Brigádnici železníc sa domáhali svojich osobnostných práv: Pracovníci pracujúci ako brigádnici na Štátnych železniciach v Malatyi požadovali úpravu svojich osobných práv s tým, že pracujú 5 mesiacov a 29 dní v roku a že nemajú možnosť odísť do dôchodku podľa tieto podmienky.
Pracovníci pracujúci ako brigádnici na Štátnych železniciach v Malatyi uviedli, že pracujú 5 mesiacov a 29 dní v roku a že za týchto podmienok nemajú možnosť odísť do dôchodku a dožadovali sa regulácie svojich osobnostných práv.
Brigádnici pracujúci na štátnych železniciach prišli spolu s podpredsedom Republikánskej ľudovej strany (CHP) a zástupkyňou Malatye Veli Ağbabou. Murat Korkmaz v mene dočasných pracovníkov povedal: „Sú ľudia, ktorí začali pracovať na štátnych železniciach v roku 1983. Títo pracovníci pracujú maximálne 5 mesiacov a 29 dní v roku. Ak to vydelíte 12 mesiacmi, bežia 15 dní v mesiaci. Chceme, aby boli dané naše osobné práva." povedal.
Korkmaz sa poďakoval Ağbabovi za podporu, ktorú im poskytol, a povedal: „Pán Ağbaba mnohokrát zaradil túto tému do programu rokovania parlamentu. Medzi našimi priateľmi sú takí, ktorí v rámci 30-ročného pracovného obdobia odpracovali 2-tisíc, 2-tisíc 100 a 2-tisíc 200 dní zamestnania a odišli zo zamestnania. Títo naši priatelia nemajú možnosť odísť do dôchodku. Veli Ağbaba zaradila túto otázku do programu rokovania Parlamentu. "Odteraz očakávame jeho podporu," povedal.
AĞBABA: DOČASNÍCI MÔŽU ÍSŤ DO DÔCHODKU LEN O 150 ROKOV
Podpredseda Republikánskej ľudovej strany (CHP) a poslanec Malatya Veli Ağbaba uviedol, že v roku, keď sa stal poslancom parlamentu, navštívil dočasných železničiarov v Sütatı a poznamenal, že pri každej príležitosti hovoril o problémoch dočasných zamestnancov.
'BRIGÁDNIK MÔŽE ÍSŤ DO DÔCHODKU LEN AK ODPRACUJE 150 ROKOV'
Ağbaba pripomenul, že keď hovorili o problémoch brigád, minister prisľúbil, že tento problém vyrieši, a povedal: „Bohužiaľ, tento problém sa nevyriešil. V skutočnosti málokto pozná problém robotníkov na Štátnych dráhach. Veľa toho nevie ani verejnosť. Brigádnici na Štátnych dráhach pracujú niekedy 5 dní, niekedy mesiac a niekedy vôbec. Brigádnik môže odísť do dôchodku len vtedy, ak odpracuje 150 rokov,“ povedal.
Ağbaba poznamenal, že pri každej príležitosti vyjadroval problémy dočasných pracovníkov pracujúcich v štátnych železniciach a bude tak robiť aj v budúcnosti, povedal: „Kritizujeme subdodávateľský systém, ale toto je horší systém ako subdodávateľ. Ako to môže štát urobiť svojim vlastným pracovníkom a občanom? Nie je to pochopiteľné. Ak by ste boli subdodávateľom, je jasné, aký plat by ste dostávali, koľko dní by ste pracovali, kde a kedy by ste pracovali. Teraz ste v strehu, nemôžete získať inú prácu. Jeden z posledných prejavov, ktoré som predniesol v parlamente, sa týkal brigádnikov. V parlamente povedal: „Pán minister, vy ste pred 2-2,5 rokmi dali sľub brigádnikom pracujúcim v Štátnych dráhach. Povedali ste, že týchto pracovníkov nejako naberiete, no bohužiaľ ani po 3 rokoch nenastal pokrok, iba regresia. Povedal som: "Títo pracovníci čakajú na dobré správy od vás." "Ešte stále na to neprišli." povedal.
Ağbaba uviedla, že nie je ťažké vyriešiť problémy dočasných pracovníkov a povedala: „V tomto boji budeme pokračovať. Ak sa dostaneme k moci, tento problém úplne vyriešime. Pretože to nie je niečo, čo bude pre štát obrovskou záťažou. Keď sa pozrieme na celkový údaj, ide o 200 brigádnikov Štátnych železníc. Je to hanba štátu, že to nerieši. Ste ľudia, ktorí majú skúsenosti v tomto biznise a poznáte túto prácu. Chcem, aby ste vedeli, že urobím všetko pre to, aby som tento problém vyriešil. Nebojte sa, tento problém určite vyriešime, keď sa dostaneme k moci. Počas vlády KVET sme si povedali, že ukončíme subdodávky. "Keď subdodávateľ skončí, zmizne aj problém s brigádnikom." povedal.
Ağbaba poznamenal, že stranícke programy zahŕňajú cieľ ukončiť subdodávateľské práce.
Buďte prvý komentár