do Rumelihisarüstü za 6 minút, je 3.3 kilometra a celkový počet staníc je 4... Levent – Rumeli Hisarüstü Metro Line; Spája štvrte Şişli, Beşiktaş a Sarıyer.
Cieľom Topbaş je 430
Pred 16 rokmi, zatiaľ čo v Istanbule existoval 45 kilometrový železničný systém, Kadir Topbaş zvýšil tento systém na 142 kilometrov. Pokračuje výstavba 109 kilometrového železničného systému. Cieľom Topbaşu je v roku 2019 zvýšiť železničný systém na 430 kilometrov, pričom stanica bude prechádzať z najbližšieho bodu každej štvrte v Istanbule.
<
p style = "text-align: right;"> Zdroj: www.yeniakit.com.t je
Buďte prvý komentár